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  1. 銲接 ,又寫做 焊接 ,或者叫 鎔接 、 熔接 ,係一種 金工 技術,用加熱方式接合 金屬 ,有好多種方式,譬如 軟銲 、 硬銲 。 屬於1類 : 金工.

  2. 提款 ,又叫 櫃員自動提款機 、 自動櫃員 (譯自英文 Automated Teller Machine ,簡寫 ATM ),係一可以做到 銀行 櫃員 攞錢 工作嘅 ,唔單止提款,部可以畀客人做 入錢 ,轉賬等等唔同交易。 提款其實係部 電腦通訊 裝置,駁埋銀行中央電腦系統。 用提款機攞錢叫 㩒錢 ,因提款機要㩒制先攞到錢。 提款係銀行第一種畀客自己用嘅機器,之後重有 打簿 、 轉賬 、 入錢 同 入票 ,減省銀行櫃員工作,長遠亦都幫銀行慳人工錢。 歷史. 1967年6月27號, 英國 人 John Shepherd-Barron 將世界第一部電腦自動提款機,安裝喺英國 倫敦 北部嘅 柏克萊銀行 Enfield 分行。

  3. 補償係同步電機一種特殊嘅工作模式,理想陣時應有 = 、 = 、 _ 戥 _ 同相,電機衹工作喺虛軸上高。 睇在激磁電流 嘅大細同埋由此影響到嘅電樞電流虛部(虛電流) 嘅正負,補償可以喺冇有功功率出入嘅情況下,嚟找平電網個無功功率同埋調整電網個功率因數。

  4. 直升機 1922 直升機係一挺由一個或多個水平旋轉嘅旋翼提供向上升力同推進力而進行飛行嘅航空器。直升機有多數固定翼唔具備嘅垂直升降、懸停、細速度向前或向後飛行嘅特點。 呢啲特點令到直升機喺好多場合大顯身手。直升機同飛機比較,弱點係速度慢、比較食油、航程較短。

  5. 九鐵事後為所有壓縮器加上尼龍索帶同U形托架承托以防止鬆脫但其後再發現有80個車底組件有裂紋經過初步調查之後發現 東鐵 列車喺2003年改用列車自動操作系統ATO對列車組件增加達1倍嘅壓力而且部分焊接位焊接唔妥要剷走油漬先至發現

  6. 寶琳站 ( 粵拼 : bou2 lam4 zaam6 ; 英文 : Po Lam Station )係 港鐵 將軍澳綫 嘅總站,喺新界西貢區將軍澳寶琳貿業路地面。. 車站設有一個側式月台,並設有月台幕門。. 寶琳站係一個地面車站,月台層裝咗冷氣,月台採用側式月台開放式設計,並設有月台幕門 ...

  7. 打窿機幾款 打窿機,文具一種,係用來打窿嘅機。一般用喺紙上,有單窿或雙窿,但亦有其他款。文件打咗窿就可以用嘢穿埋。大部可以穿啲紙,個款亦唔同。亦有穿皮用嘅打窿機。 文 英文叫打窿機做Hole punch

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