搜尋結果
通过「找到我们」交互地图，随时查找 Tesla 充电站、服务中心和体验店。
无线手机充电器集成在前中控台内，最高可提供 15W 的电力来为支持 Qi 的智能手机充电。要为手机充电，将手机放置在两个充电板之一上。手机必须与无线充电器直接接触。不要在手机与充电器之间放置物体（例如信用卡、卡片钥匙、硬币、钥匙、金属物体等）。
在底部菜单上向上滑动，选择 驾驶室过热保护 下的一项设置（请参阅手机应用程序）。 在您离开 Model S 12 小时内或电池电量降到 20% 以下之前（以较早者为准），驾驶室过热保护会一直工作。使用驾驶室过热保护需要消耗电池电量，这可能会降低续航里程。
- 按时出发
- 使用 Tesla 应用程序完成预热
- 爱犬模式
- 露营模式
- 车厢过热保护
- 车窗“自动”升起
- 通风座椅
“按时出发”功能可同时管理充电和车内温度预设，让您在出发前即可为车辆充满电力，并设置理想的车内温度。 在车辆接通电源时对车内进行温度预设可在不消耗电池电量的情况下，将车厢调节至所需温度，从而节省电量，优化续航里程。 在车辆触摸屏的充电菜单中找到“按时出发”，或在 Tesla 应用程序中选择“预约”。
您可以随时随地通过 Tesla 应用程序远程启动温度控制，对车内进行温度预设和制冷控制。只需点击 Tesla 应用程序主屏幕上的风扇图标，或选择“温度控制”即可调节温度。自动通风会将气流引向座椅，让您在进入车厢时感觉凉爽。
让在宠物在等您回来期间，享受舒适的温度。“爱犬模式”可维持设定的温度，而且触摸屏会显示消息，表示温度控制正保持运行，车厢内的宠物处于舒适状态，行人可以放心。 离开车辆前，请在触摸屏的“温度控制”菜单中选择“爱犬”，或在 Tesla 应用程序的“温度控制”部分选择“爱犬模式”。
不论车外温度如何，您都可以使用“露营模式”让车内体验舒适自在。露营模式可维持车内温度，并为车辆的 USB 和 12V 插座供电，从而可以在夜间为设备充电。它还可以让您连续播放数小时的媒体内容，将您的车辆打造成一个强大的便携式音响系统。 跟“爱犬模式”一样，您也可通过车辆触摸屏或 Tesla 应用程序激活“露营模式”。
启用以防止车厢在未使用保持温度控制功能时过热： 1. “开”表示使用空调，以防止车内温度超过 105°F/40°C。 2. “无 A/C”时使用的能量较少，同时通过将外部空气吹入车内来提供一定程度的冷却。 如需激活，请在车辆触摸屏上进入“控制”>“安全”>“驾驶室过热保护”，或展开 Tesla 应用程序“温度控制”部分的底部抽屉。 注意：在车辆未连接电源的情况下运行温度控制系统会逐渐消耗电池组的电量。长时间使用上述功能后，预计剩余电量会减少。在 Tesla 应用程序的主屏幕上监控电量状态。
您的车辆有充足的续航里程，可供日常驾驶，长途旅行时亦可覆盖超级充电桩间的路程。 想在保持车内舒适温度的同时实现最大效率和最大续航里程，可在行驶时将车窗升起并将温度控制设为“自动”。这能够充分利用车辆的空气动力学特性，并使温度控制系统能够自动调整设置。在“自动”模式下，温度控制系统会尽快达到所需的温度，并以最低的能耗维持所需温度。
部分 Model S 和 Model X 车辆配有通风座椅，提升了舒适性。您可在回到车上前，使用 Tesla 应用程序让座椅降温。默认情况下，温度控制系统会根据您的温度设置自动控制座椅通风。可通过车辆触摸屏的“温度控制”菜单手动调节通风座椅，或将一键式控件拖动到可自定义的底部栏中。 如需通过 Tesla 应用程序激活通风座椅，请转到“温度控制”，选择座椅并点击“冷却”。
前排座椅和第二排外侧座椅配有不可调节的集成头枕。. 后排中间座椅配有可升高、降低或拆卸的可调节型头枕。. 如果非儿童安全座椅乘客入座，则务必抬起头枕并将其锁止到位（使头枕中央与乘客头部中间对齐）。. 警告. 为最大程度降低碰撞事故中严重伤亡 ...
每次驾驶前和使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能之前，确保所有摄像头清洁，无障碍物阻挡（请参阅清洁摄像头）。 摄像头 和传感器（如果配备） 脏污，以及下雨和车道线褪色等环境条件可能会影响 Autopilot 自动辅助驾驶的性能。 如果摄像头被遮挡或遮蔽，Model S 会在 仪表板 上显示一条消息，Autopilot ...
为了将后排座椅完全放平，可能需要将前排座椅向前移。. 要折叠后排座椅，请按座椅靠背上的相应按钮。. 您还可以通过按下后备箱左侧的相应开关将后排座椅完全向前折起。. 按此开关会将该座椅解锁。. 之后，向下按，将其完全放平。. 要使座椅恢复直立位置 ...
