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2019年12月2日 · 強制汽車責任保險法所稱汽車交通事故，係指因使用或管理汽車致乘客或車外第三人傷害或死亡之事故。 強制險採「無過失責任」，不論車禍過失責任是在那一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請保險給付或向特別補償基金申請補償金。 理賠的對象是車輛發生碰撞後， 駕駛以外 的你車內乘客、對方車輛的駕駛、對方乘客、或是行人。 撞到的每個人都會賠，例如對方一死一傷，那麼強制責任險會幫你賠給對方200萬＋20萬最高傷害醫療；若是二死二傷，那就是賠給對方200萬＋200萬＋20萬最高傷害醫療＋20萬最高傷害醫療，以人為單位理賠。 強制汽車責任保險法規定的給付項目共有傷害醫療、失能、與死亡給付三種。 傷害醫療費用給付（每人）最高20萬元、失能給付（每人）最高200萬元、死亡定額給付（每人）200萬元。
2019年5月20日 · 第三人責任險可以賠多少會跟求償金額以及強制險有關，大家先記住強制險的理賠範圍僅限於賠償受害者的體傷或死亡，每人死亡的理賠金額上限是200萬元，醫療金額的上限是20萬元，財物損失部份是沒有理賠的喔！ 舉例來說，發生交通意外事故後因有人員受傷與死亡、車子與手機皆有損壞，需賠償的體傷死亡總金額為500萬元，財務損失則被求償30萬元。 肇事的被保險人事先有投保了強制險與第三人責任險，理賠時的順序會是先由強制險賠付220萬元 (死亡200萬+醫療20萬)，然後再由第三人責任險賠償剩下的280萬元與財務損失的30萬元。 也因為第三人責任險還可賠償自己造成對方的財務損失，包括車子維修費，所以它才會顯得更為重要，你可以想像萬一不小心撞到超跑，自己要賠多高額的維修費用嗎？ 4.自己車上的乘客有賠嗎？
2016年6月27日 · 第三人責任險分成傷害與財損等兩種，而保額種類從150 / 300 / 20～500 / 1,000 / 50不等，其中數字意義分別介紹如下： 150：每一事故每人傷害最高賠償金額新台幣150萬。 300：每一事故每一意外事故傷害賠償總額為新台幣300萬，若僅1個人可以給予其新台幣150萬、若有2個人，可以各給予新台幣150萬，總計新台幣300萬。 20：事故針對第三人財物損失理賠最高新台幣20萬元。 假設案例：王小明撞到一輛H牌汽車，造成車上A/B/C3名乘員分別重傷、中度傷害、殘廢與車輛損傷，3名乘員皆對王小明提出共計求償740萬元，且須負責車輛30萬元維修費用，但王小明卻只有投保強制險。 受傷程度. 強制險. 每人醫療給付20萬元. 每人傷殘給付200萬. 每人死亡給付200萬元.
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2019年4月5日 · 怎麼說呢？ 以新安東京海上產險『機車第三人責任綜合保險』的保障內容為例： 第三人體傷醫療、失能死亡/第三人財產損失. 被保險人因騎被保險的機車發生交通事故，造成第三人受傷或是失能或是死亡，依法律規定要負賠償責任時，會先以強制險賠付，強制險不夠賠的部分就會啟動機車第三人責任綜合保險體傷醫療、失能或死亡來賠付。 至於第三人的財物損失，像是車子維修費用就會由第三人責任綜合保險財產損失來賠付。 慰問金保險. 被保險人因騎被保險的機車發生交通事故，導致第三人受傷住院三天以上或不幸往生時，被保險人道義上需至醫院探訪傷者時的紅包費用 (慰問金)，或是前往喪家要準備的白包費用 (奠儀)，也會包含在賠償範圍內。 所以說機車第三人責任綜合保險是神救援商品，一點也不為過！ 再舉例說明：
- 車子借朋友／家人卻發生車禍，強制險、第三人責任險能賠嗎？
- 汽車車體險能賠嗎？
- 有什麼樣的方式可以增加這部分保障？
