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  1. 空勤總隊有三架B-234契努克直升機,為美國波音公司製造,都是在74年7月出廠,原本服役於陸軍航空特戰指揮部, 91年撥給消防署空中消防隊,93年空中勤務總隊成立後,繼續投入救災工作。 B-234直升機主要執行高海拔搜救任務,可進行大量人員與物資運 ...

  2. 2020年11月30日 · 空勤直升機在素密達斷崖,吊掛救援,驚險瞬間,特搜人員差點摔下斜坡,幸好及時穩住,完成救援任務!去年政府宣布國家山林解禁,強調「民眾 ...

  3. 研製歷史 [編輯] XH-40為UH-1的原型機。 韓戰期間,直升機的運用與需求日益增長。1952年美國陸軍提出一項直升機需求,以取代當時操作中的機種—對美軍來講服役中的直升機要不太大、要不動力輸出不足、要不過於複雜妥善不易。在1953年11月,需求修正後上呈給美國陸軍部發布,美軍提出的需求除了 ...

  4. 中華民國108年3月26日內政部臺內空勤字第1080860022號 修正「內政部空中勤務總隊處務規程」部分條文、「內政部空中勤務總隊編制表」,自中華民國 一百零八年三月二十八日施行。

  5. 2021年10月11日 · 空勤直升機出動2架次,才將受困的16位民眾全數救出,其中有1位孕婦及1名幼童不適送醫,幸好只有輕度擦傷,沒有大礙。 這次的救援行動,派出2架次直升機,外加22名消防搜救人員前往協助,總計搜救費用大約要73萬元。

  6. 2022年8月13日 · 內政部空勤總隊海豚直升機四年前執行海上吊掛一名昏迷船長,海巡署士官長柯博承不幸殉職。基隆地檢署認定,直升機正、副駕駛與機工長明知 ...

  7. 2021年3月11日 · 國人救難免費,但空勤總隊搜救直升機出勤成本約一個小時20 萬。(圖/記者蕭可正翻攝) 不少山難地點人跡難近且往往找不到合適降落點,也增加 ...

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