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第3代半導體是目前高科技領域最熱門的話題，不只中國想要這個技術，從歐洲、美國到台灣，所有人都在快速結盟，想在這個機會裡分一杯羹。. 為什麼第三代半導體這麼火熱？. 它的應用與商機在哪裡？. 過去30年，台積電、聯電擅長製造的邏輯IC，基本上都 ...
科技新報. 三五族半導體「氮化鎵（GaN）」可說是現在當紅炸子雞材料，漢磊、穩懋、環宇等台廠紛紛搶進氮化鎵領域，台積電更在上月宣布與意法半導體合作切入氮化鎵市場，與此同時，聲稱性能更勝以往的氮化鎵充電器也出現在大眾眼前，到底它有什麼魔力 ...
工研院產科國際所研究總監楊瑞臨說，第3代半導體近年成為各國政府與產業界關注的熱門焦點，主要有3個催化劑。 第一是美國電動車大廠特斯拉（Tesla）搶先採用第3代半導體碳化矽（SiC），讓SiC元件得以實際發揮散熱性佳，及提高電動車續航力等特色。 特斯拉率先用SiC功率元件，掀起同業跟進熱潮。 第二是全球環保意識抬頭，各國政府為達到碳中和、淨零碳排，紛紛訂定淘汰燃油車的時間表，促使車廠加速轉進電動車。 第三是中國為記取矽基半導體受制於美國的教訓，政策大力支持發展第3代半導體。 充電樁建置潮掀起SiC熱. 有別於中國砸錢補貼的作法，楊瑞臨表示，美國政府推動的基建計畫中將大舉建置充電樁，這將為第3代半導體SiC創造市場。
- 第三代半導體：兼顧減碳、提升電源系統效益
- Gan車用市場應用熱，穩定性也被建立起標準
- Jedec：提出量測碳化矽mosfet的可靠性指南
Edoardo Merli簡單回顧背景，半導體原料最大宗主要以第一代的「矽（Si）」晶圓的生產製造為主；然而也因物理特性已達極限，無法再提升電量、降低熱損、提升速度。因此，具備高能效、低能耗的第三代半導體也就因應而生，代表碳化矽（SiC）和氮化鎵（GaN）。同時，受到5G、電動車、可再生能源等領域拉動，現已邁入高速成長期。 Merli在演說上，聚焦在第三代半導體為電源系統帶來的助益；以及，在滿足對高效電源系統日益增長的需求，又如何做到減少碳足跡。 Merli提出數據，2018年全球總電用量超過每小時22,000Twh，而製造工業就佔據了42%的比例，「如果我們在工業用電做到1%的提升，那麼就可以省下93.6Twh。」這樣的節能成效，也相當於15個核電站的排放量。同時，這也回應到意法半導體近期...
為了加速電動車技術導入，滿足續航里程、充電時間與「CP值」的要求，全球汽車大廠普遍在研發上，往往需要更高的電池容量、更優的充電性能；而應用第三代半導體，就能實現極低的電容以及理想的導通電阻。 舉例來看，德州儀器今年就鎖定車用市場，推出車用氮化鎵{{{場效電晶體}}}（GaN FET）整合驅動器，可謂充分發揮氮化鎵的優點，實現高效率、高頻率開關性能，同時避免衍生出設計與元件選擇問題。 從德州儀器的數據來看，其所開發的氮化鎵元件具有超過4000萬小時的可靠度，能滿足汽車製造商對強健性的標準。如此看來，第三代半導體不只被拿來探討高效應用，穩定性也十分重要。 同樣作為JEDEC（固態及半導體工業界的標準化的組織）的JC-70第三代半導體委員會主席，德州儀器創新技術架構師的Stephanie Watt...
除此之外，在第三代半導體應用中，碳化矽{{{MOSFET}}}普遍被用於太陽能、充電、新能源汽車等應用領域。但也因為其材料、結構的特殊性，碳化矽MOSFET的可靠性與壽命也一直是被關注的熱點。而JEDEC最新發布的JEP184指南，就是用於描述基於碳化矽（SiC）功率轉換裝置連續開關模式的新規範。 Butler指出，「其中，碳化矽MOSFET的評估最有挑戰性，也是汽車和工業產業最常被關注的話題。」雖然碳化其擁有快速切換、同時保持高阻斷電壓的優勢，但是這樣的開關特性也存在潛在缺點。進一步理解，因為測量的閾值偏移可能由不同組件構成，可能影響測量的精度。 針對於此，Butler結語，JEDEC最新推出的JEP184指南可為測量程序提供指導方針，用以區分不同的偏移組件，進而提供準確測量碳化矽MOSF...
anue鉅亨網. 圖：Pixabay/Unsplash/Pexel. 新聞上經常提及三星、台積電在先進製程工藝上的差距，包含 GAA、FinFET、GAA、Nanosheet 等技術，到底半導體是什麼？ 第三代半導體又有甚麼樣的優勢？ 本篇就帶大家來認識，一起來看看吧！ 一、半導體是什麼？ 介於導電、不導電間的的材料. 半導體是材料的總稱，指的是製造晶片的原材料，因其介於導電和不導電之間，利用施加電壓的方式來控制電子流通或不導通（即 1 或 0）因此稱作「半導體」，又可分為主動元件與被動元件，主動元件泛指可以控制電子導通與不導通，通常也可以用再放大電壓或者電流，而被動元件則是無法控制導不導通，單純僅讓電子通過。
2021年9月22日 · 據了解，環球晶目前第三代半導體以4吋廠生產為主，6吋廠研發還在進行中，後續進度還需要持續觀察。 產業人士認為，宏捷科第三代半導體相關業務最快要至明年下半年才會逐步發酵。 至於磊晶廠全新，目前GaN on SiC磊晶打入台系國防工業應用客戶，並已通過產品認證、小量出貨。 至於GaN on SiC應用於5G基地台部分，目前於兩間美系IDM客戶認證中，後續進度值得持續留意。
2021年8月11日 · 第三代半導體二大應用市場，三五族聚焦RF. 繼矽、砷化鎵之後的第三代半導體材料，其實早已在軍用、大型電力電子建設等領域有其蹤跡，今年隨著5G高頻應用，以及電動車等power應用所需的高功率轉換需求提升，成為歐、美、日、中國等大國，以及國際IDM大廠爭相發展的重點項目。 第三代半導體材料特別適合高頻、高壓、高溫運作環境中展現優異的功率轉換效率 (power conversion efficiency)，可達到省電、減少耗能的表現，兩大應用領域為RF (射頻)以及Power，其中台廠三五族主要聚焦5G、衛星等高頻應用相關的RF。
