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2021年8月10日 · 議案提出由聯邦政府支出5500億美元用於基礎建設——大致相當於1956年美國州際公路系統的建設費用。 不過，這個從覆蓋全球變暖到遠程工作議題的計劃，與你祖父輩的基建計劃並不一樣。 1100億美元用於你所想的基礎建設. 公路、橋樑、大型項目——立法者們將這項法案當中五分之一的聯邦政府支出用於各種一般認知當中的基礎設施。...
2021年4月1日 · 美國總統拜登周三 (31 日) 宣布規模 2.25 兆美元的基礎建設計畫，將分八年進行，並透過把企業稅率提高到 28% 支應政府支出，以加速美國從疫情中復甦。 計畫中包含興建 50 萬個電動車充電站等項目引發市場矚目，電動車類股應聲漲。 拜登選在正朝醫療及科技轉型的工業生產重鎮匹茲堡宣布此計畫，他表示，基建計畫將包含就業和家庭兩個部分，是一個世代只有一次的投資，將創造全世界最強韌、也最具創新力的經濟體，以及至少數百萬個「薪資不錯的就業機會」。 基建計畫內容包括： 6500 億美元修建橋樑、鐵路並改善交通運輸，投資電動車市場. 升級總長 2 萬英里的高速公路和道路、十大具重要經濟地位的橋樑和其餘 1 萬座橋. 以 1740 億美元投資電動車市場，用來升級國內供應鏈和用於消費者抵稅.
2021年11月16日 · 拜登簽署1.2兆美元基建法案. 2021/11/16 07:09. 美國總統拜登（Joe Biden）15日簽署1.2兆美元（33.41兆台幣）的基礎建設法案。 （法新社） 〔即時新聞／綜合報導〕美國總統拜登（Joe Biden）15日簽署1.2兆美元（33.41兆台幣）的基礎建設法案，重點向各州和地方政府分配公路、橋樑等基礎建設資金，擴大美國寬頻網路覆蓋率，從而創造全美大量就業機會。 「基礎設施投資和就業法案」8月初在聯邦參議院通過，11月5日在眾議院以228比206票通過後，法案送交白宮等待拜登簽署。 《路透》報導，拜登15日在白宮南草坪簽署這項跨黨派支持的基礎建設法案，拜登在簽署前發表講話時說，這項法案表明，儘管有憤世嫉俗的人，但民主黨和共和黨可以走到一起，並且取得成果。
2021年11月7日 · 美國基礎建設法案（IIJA）預算高達1.2兆美元（新台幣33.4兆元）受到全球矚目，終於在11月5日通過美國國會眾議院的審查，讓拜登（Joe Biden）政府得以推動任內最大的法案，藉以改善美國道路、橋梁、管路、港口和網際網路連線。 《華爾街日報》報導指出 ，前（5）日美國眾議會以22票之差，通過了高達上兆美元的基礎建設法案。 報導稱，這項法案拯救了拜登（（Joe Biden）低迷的支持率，並成功開啟美國重建之路。 拜登發表聲明稱：「今晚，我們全國邁出了重大的一步，」他還說「這是一個世代僅見的跨黨派基建法案」，並讚譽尚未獲得眾議院通過、且規模更大的「重建美好未來法案（Build Back Better Act）」，藉此拉攏各黨派於未來投下贊成票。
2021年8月11日 · （中央社華盛頓10日綜合外電報導）美國參議院今天通過拜登政府規模約1兆美元的跨黨派基礎建設法案，要翻新美國道路、橋梁、寬頻網路、飲水與強化環保，強化與中國競爭的優勢。 這項立法是美國總統拜登國內政策的優先要務，1兆美元預算中包括5500億美元的新支出，剩餘部分則是先前批准的資金。 以下為路透社整理的重點摘要。 新支出方面： ．道路、橋梁等大型計畫：1100億美元. ．客運及貨運鐵路：660億美元. ．寬頻基礎建設：650億美元. ．汰換鉛製水管等水利基礎設施：550億美元. ．公共運輸：392億美元. ．順應新環境－包括減輕洪患及野火、生態系統復原、氣候及網際網路安全等：472億美元. ．包括充電站在內的電動車基礎建設：75億美元.
2021年8月1日 · 美國通過一萬億基建預算 再次為疫後復蘇打「強心劑」 - BBC News 中文. 2021年8月1日. Reuters. 7月30日，美國參議院投票批准拜登政府提出的一萬億美元基礎設施議案。 分析指出，受關注已久的該一議案獲得通過的意義在於兩點：一方面，以66比28票通過，證明在一攬子刺激計劃面前，國會能夠克服黨派分歧，達成一致。...
2021年8月10日 · Getty Images. 在美国国会就2700页的文件进行了长达50个小时的辩论之后，总值1万亿美元（7220亿英镑）的基建计划前景依然矇眬——这一点容后再述，但是这个大刀阔斧的计划，历史性也并不在此。 预计法案周二（8月10日）会在参议院通过，但这也只是意味着它会被踢回到众议院。 只有在得到众议院的通过之后，这个万众期待的法案才能被送到乔·拜登（Joe...
2021年11月16日 · 美國總統拜登今（16日）正式簽署總額1.2兆美元（約新台幣33兆元）的基建法案，該法案旨在將大量金援挹注到各洲和各地方政府，藉由修繕橋梁和路面、擴建寬頻網路等工程，在全國大範圍增加就業機會。 綜合外電報導，基建法案的簽署儀式在白宮南草坪舉行，是民主黨和共和黨員少數願意共同出席一個場合的時刻，他們一同慶祝兩黨達成的成就。...
2021年11月7日 · 美國參議院今年 8 月通過兩黨共識的交通、公共事業、網路的基礎建設法案，該法周五於眾議院以 228 票同意、206 票反對正式通過，預計拜登將可於未來幾天內簽署該案。 白宮認為，基建法案通過有助於使商品運輸效率，因為供應鏈障礙導致美國消費者物價上揚。 正式通過的法案僅限基礎建設法案，民主黨原先計劃一併推出的 1.75 兆美元社會政策與氣候變遷預算案則在稍早通過程序性投票。 此類投票是為最終投票鋪路，例如設定眾議院辯論該法案的時間，以及是否可以提出任何修正案等舉措。 少數溫和派要求國會預算辦公室 (CBO) 需對 1.75 兆美元法案成效進行估計，進而導致投票進一步延後。 進步派則尋求保證，要求溫和派若通過基建案後，將推出更大規模的預算案。
2021年11月16日 · 美國總統拜登最新簽署延宕已久的1兆美元基建法案，完成立法程序，為民主黨龐大經濟議程的第一部分畫上圓滿的一筆，並任命前紐奧良市長蘭德魯負責基建法案的執行作業。 美國總統拜登：「世界已經改變，我們必須做好準備，我的美國同胞們，今天我想讓你們知道，我們聽到了你們，我們看到了你們，我簽署成為法律的法案，證明儘管民主黨人和共和黨人意見相左，最終還是可以一起合作，產出實際成果，我們正在向前邁出具有里程碑的一步，我們作為一個國家要重建美好。 美國國會歷經數個月的爭吵議論後，終於通過1兆美元基礎建設法案，希望透過法案創造數以百萬計的高薪酬工作，改善國內道路、橋梁、港口和鐵路等，並強化供應鏈。 但專家認為該法雖具歷史意義但不具變革性，且遠不足以彌補過去數十年政府在維護與投資基礎設施上的失敗。
