線性馬達原理 相關
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圖片: researchgate.net
- 線性馬達是由彈簧、磁性質量塊和線圈組成的彈簧系統，彈簧將線圈懸浮在線性馬達內部，當線圈中有電流通過時，就會產生磁場。 線圈和磁性質量塊相連，當流過線圈的電流改變時，磁場的方向和強弱也會改變，質量塊在磁場中移動，人們就能感知到震動。
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線性馬達一般指本詞條. 直線電機 是一種將電能直接轉換成直線運動機械能，而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。 它可以看成是一台旋轉電機按徑向剖開，並展成平面而成。 直線電機也稱線性電機， 線性馬達 ， 直線馬達 ，推桿馬達。 最常用的直線電機類型是平板式和U 型槽式，和管式。 線圈的典型組成是三相，由霍爾元件實現無刷換相。 基本介紹. 中文名 ：直線電機. 外文名 ：linear motor. 別稱 ：線性電機. 類型 ：平板式和U 型槽式，和管式. 特點 ：電能直接轉化為機械能. 簡介,原理,套用,分類,圓柱形,U型槽式,平板,特點,優點,選型依據及軟體, 該圖直線電機明確顯示動子（forcer,rotor)的內部繞組.磁鉄和磁軌.動子是用環氧材料把線圈壓成的。
直線馬達 （或稱 線性馬達 、 線型馬達 ；英文： linear motor ）是 馬達 的一種，其原理與傳統的馬達不同，直線馬達是直接把輸入電力轉化為線性動能，與傳統的 扭力 及 旋轉 動能不同。 直線馬達又分為低加速及高加速兩大類，當中低加速直線馬達適用於 磁浮列車 及其他地面交通工具，而高加速直線馬達能把物件在短時間內加至極高速度，適用於 粒子加速器 、製造 武器 ，以及 航空母艦 的和部分彈射式雲霄飛車的 彈射器 等。 應用 [ 編輯] 軌道交通 [ 編輯] 日本 、 中國 、 美國 等國家都在軌道交通採用了直線馬達運轉列車。 直線馬達技術主要由加拿大 龐巴迪 、日本 川崎重工業 提供。
2分鐘快速了解線性馬達的特點及與一般馬達的差異！ MinebeaMitsumi美蓓亞三美LRA線性馬達介紹【瑞澤電子】 本篇MinebeaMitsumi線性馬達介紹技術文章將說明線性馬達（線性諧振致動器，縮寫：LRA，Linear Resonant Actuator）的運作原理、優勢與特色，搭配影音圖文解說，讓您迅速瞭解。
直線電動機 （或稱 線性馬達 、 線型馬達 ；英文： linear motor ）是 電動機 的一種，其原理與傳統的電動機不同，直線電動機是直接把輸入電力轉化為線性動能，與傳統的 扭力 及 旋轉 動能不同。 直線電動機又分為低加速及高加速兩大類，當中低加速直線電動機適用於 磁懸浮列車 及其他地面交通工具，而高加速直線電動機能把物件在短時間內加至極高速度，適用於 粒子加速器 、製造 武器 ，以及 航空母艦 的和部分弹射式过山车的 彈射器 等。 應用[编辑] 軌道交通[编辑] 日本 、 中國 、 美國 等國家都在軌道交通採用了直線電動機運轉列車。 直線電動機技術主要由加拿大 龐巴迪 、日本 川崎重工業 提供。
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1. 線性馬達直接驅動負載以產生直線運動，因此不需要轉換機構，如凸輪、皮帶、導螺桿、齒輪、齒條等，可省去轉換機構之間的磨耗現象，提高轉換效率與可靠性。 2. 線性馬達本身構造簡單，維護容易，不需要轉換機構，而得到直線的推力，且在有限行程中能很快地加減速。 3. 線性馬達的一次側定子與二次側轉子的長度可自由伸展，而得到各種行程。 4. 線性馬達因一次側定子與二次側轉子無直接接觸，可大幅降低磨擦係數，因此易於製作成高精度、高轉換效率的各種機械。 而也有以下的缺點： 1. 線性馬達會受到“終端效應 (End Effects or Edge Effects)”現象的影響，使得在高速的線性馬達中推力減小；但對於小型低速的線性馬達沒有多大的影響。 2.
直線馬達 （或稱 線性馬達 、 線型馬達 ；英文： linear motor ）是 馬達 的一種，其原理與傳統的馬達不同，直線馬達是直接把輸入電力轉化為線性動能，與傳統的 扭力 及 旋轉 動能不同。 將轉子式馬達的定子展開並無限延伸後，就是直線馬達的運作原理. 直線馬達又分為低加速及高加速兩大類，當中低加速直線馬達適用於 磁浮列車 及其他地面交通工具，而高加速直線馬達能把物件在短時間內加至極高速度，適用於 粒子加速器 、製造 武器 ，以及 航空母艦 的和部分彈射式雲霄飛車的 彈射器 等。 應用. 軌道交通. 日本 、 中國 、 美國 等國家都在軌道交通採用了直線馬達運轉列車。 直線馬達技術主要由加拿大 龐巴迪 、日本 川崎重工業 提供。
