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2021年4月26日 · 台積電在半導體代工市場席捲全球，成為世界霸主，中國在第一代與第二代半導體布局嚴重落後，因此新「十四五規畫」預計將投資 10 兆元台幣，發展第 3 代半導體。全球對第三代半導體的投資掀起熱潮，相關公司股價表現熱絡，成為半導體投資的新星。
2023年3月15日 · 華冠投顧分析師劉烱德表示，第三類半導體碳化矽（SiC）、氮化鎵（GaN）的特性是在高功率及耐高溫耐高壓，剛好就是全球發展電動車、充電樁、低軌衛星、5G 通訊、ESG 企業永續經營、綠能及儲能，所必須用到的新材料。 劉烱德指出，台廠在第三類半導體目前是晶圓代工的製造強，但是上游基板及 IC 設計的兩端弱，而製造晶圓的成本，基板占 50%、磊晶占 25%、元件晶圓占 20%，主要廠商都在國外，台廠又缺全方位 IC 設計人才，像是第三類半導體晶片 IC 設計需要結合數學、物理、電磁波、電子、電機、機械多面向專業。
其他人也問了
什麼是「第三代半導體」?
台廠為何要發展第三代半導體?
第 3 代半導體如何投資?
第三類半導體未來發展潛力值得期待嗎?
2021年4月6日 · 台積電在半導體代工市場席捲全球，成為世界霸主，中國在第 1 代與第 2 代半導體布局嚴重落後，因此在新的「十四五規畫」中，預計將投資 10 兆元台幣，發展第 3 代半導體。全球對第 3 代半導體的投資掀起熱潮，相關公司股價表現熱絡，成為半導體投資的
2021年3月27日 · 分享. 第 3 代半導體是目前高科技領域最熱門的話題，不只中國想要這個技術，從歐洲、美國到台灣，所有人都在快速結盟，想從這機會分一杯羹。 過去 30 年，台積電、聯電擅長製造的邏輯 IC，基本上都是以矽為材料。 「矽基本上是一種相當全能的材料。 」工研院產業科技國際策略發展所研究總監楊瑞臨觀察。 但矽也有一些弱點，如果用門比喻，用矽做的半導體，就像木頭做的木門，輕輕一拉就能打開（從絕緣變成導電）。 市場剛起步，誰能成為下個勝利者？ 第 2 代或第 3 代化合物半導體就像鐵門，甚至金庫大門，需要很大力氣，要施加高電壓，才能讓半導體材料打開大門，讓電子通過。 因此要處理高電壓、高頻訊號，或是在訊號轉換速度，第 3 代半導體都優於傳統矽材料。
2022年3月14日 · 分享. 電動車、5G 通訊引爆第三類半導體熱潮，被點名的相關概念股都已飆漲一波，但隨著全球科技股回檔跟著修正打底，分析師認為，第三類半導體僅占全球半導體產值不到 1%，但未來發展的潛力值得期待。 目前要觀察兩大反轉訊號有沒有出現，一是有沒有承接買盤出現，二是台廠今年的產能貢獻營收會不會有所成長，現在看來今年上半年第三類半導體仍將維持打底的狀況，真正要有大幅反轉走強可能會落在下半年。 從這裡可透過《Google 新聞》追蹤 TechNews. 科技新知，時時更新. 科技新報粉絲團 加入好友 訂閱免費電子報. 關鍵字: Wolfspeed , 嘉晶 , 漢磊 , 環球晶 , 盛新材料 , 第三類半導體. Post navigation.
2021年9月22日 · 隨著 5G 、電動車的發展，中國十四五規畫投入 10 兆人民幣發展「第三代半導體」，而台廠也挾帶著半導體產業鏈優勢，引領相關概念股脫穎而出，鴻海董事長劉揚偉更是高喊要打造第三代半導體成為台灣下一個護國神山，連台積電都看好未來十年前景大開
2021年8月13日 · 第三代半導體商機發光，台廠奮起摘星. 隨著 5G 通訊、電動車、碳中和等趨勢加速展開，碳化矽（SiC）材料及氮化鎵（GaN）因具備更高效節能、更高功率等優勢，成為市場眼中的明日之星，目前歐、美、中、日等各國無不卯足全力競爭，航向第三代半導體新藍海 ...
