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[7] 產品持續研究改進為本公司一貫經營理念，福特六和汽車公司保留產品規格配備變更或停用之權利。 [8] Auto-Start-Stop 引擎自動啟閉系統將作動於限制條件下，以確保駕駛者之行車安全及乘坐舒適。 [9] Android Auto ™ 與大部分搭載 Android 5.0 以上之裝置相容，建議至 Google Play 下載 Android Auto ™ 最新版本。 Apple CarPlay ® 需搭載 iOS 7.1 以上之 iPhone 機型。 詳情請參見車主手冊。 [10] Apple CarPlay ® 需搭載 iOS 7.1 以上之 iPhone 機型。 建議更新至最新iOS版本。 Apple CarPlay ® 為 Apple Inc. 的商標。
福特汽車公司 （英語： Ford Motor Company ， NYSE ： F ），簡稱 福特 （Ford），是一家生產 汽車 的 跨國企業 ，在 美國 密西根州 迪爾伯恩 （現公司總部所在地）由 亨利·福特 所創立，於1903年 公司化 。 於20世紀如日中天的時候，福特、 通用 與 克萊斯勒 被認為是 底特律 的三大汽車生產商，帶領著美國的汽車市場。 福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名，僅次於 通用汽車 ，於2007年才因為油價高漲，大型 運動型多用途車 、 休旅車 及 卡車 銷量減少，被 豐田汽車 超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大量汽車生產及管理大量工廠員工的方法，別具匠心地根據設計，以移動式 裝配線 為代表的新 生產序列 。
福特六和汽車股份有限公司 ，簡稱 福特六和 ，是 臺灣 一家汽車製造公司，以紡織業起家的 六和集團 與 美國 福特汽車 轉投資的 加拿大 商FLH控股公司（Canada FLH Holding Company）在1972年合資成立，專門製造生產福特旗下車款；另以往因福特對 日本 馬自達 的持股關係，該公司也曾生產馬自達車系。 除了就地供應臺灣本土市場，近年來更整車外銷至加拿大、日本、 澳洲 、 紐西蘭 、 俄羅斯 、 越南 、 南非 等地的市場 [5] 。 淵源 [ 編輯] 福特六和總部.
福特汽車公司 （英語： Ford Motor Company ， NYSE ： F ），簡稱 福特 （Ford），是一家生產 汽車 的 跨國企業 ，在 美國 密歇根州 迪尔伯恩 （現公司總部所在地）由 亨利·福特 所創立，於1903年 公司化 。 於20世纪如日中天的时候，福特、 通用 与 克莱斯勒 被认为是 底特律 的三大汽车生产商，帶領著美国的汽车市场。 福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名，僅次於 通用汽車 ，於2007年才因為油價高漲，大型 運動型多用途車 、 休旅車 及 卡車 銷量減少，被 豐田汽車 超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大量汽車生產及管理大量工廠員工的方法，别具匠心地根據设计，以移动式 裝配線 为代表的新 生产序列 。
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FORD實踐人人都可以擁有一部汽車的夢想，讓樂趣橫掃21世紀的未來，讓駕馭成為你的能量、你的動力、你的精采催化劑！FORD讓意想不到的精采，在每位車主心中不斷發酵…在你發動熱情的同時，也啟動了全新駕馭樂趣！
2022年1月3日 · 福特汽車是總部位於美國密西根州迪爾伯恩市的全球企業（紐約證券交易所代碼：F），致力於創建更美好的世界，使人們得以自由的移動並追求夢想。 為追求成長及價值創造所推動的Ford+計畫，結合既有的優勢、新的量能以及持續不斷的顧客關係維繫，以創造更豐富的顧客體驗並深化品牌忠誠度。 公司核心業務包括設計、製造、行銷聯網且日益電動化的高品質轎車、休旅車、卡車、以及林肯（Lincoln）品牌豪華車款，並提供相關售後服務，福特汽車積極提升在電動化、連網服務及智慧移動解決方案包括自駕科技的領先地位，並透過旗下的福特汽車金融信貸公司（Ford Motor Credit Company）提供金融服務。
2023年10月27日 · Home. 新聞. 純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E在台正式上市. 2023/10/27 | TAIPEI. （台北，2023年10月27日）自8月開放線上預約以來，Ford最新純電跑旅The All-Electric Ford Mustang Mach-E挾帶純正運動化風格，先進科技座艙、Level 2智駕輔助系統 [1] 及嶄新電池能源技術，成功樹立台灣電動車全新典範。 同時，福特六和持續傾聽市場聲音並積極向原廠爭取後，以更具競爭力的價格回饋給消費者，即刻坐擁Mustang Mach-E所帶來的純電跑旅風範。
2022年7月26日 · 最大投資規格與關鍵技術：Ford投入70億美元打造品牌最新電動車園區. 在這波濤洶湧的電動車全新浪潮下，Ford並不急著盲從「棄油轉電」的產業轉型腳步，選擇在「燃油／電能」雙箭頭的積極佈局過程中，持續以超越同級規模的建設推演，逐步部署出足以從容應對「電能新浪潮」風起雲湧的堅強堡壘。 當中最受矚目的，莫過於Ford與南韓電池生產商SK Innovation合資開發的美國田納西州電動車生產基地「Blue Oval City」以及肯塔基州電池工業製造園區「Blue Oval SK Battery Park」。
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