第三責任險理賠範圍 相關
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2020年7月16日 · 超額責任險是為了理賠第3人的保險,自撞造成的駕駛人受傷或自己車輛受損是無法理賠的。 延伸閱讀: 車體險理賠範圍有哪些? 甲乙丙丁式各不同. 超額責任險可針對特定狀況作重點保障. 目前市面上的超額責任險,除了一般第3人高額度理賠方案,有些保險公司還推出特別針對國道事故保額加倍或是理賠對象延伸至己方乘客的方案,因此在投保時,若有相對應的需求,可多留意方案細節,以挑選適合你的保障。
2018年12月12日 · 超額責任險大多附加在第三人責任險,它的理賠範圍與第三人責任險一致,等於是第三人責任險的延伸加大版,若擔心只保第三人責任險不夠賠,建議再加保這一項。 圖片放大. 【機車險解析四:專門保障騎士本人的駕駛人傷害險】 若自己為肇事方,無人賠償還得賠給別人,但這還不打緊,自己受了傷,只有駕駛人傷害險救得了你,尤其機車族受傷機率遠比汽車族高得多,更需要這樣的協助。 不過要注意的是,駕駛人傷害險並非獨立購買,它是附加在強制險或第三人責任險之下,所以一定要先投保兩者之一,才能購買駕駛人傷害險,其差異如下表: 圖片放大. 兩種駕駛人傷害險範圍及項目大不相同,但不少人會先從保費著手考量,其實應考量的是自身容易遇到的狀況,建議以範圍較大的第三人責任險附加駕駛人傷害險為主。
2022年3月28日 · 駕駛普遍會投保的強制險、第三人責任險都是保障事故後的賠償責任,也就是「賠給對方」,想要加強自己的人身保障,可以附加「駕駛人傷害險」,但駕駛人傷害險附加於第三人責任險還是強制險,保障範圍大不相同,規畫保單時務必了解清楚再下手。 曾姓婦人2018年時向產險公司投保車險並附加駕駛人傷害險附約,保險期間為1年,約定在附約有效期間內,騎乘被保險機車發生交通意外事故致死亡或殘廢時,產險公司應依約給付死亡或殘廢保險金200萬元。 曾婦在保障期間內騎車發生事故,經治療後致成左腕關節永久喪失機能,符合給付比例為40%的殘廢程度,要求產險公司給付保險金80萬元(200萬元×40%)、傷害醫療保險金6萬元、自費骨板醫材費2萬元,共計88萬元。
2020年8月5日 · 財富線上. 撰文者:SARAcares莎拉保險網 2020.08.05 瀏覽數:28705. 所有車禍事故中,不一定會有「第三人」(包括對方駕駛、對方乘客以及路人),不一定會有「乘客」,但一定會有的元素就是「駕駛人」和「車輛」。 在發生車禍時,一般人大多擔心自己賠不賠得了別人的損失,因此車險項目有很多針對除了駕駛本身之外對象的理賠,卻忽略了駕駛人的保障,就車險項目來看,能保障駕駛本身的車險就只有「駕駛人傷害險」。 駕駛人傷害險附加在2大車險下,保障各不同. 「駕駛人傷害險」是用於駕駛被保險車輛時發生事故,造成駕駛人體傷、失能或死亡而理賠給駕駛人。 駕駛人傷害險無法單獨購買,分為「附加於強制險之下」及「附加於第三人責任險之下」兩種,消費者可從下表先了解兩者保障的差異,再選擇自己想要的類型。
2017年4月5日 · 所以在投保強制險時,可以另附加駕駛人傷害保險,就可以在車禍發生時獲得理賠。 第三人責任險: 第三責任險的對象包括對「人」及對「物」兩種。 對人:彌補強制險理賠不足的部分,就稍微嚴重一點的車禍可能無法強制險的20萬來足額賠償。
2016年4月29日 · 路權就是用路人使用道路的權利,最基本的就是「綠燈行、紅燈停」,但若雙方都有使用道路的權利,或是根本沒有號誌時,誰先誰後的「優先路權」就是判定責任歸屬的主要依據,若對方有「優先路權」,發生事故時自己就必須承擔大部分的「肇事 ...
「強制險只能賠體傷!」一般車主深知只保強制險過於不足,因此有9成以上車主會加保第3人責任險加強保障,但是如果撞到高價名車,不夠賠怎麼辦?有些人或許會有疑惑:「我已經有投保第3人責任險了,難道不夠嗎?