- 如果是出去玩租車發生車禍，賠償責任怎麼算？有辦法自己顧好這方面保障嗎？
(1) 強制險 強制險理賠不看事故過失責任，無論開車的人有無駕照，只要車主同意使用管理汽車，且有造成他人受傷，都可以出險理賠，除非交通事故是因為受害人的故意或犯罪行為所導致（如自殺或酒駕觸犯公共危險罪）。 不過，如果借用人是無照駕駛，雖然強制險會理賠給對方，但保險公司後續會向無照駕駛追償。 (2) 第三人責任險 第三人責任險理賠與強制險類似，只要駕駛人有取得車主的同意而開車，萬一發生事故，第三人責任險就可啟動。除非駕駛觸犯契約條款中所約定的不保事項，保險公司才有免除賠償責任的可能。 第三人責任險有關駕照的認定跟強制險不同，如果駕駛是無照上路，也就觸犯第三人責任險的「不保事項」，保險公司沒有辦法理賠。
車體險理賠的前提，第一個是駕駛一定要有駕照，再來是發生事故之後，保險公司會看保單條款被保險人的定義，符合被保險人資格，保險公司就會幫你把車輛損壞維修完成，並理賠修車費用。 符合被保險人定義的人，包含配偶、四等血親或三等姻親內的親屬；祖父母、表兄弟姊妹其實都包含在內，範圍算是滿廣。 理賠完畢之後，保險公司會再依照肇事責任進行後續流程，如果駕駛有肇事責任，保險公司會依照肇事級次增加車體險保費；但如果駕駛沒有肇事責任，保險公司會向肇事者代位求償。 不過，如果借車的人是朋友、男女朋友、同學、同事等人，因為與投保車主沒有親屬關係，就不是保險契約裡面認可的被保險人。保險公司雖然同樣會幫忙把車修好、理賠修車費用，但之後會向借用人求償。 所以實務上也遇到很多車主因此陷入兩難，猶豫到底是要把車子修好、讓朋友去...
若要避免上述情形，免除朋友開車出險會被保險公司求償的狀況，民眾可以在投保車體險時，多投保『車體險免追償附加條款』，就算是朋友開車，只要是被保險人同意朋友使用管理，保險公司就會承擔最終的維修費用賠償責任，不會再向駕駛人追償維修費用。 『車體險免追償附加條款』計價基礎是車體險保費的1.5%，以新車投保乙式車體險為例，免追償保費一般介於新台幣200~500元之間。
市場上有一定規模的租賃車公司，車輛大多有投保保險，但常會有自負額的設定(有設定自負額保費會便宜一些)，租車時會跟租車公司簽訂契約，其中租車公司會約定保險理賠的條件，若有自負額也通常會約定由承租人負擔，所以還是得負部分賠償責任。 外出租車遊玩想要自己補強保障，可以投保『駕照保險』，可約定出遊期間為保險期間，以投保的天數來換算保費，以一般旅遊期間3~5天，保費也是數百元而已，保障算是比較充足的。當然投保人必須要有駕照，這樣就可以放心地出外租車旅遊，以免租車發生事故還要負擔賠償。 【許國祥簡歷】 和泰產險客服二部北一理賠室室長許國祥，產險業界經歷近15年，車險、健康險理賠經驗豐富，具中華民國產物保險核保學會理賠人員證照(車險理賠)，同時為產險核保學會會員、台灣保險法學會會員、財團法人住宅地震保險基...
2019年4月5日 · 像孝子撞超跑案例，若事先有投保第三人責任險體傷200萬、財損20萬、超額責任險1,000萬，不幸撞上超跑，修車費用由第三人責任險補償財損20萬元+超額責任險1,000萬，最高理賠金額可達1,020萬元。
2019年6月3日 · 1. 新購車的消費者都會先以第4級，也就是係數0計算。 2. 如果前一年針對第三人責任險，沒有向保險公司申請理賠的話，該年度計算保費時，會往前減一級；以第一年新購車的消費者為例，沒有出險的話，第二年就會以第3級，也就是係數-0.1計算，保費就會比第一年便宜。 3. 如果前一年針對第三人責任險，有向保險公司申請理賠，則該年度計算保費時，一次會加三級；以第一年新購車的消費者為例，如果當年度出險一次的話，第二年就會以第7級，也就是係數0.3計算；如果出險兩次，第二年就會以第10級，也就是係數0.6計算，保費就會比原本多增加不少。 而年齡性別係數，則為固定年齡區間與係數，聰明如你一定發現了！
