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1. www.twreporter.org › a › data-reporter-taipei-youbike-free台北市YouBike多熱門？重啟「前30分鐘免費」後更難借嗎？數據告訴你

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   台北市2023年YouBike使用量寫下4,600萬次歷史新高紀錄，平均每日租借量逾12萬人次，公共自行車已成為不少民眾倚賴的通勤工具。. 台北市政府自今年（2024）2月28日起恢復YouBike前30分鐘免費（原前30分鐘5元），同時拼2026年底前增加至2.7萬車（較新政策上路前增加66% ...

2. www.twreporter.org › a › opinion-youbike-2-0-plot【投書】YouBike2.0試辦後，台灣公共自行車要邁向什麼樣的未來？ ...

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   儘管沒有業者的直接數據，從間接分析推測，試營運期間總租借次數約在52萬筆，其中沒有完整還車紀錄（可能因為不相容、搞混而歸還失敗）和租借時間超過200分鐘以上的借車次數（可能因為不相容、搞混導致需更多時間還車）僅約2,100筆 （註）

3. www.twreporter.org › a › net-zero-2050-electric-vehicle-and蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者 ...

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   蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？. 一輛正在充電站充電的電動汽車。. （攝影／AFP／HENDRIK SCHMIDT）. 蔡英文總統在422世界地球日首度宣示 「2050淨零轉型是全世界的目標，也是台灣的目標」 ，然而，針對各國淨零轉型政策中的重要一環「運具 ...

4. www.twreporter.org › a › opinion-tourist-car-safety吳濬彥／我父親是遊覽車司機，我目睹中資一條龍怎麼讓台灣旅遊業 ...

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   全台灣的遊覽車約有1萬6,300多輛，其中約近2成為中國旅遊團使用，當打造成本較為便宜的遊覽車一超過規定年限，就會轉手賣給取消限制的路線種類，譬如定點接駁，或較無要求的進香團、或今年年初解禁車齡的中客團。 8年前交通部針對新出廠大客車要求進行「翻滾測試」，但可以有四種方式可以替代：「利用車身的一部份進行翻滾測試，採用電腦模擬靜態擠壓測試，或者直接利用電腦模擬，碰撞擠壓後的變形。 而台灣的遊覽車幾乎都是進口國外底盤，或甚至用經過認證測試過的大客車或貨車底盤來改裝，由台灣車體廠手工打出車體，再搭配能配合的零件跟馬達。

5. www.twreporter.org › a › current-challenges-of-bus-industry-1當通勤族依賴的路線愈開愈虧錢──桃園往返台北國道客運9005停駛危 ...

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   當通勤族依賴的路線愈開愈虧錢──桃園往返台北國道客運9005停駛危機. 「開車划算嗎？. 1200都會通，攏a通」，是TPASS通勤月票的宣傳標語。. TPASS上路後大大減輕通勤族的負擔，但對9005路線而言卻加劇了虧損。. 圖為大都會客運總站修理廠。. （攝影／鄧筑縕 ...

6. www.twreporter.org › a › tainan-underground-railway-resettled老病凋零無力續戰──抗爭8年後，他們搬進南鐵安置宅 - 報導者 The ...

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   2020年9月19日 · 拆除前的最後一刻，陳秌沛與妻子周秀茹帶著《報導者》記者對這棟老透天做最後巡禮，一邊走著、一邊提起，記得小時候搬到這裡時，還是棟空空的毛胚屋，他與爸媽、阿公阿嬤、兄弟姊妹一家9口圍著小爐子煮東西吃，接著一磚一瓦從無到有，最後搭建頂樓的空中花園，逐步打造心中家的樣子。

7. www.twreporter.org › a › tainan-underground-railway-last-residents反南鐵東移運動的矛與盾──安置、訴訟、自拆，從323戶剩2戶的最後 ...

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   反南鐵東移運動的矛與盾──安置、訴訟、自拆，從323戶剩2戶的最後頑抗. 7月20日夜裡，黃春香在警方架於自家旁的封鎖線前痛哭失聲。. （攝影／楊子磊）. 共同採訪／嚴文廷. 共同採訪／嚴文廷. 「匡噹，匡噹⋯⋯」台南鐵路地下化工程如火如荼地進行，從 ...