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第三代半導體應用3：高電壓的汽車電源供應器 第3個市場則是碳化矽供電晶片（SiC） 。 碳化矽材料的特殊之處在於，如果要轉換接近1000伏特以上的高電壓，就只有碳化矽能做到這樣的要求；換句話說，如果要用在高鐵上，用在轉換風力發電，或是推動大型的電動船、電動車，用碳化矽都能做得更有 ...
2021年5月11日 · 2021 年嶄露頭角的第三代寬能隙半導體，連晶圓代工大廠都搶先布局，這到底是什麼技術？5G 及電動車蓬勃發展後，為何第三代寬能隙半導體市場成了兵家必爭之地？ 在半導體材料領域中，第一代半導體是矽（Si），第二代是砷化鎵（GaAs），而目前市場所談的第三代寬能隙半導體就是指碳化矽（SiC ...
2021年9月21日 · 【民眾新聞網綜合報導】 第三代半導體材料隨著特斯拉等電動車供應鏈擴大採用，在今年躍上台股投資的焦點，不僅相關晶圓廠股價大漲，甚至帶動 ...
晶片大缺，電動車、5G催化第三代半導體全新應用需求，相關設備廠帆宣、萬潤、辛耘、惠特、梭特等迎來史上最旺的交貨成長周期。 在每一個產業蓬勃發展之前，設備股總是最先賺到好幾桶金，這一波的半導體晶片荒，掀起全球競逐擴產的趨勢方興未艾，加上電動車、5G等終端應用催化第三代 ...
2022年10月4日 · IEKView：第三代半導體 應用爆發. 因應電動車、風電綠能及5G等市場的急速爆發，能承受更高功率、高頻率，且擁有極佳散熱性的第三代半導體扮演關鍵性角色。. 第三代半導體是指氮化鎵（GaN）與碳化矽（SiC），因具有寬能隙、高功率密度和高穿透電壓，以及高 ...
2022年2月5日 · 虎年明星產業－第三代半導體材料 迎爆發成長. 漢磊（3707）及嘉晶（3016）日前於法說會上曾表示，2021年是第三代半導體應用起飛元年，未來幾年將持續擴大佈局，並已規劃將投入上億美元大舉擴充第三代半導體包括碳化矽（SiC）及氮化鎵（GaN）等產品的產能 ...
2021年7月7日 · 【第三代半導體7】電動車到衛星應用 蘋果、特斯拉都要它！「11 檔第三代半導體概念股」從地表賺到外太空 關鍵字： 財訊 637 期 最強傳產集團股 傳產股成了台股創新高的急先鋒，而市值差距拉大的背後，也蘊含了體質脫胎換骨的玄機。看哪些 ...
