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04:102022/11/02. 工商時報. 黃惠聆. 產險業者表示，依法規定，保險公司每年須定期進行費率檢測，當實際損率與預期損失率之差異超過標準，則需要調整費率。 由於汽機車險第三責任險損率持續來到8～9成。 因此，在損失率降至合理水準前，汽機車第三人責任險保費上升將呈常態。 字級設定： 小 中 大 特....
2022年6月10日 · 騎機車的民眾都必須依法投保「強制險」，但強制險的保障很受限，因此民眾都還會額外投保其他車險，以第三責任險來說，當發生交通意外時，對方有任何醫療費用（急診費、精神損失費）或財物損失（拖車費、維修費），只要是超出強制險的保障範圍，就可以透過第三責任險來理賠。 分析說明....
產險業坦言，保費確實要調漲，最先點名第三人責任險，但並非因防疫險損失，而是民眾求償意識升高，損失率破表，各家漲幅預估從5％至10％不等 ...
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2021年11月30日 · 04:10 2021/11/30. 工商時報. 黃惠聆. 由於產險車險第三責任險損率都逾80％，賣愈多賠愈多，2022年第三人責任險費率恐續漲。 字級設定： 小 中 大 特....
2021年11月23日 · 黃惠聆. 由於產險車險第三責任險損率都逾80％，賣愈多賠愈多，2022年第三人責任險費率恐續漲。 字級設定： 小 中 大 特. 依保發公佈之費率調幅，各家業者109年起皆陸續調整商品費率，各公司每年定期檢測商品費率，因今年年初有針對「第三人責任保險...
財經焦點. 防疫險理賠正式突破2000億元，立委郭國文昨於立法院財委會示警，產險業因防疫險虧損擴大，恐全民埋單，車險、意外險都將調漲。...
2020年11月30日 · 超額責任險保障範圍與第三人責任險的保障範圍相同，都是針對第三人的傷害、死亡、財損賠付，差別在於第三人責任險體傷和財損的保額不能共用，超額責任險則不論體傷或財損皆可在額度內共用保額。 華南產險同樣建議開車族應購買第三人責任險附加「超額責任保險」，當第三人責任險保險金額不夠理賠時，立即啟動超額責任保險理賠。 至於「超額責任險」保額到底多少才夠？...
