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2021年8月14日 · 根據保險局資料，以第三人責任險意外事故傷害限額新台幣100萬元來看，自用車保費約落在1000多元，附加營業用條款後，依各產險公司過去損失經驗，保費約自1000多元上升至2000元至3000元區間，即外送員機車從自用到營業用，保費新增差額平均800元至2500元左右，並再依據保額不同往上調整。 劉北元指出，外送平台是近年新興產業，國家明確納管有助於產業發展，後續也會有助於保險保障的風險評估，屆時保險公司重新檢視產業風險，費率可能會更加合理化。 不過外送員投保普及率較低的另一原因，來自於外送員本身意願問題，部分會顧慮營業用附加條款成本。 保險局提醒，外送平台特性是以自用車加入平台，基本上原先保險都歸類在自用車，但登錄外送平台以後，應改為營業車種、加保營業用保險，才可獲得理賠。
2022年6月17日 · 2022/6/17 16:48（6/17 16:56 更新）. 外送平台業者11月1日起必須幫外送員保第三人責任險。. （中央社檔案照片）. （中央社記者吳欣紜台北17日電）保障 ...
2024年2月11日 · 2024/2/11 13:37. （中央社記者賴言曦台北11日電）春節連續假期，民眾開車返鄉或出遊機會大增，金管會建議車主可視需求投保汽車第三人責任保險，以移轉交通事故所致賠償責任風險。 目前汽車依規定應投保的強制汽車責任保險，是針對汽車交通事故所致受害人傷亡提供基本保險保障，但就交通事故所致的第三人車輛或財物損害，並不包含在強制汽車責任保險承保範圍。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事. 金管會指出，為獲得充分的保險保障，提醒民眾可評估另投保汽車第三人責任保險，當被保險人因駕駛汽車發生意外事故，造成第三人體傷、死亡或財物損害，依法應負賠償責任且受賠償請求時，保險公司將於責任限額內對被保險人予以理賠。
2023年2月14日 · 產險公會今天晚間發布聲明澄清，針對外送員碎片式第三人責任險商品，國泰產險於2020年5月間報送並經保險局核准對外銷售，但因6個月內皆無人投保，才依規定下架停售。 經產險公會進一步了解，國泰產險原擬重新再研議碎片式第三人責任險商品，不過保險商品計價基礎有賴平台業者配合提供資料，以明確投保標的、計收保費並進行風險控管，相關外送資料提供確實有必要性。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事. 產險公會強調，未料在商品研發過程中，平台業者配合意願不高、為外送員投保責任險意願也不高，雙方針對外送資料頻率、內容未有共識；保險商品開發須投入大量時間及人力、物力等成本，經國泰產險內部評估結果，決定停止外送員碎片式第三人責任險商品開發。
2020年6月11日 · 王麗惠說明，雇主意外責任險的被保險人為雇主，並由雇主負擔保險費，主要是承保受僱人在保險期間內因執行職務發生意外事故遭受體傷或死亡，依法應由被保險人（雇主）負責賠償而受賠償請求時，保險公司將於責任限額內對雇主予以理賠 ，雇主可投保將此風險轉嫁給保險公司。 保險局提醒，企業主投保時應注意3大事項，第一，雇主意外責任險是建立在雇主對受僱人有依法應負賠償責任的基礎上，因此對於受僱人因疾病所致的死亡，或受僱人非在執行職務期間內發生意外事故所致的損失，雇主對受僱人並無賠償的責任，不屬於雇主意外責任險的保障範圍。 第二，雇主意外責任保險的保險金給付對象為雇主，但如果雇主對於受僱人依法應負損失賠償責任確定時，受僱人可在保險金額範圍內，依應得的比例，直接向保險公司請求給付賠償金額。
2022年4月11日 · 民進黨立委鍾佳濱今天在立法院財委會質詢指出，目前汽車強制險1年期保費約1000多元，機車強制險分為1年期和2年期，保費為數百元不等；未來微型電動二輪車強制險保費範圍大約多少。 金管會保險局長施瓊華表示，利用輕型機車資料加上過去微型電動二輪車損失經驗進行推估後，預計微型電動二輪車強制險將採5年期，保費應會落在2000元左右，平均一年保費400元左右，會比目前1年期機車強制險保費600多元便宜。 （編輯：楊凱翔）1110411. #金管會. #施瓊華. #立法院財委會. #金管會保險局長. #電動自行車. #鍾佳濱. 中央社「一手新聞」 app. 本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。 國內目前約有65萬輛電動自行車，未來將須投保強制險。
2016年11月17日 · （中央社記者田裕斌台北17日電）高價車、超跑在台灣的能見度大大提高，一般第三人責任險保額恐怕難以負擔動輒上百萬元的維修費用，產險業者 ...
