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6 天前 · 儘管納莉當年在臺灣造成僅次於同年度7月底由 桃芝颱風 所帶來的極大破壞與傷亡,但由於 敏感的政治因素 ,中華民國並非 世界氣象組織 颱風委員會 的成員,無法提出除名要求,名稱仍繼續沿用至今。 然而自2013年 燕子 起, 交通部中央氣象局 決定將部份音譯名稱改為意譯,「納莉」亦因而被改為「百合」,不過並不追溯在此次改名政策推出前的颱風。 [3] 氣象歷史 [ 編輯] 本段強度分級以 世界氣象組織 分級敘述,故以下納莉「數度增強為颱風」的說法僅在該分級之標準有效。 依 臺灣中央氣象局 的標準,納莉增強為 輕度颱風 後即始終維持颱風的等級。 風暴形成,掠過琉球 [ 編輯] 颱風納莉的 聯合颱風警報中心 最佳 路徑 圖,根據 薩菲爾-辛普森颶風等級 之強度所繪製之。
2023年5月30日 · 【記者孔令琪╱台北報導】颱風「納莉」侵襲北台,強風豪雨造成北台灣包括台北市、台北縣、宜蘭縣、基隆市慘重災情;根據中央災害應變中心所接獲的最新死傷統計,全台目前已有16人死亡、9人失蹤,數十人受傷,陳總統中午指示,國軍全力投入救災。...
儘管納莉當年在臺灣造成僅次於同年度7月底由 桃芝颱風 所帶來的極大破壞與傷亡,但由於 敏感的政治因素 ,中華民國並非 世界氣象組織 颱風委員會 的成員,無法提出除名要求,名稱仍繼續沿用至今。 然而自2013年 飞燕 起, 交通部中央氣象局 決定將部份音譯名稱改為意譯,「納莉」亦因而被改為「百合」,不過並不追溯在此次改名政策推出前的颱風。 [3] 氣象歷史 [ 编辑] 本段強度分級以 世界氣象組織 分級敘述,故以下納莉「數度增強為颱風」的說法僅在該分級之標準有效。 依 臺灣中央氣象局 的標準,納莉增強為 輕度颱風 後即始終維持颱風的等級。 風暴形成,掠過琉球 [ 编辑] 颱風納莉的 聯合颱風警報中心 最佳 路徑 [broken anchor] 圖,根據 萨菲尔-辛普森飓风等级 之強度所繪製之。
- 2001年9月5日
- 2001年9月21日
納莉颱風. 英文名稱. NARI. 動態. 10日解除警報後於琉球那霸附近海面打轉,13日再次調頭緩慢地直撲臺灣,16日21時40分左右在東北角登陸,經49小時後由臺南安平附近進入臺灣海峽南部,加速向西移動進入廣東省並減弱為熱帶性低氣壓。 災情摘要. 由於颱風停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致,臺灣地區降下豐沛雨量,造成北臺灣嚴重水患,多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。 臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水,部分山線、海線及花東線中斷;多處地區引發土石流災害;近165萬戶停電;逾175萬戶停水。 共有94人死亡,10人失蹤。 全台有408所學校遭到重創,損失近8億元;工商部分損失超過40億元;農林漁牧損失約42億元。 2001 納莉颱風 (NARI) 颱風路徑圖. 颱風警報單. 紅外線雲圖單.
2020年8月29日 · 尤其台北市大淹水,捷運、鐵路都受災,交通嚴重癱瘓,損失慘重百年僅見,估計全台災情損失高達千億,94人死亡。 📌更多內容請上:穿梭島嶼 ...
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- 公共電視-我們的島
其他人也問了
納莉颱風是什麼時候?
納莉颱風對臺北車站有什麼影響?
颱風納莉為何被改為「百合」?
納莉為何被評級為熱帶風暴?
2022年3月8日 · 2001年9月的納莉颱風可說是史上最怪的颱風,它以詭異的行徑滯留臺灣長達49小時,造成北臺灣面臨嚴重的豪雨災情。 其中尤以臺北市及臺北縣受創最深,更造成捷運系統全面癱瘓,歷時3個月重建才恢復全線通車,至今車站仍留有當年淹水的高度紀錄線。
2001年11月1日 · 納莉颱風帶來百年罕見的雨量,北台灣的災情空前嚴重,颱風過後,各界除了檢討防災與救災的種種問題,也開始檢討人與自然的關係,除了大地,氣候也應該是其中重要的一環。 打開台灣颱風史,「納莉」真正是一個「怪颱」,創下了多項紀錄。 首先,她是一個長壽的颱風,從形成到消失,前後長達十四天,也因為長壽,「納莉」更創下多地的單日降雨量最高、中心停留在台灣陸地時間最長、台灣第一個「東北進、西南出」的颱風、氣象局發布最多次警報(六十四次)等紀錄。 其中,最可怕的當然是破紀錄的雨量。 在災情慘重的台北,氣象局台北站9月16日一天降下四百二十五公厘的雨,創下台北的百年紀錄;在納莉侵襲台灣陸地的近五十小時時間內,台北、桃園、基隆、新竹、苗栗等地區累積降雨量都超過一千公厘。