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引用文章美國總統大選計票制度如果用在台灣 美國是聯邦制，各州原本是獨立的政治實體，後來聯邦政府權力愈來愈大，才變成今天的模樣。即使如此，在同樣的事務上，仍然是一國十幾制，甚至幾百制，幾千制。由於行政的...
2017年9月1日 · 的確，蓄奴問題不過是美國1861年内戰起因之一，但是維持奴隸制度與否的問題早在19世紀初期已經萌芽，讓美國隨著擴展疆土的脚步而一步步加深裂痕；而美國在二十世紀初期極端保守主義的氾濫，對外和法西斯德國的親暱、對内讓白人至上主義者以及三K黨員
- The Glocal
2020年10月4日 · 臺灣1名女子在網上稱，偷聽到男友和家人的對話，意外揭發男友當年把第一次竟然獻給母親，原因是「媽媽要教他」，讓她無法接受，網友紛紛指 ...
2015年12月30日 · 他們希望不在孤單中度日、被文明社會最古老的制度拒於門外。他們所爭取的，是法律之前平權的尊嚴，這即是憲法賦予他們的權利。 2015年6月26日，美國聯邦最高法院以5：4的投票結果，通過歷史性的判決：確認同性婚姻正式在美國全面合法：
- ▌鐵路工人為何罷工
- ▌罷工的衝擊
- ▌至高無上的鐵路勞動法
根據美國勞工部的統計數據，1950年代有超過100萬的美國人在鐵路上工作，但該行業現在僱用的從業者人數卻僅僅不到15萬人。 美國貨運鐵路約佔全美貨運運輸總量的30％～40％，在COVID-19疫情期間貨運量又因為全球性的隔離政策而大幅度增加，但鐵路業的勞動力聘僱卻沒有因此而增長；相反的是，過去六年以來，鐵路貨運公司為了削減成本，陸續資遣了共約4萬5,000名員工，不斷擴大的勞動力缺口，加上疫情期間持續加班、或是因為同仁染疫所增加的額外工作量，又給那些留在工作崗位上的人帶來了更大的壓力，形成了惡性循環的勞動環境。 鐵路公司不斷進行裁員以及延長工時來削減成本，同時賺進大把利潤——美國鐵路運輸巨擘CSX公司於2022年10月份公布財報，該年第三季利潤為11.1億美元，年增長15%，每股盈利52美分...
根據《華爾街日報》的研究分析指出，若美國貨運鐵路正式罷工，意味著會有至少7,000列次的貨運列車停止運行，每日經濟產出減少20億美元，並將會有約76.5萬美國人失業，美國人甚至「可能無法獲得確保清潔飲用水所需的化學品」。 美國聯準會（Federal Reserve System, Fed）在2022年的大部分時間都在試圖解決美國的通膨問題，而俄羅斯入侵烏克蘭使這項任務變得更加困難。雖然聯準會可以提高利率，但它不能降低油價，也無法控制火車的運行。 鐵路運輸是美國經濟動脈，一旦停運，效應很快就會滲透到日常經濟活動中，食品、燃料、化學、汽車等產業都會受影響。如果鐵路運輸中斷，那意味著全美國至少30％的貨運物流立即停擺，造成供應鏈的全面崩毀，這對於已經逼近臨界點的美國通膨指數無疑是雪上加霜。 貨幣政...
《鐵路勞動法》於1926年通過，是美國最早的勞動法之一，屬於聯邦法層級。立法宗旨原先是為了保障鐵路業員工具有不受資方干涉的組織權，並確立解決勞資糾紛的指導原則。該法於1934年及1936年進行修改，使其適用範圍擴及航空業，並設立了國家調解委員會（National Mediation Board, NMB）作為美國政府介入運輸業重大勞資糾紛的法定機構。 《鐵路勞動法》的通過比1935年的《國家勞動關係法》（National Labor Relations Act, NLRA）還早，直接影響了《國家勞動關係法》的立法。NLRA在美國的地位大致和我國《勞動基準法》相同，因此鐵路勞動法的地位可見一斑。 RLA與NLRA的最大不同在於，NLRA保障民間公司雇員組織工會、進行談判和採取罷工等集體行動的權...
2019年11月19日 · 歷經二 八年 美國 金融海嘯後，一群原本走在社會制度裡、應從勞動市場上退役，卻不堪金融海嘯衝擊的中老年美國人，面臨失去工作、儲蓄用罄、屋子被法拍等等困境，他們該怎麼辦？ 他們開始打臨工掙錢、尋找下一個可安身立命的場所，然後發現當全美國唯一免費的居住空間只剩停車場。 他們搬出房子、住進車裡，駕著車駛出制度層面，形成人數正不斷增加的「露營車打工族」。...
2023年5月4日 · 相較於擁有較成熟長期養老照護模式的亞洲國家，美國應對長期照護的政策卻幾乎把中產「壓碎」。. 「不得不承認，亞洲國家通過政府和...
