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2023年12月22日 · 紅海危機是因葉門反政府武裝組織胡希運動自2023年10月18日起多次攻擊以色列和穿越紅海的商船而引發的國際危機。2023年10月7日，巴勒斯坦 加薩走廊爆發以色列—哈馬斯戰爭。
2023年12月22日 · 近日多艘商船航行至紅海水域時，遭到 葉門 胡塞武裝組織的攻擊，四家全球規模最大的集裝箱船運公司緊急採取應對措施，德國海運企業赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、丹麥馬士基航運集團（Maersk）、 地中海 航運公司（MSC）、法國達飛海運集團（CMA CGM）等航運巨頭，陸續宣布暫停在紅海航行。...
2024年1月4日 · 隨著多國聯軍宣布「護航」，危機一度緩解，馬士基宣布準備恢復紅海航運，不過，好心態緊接著就分別被2023年12月26日、12月30日的商船襲擊事件 ...
2023年12月22日 · 紅海局勢詭譎，12月25日，馬士基宣布準備恢復通行紅海，在多國護航部屬之下，恢復紅海航線，但在30日遭到葉門叛軍胡塞運動襲擊，31日美軍宣布擊沉胡塞船隻，紅海航線能否安全維持暢通，多數航運公司暫時選擇不要冒險。
2024年7月18日 · 馬士基報告指出，行經蘇伊士運河的遠東及歐洲航線，受到紅海危機衝擊，干擾已擴及全球航路。 航運巨擘馬士基（Maersk）17日表示，紅海危機對 ...
2023年12月20日 · 近期，紅海地區的動盪局勢引起了國際社會極大關注。到底紅海危機是什麼？是否會影響蘇伊士運河船隻的正常運作？為何全球與台灣航運業者首當其衝，運價恐受影響？是否將演變成全面戰爭？一文完整解析。
2023年12月22日 · 紅海危機是因也门反政府武裝組織胡塞运动自2023年10月18日起多次攻擊以色列和穿越红海的商船而引發的國際危機。2023年10月7日，巴勒斯坦 加沙地带爆發以色列—哈馬斯戰爭。
2023年12月19日 · 《關鍵評論網》整理六大問答，帶你一次看懂「紅海危機」的來龍去脈。 一、紅海發生了什麼事？ 以色列與哈瑪斯10月爆發戰爭以來，衝突延伸至中東地區的海上。
2024年1月3日 · 回應. 「紅海之後，會有更多航道被迫關閉嗎...？. 」紅海危機未解，美軍12月31日應馬士基杭州號（Maersk Hangzhou）貨輪呼救，擊沉葉門武裝組織胡塞軍（Houthi movement）的3艘船之後，在背後為胡塞軍提供支持的伊朗大動作派出艾布士號（Alborz）驅逐艦進入紅海，使 ...
2024年1月8日 · 紅海航運危機衝擊全球貿易和供應鏈. PETER EAVIS, KEITH BRADSHER. 2024年1月8日. 擔心胡塞武裝襲擊的航運公司面臨著是否通過蘇伊士運河的艱難決定。. Mohamed Abd El Ghany/Reuters.
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