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1. www.twreporter.org › a › photo-taipei-youbike-dispatcher-and【圖文故事】維繫台北街道的微笑風景──YouBike調度員與維修員的 ...

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   2024年4月6日 · 民眾的租借行為是個有趣的現象。 透過 大數據分析，可知台大周邊是台北市租借量最大的區域，過去滿滿都是私人自行車的台大圍牆邊，如今已經被YouBike所取代，台大人更是把YouBike當作日常通勤工具。 除此之外，數據上沒說的是，週末假日大台北地區的民眾喜歡租借YouBike，沿著淡水河岸自行車道一路騎往淡水，還車後再搭捷運回家。 黃琨傑說：「（淡水）一天就可以累積上千輛車，我們等到夜深人靜時，再陸續搬回市區，這是大台北地區調度最遠的距離。 （攝影／陳曉威） 截至今年1月，台北市有16,500輛YouBike，維持每一輛車都安全無虞是維修專員的工作。 李俊翰維修YouBike已經9年，每一台YouBike輪胎胎壓、煞車到美觀都要顧及，現場無法短時間維修的車就載回基地整理。

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2. www.twreporter.org › a › opinion-youbike-2-0-plot【投書】YouBike2.0試辦後，台灣公共自行車要邁向什麼樣的未來？ ...

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   2020年9月15日 · 綜觀全球的共享單車變遷，從第一代的免費白色單車，第二代的投幣式系統，第三代的自動化租借站系統至今（包含YouBike、CtiyBike在內），近年逐漸進入第四代智慧多元化單車系統，包含但不限於太陽能租賃站、智慧車機、電動輔助自行車等，無樁共享單車

3. www.twreporter.org › a › data-reporter-taipei-youbike-free台北市YouBike多熱門？重啟「前30分鐘免費」後更難借嗎？數據告 ...

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   台北市交通局運輸管理科科長朱宸佐表示，在政策上路前，原本已有48%的租借次數因為轉乘或定期票優惠而享有前30分鐘免費，也就是52%的租借次數為此次新涵蓋之範圍；在這樣的結構下，市府推估新政策可提升約15%使用量，「不是那種爆炸性的成長，那我們就用15%，（上路前）去抓我們應該要增加的車輛數跟站點數，這樣做事前的準備 。 朱宸佐補充，在新政策上路之前，今年2月最高單日旅運人次是17.2萬，「（與上路後3月5日人次相比）已經多了大概13%、14%，就跟我們之前估的15%不會差太多。 但是未來還是會持續增加，因為我們投車以後，站點數增加，用的人還是會變多。 面對運量持續增加，北市府目前評估缺車問題時，會使用「見車率」為指標。

4. www.twreporter.org › a › opinion-tourist-car-safety吳濬彥／我父親是遊覽車司機，我目睹中資一條龍怎麼讓台灣旅遊業 ...

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   2016年7月20日 · 進香團、中客團路線究竟用的是什麼車體？. 教育部的《學校辦理校外教學活動租用車輛應行注意事項》裡，載明學生校外教學或畢業旅行要求得租用車齡5年內遊覽車，公家機關出車也會要求使用5年內新車，甚至有的要求要3年內的新車。. 在「車齡新 ...

5. www.twreporter.org › a › net-zero-2050-electric-vehicle-and蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者 ...

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   連台達電、台積電等科技大廠都已成立「台灣氣候聯盟」，帶頭承諾在2030年前企業自有或租賃車隊須百分之百電動化，政府腳步如何跟上蔡總統的宣示？ 去年（2020）全球被疫情壟罩，卻也是電動車大賣的一年。 電動車的龍頭車廠特斯拉（Tesla）執行長馬克斯（Elon Musk）一度因股價大漲成了 全球首富；2020年全球4.2%的市售新車是電動車， 成長率達43%，2021年也預期將達到 36%的銷售成長率。 同時間，各國競相宣布燃油車禁售時程，燃油車即將成為21世紀上半的淘汰物：最快在2025年， 印度即將禁售燃油機車，而同年 挪威則將禁售燃油汽車；到了2030年，連汽車工業代表國德國，以及荷蘭、丹麥和冰島等多國，也即將跟進禁售燃油汽車。

6. www.twreporter.org › a › nursing-aide-crisis-of-taking-care【外包篇】無所不外包，美食街、停車場開創多少「陪病經濟」？ - ...

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   調查顯示，台北榮總高居「雙冠王」，上千格車位的停車場每年淨利1.1億、美食街也賺了7,345萬元；台大醫院不遑多讓，停車場與美食街盈餘分別達1.07億和6,723萬元。

7. www.twreporter.org › a › the-rights-of-motorcycle-riders機車解嚴革命中：年輕騎士爭路權，他們開啟哪些交通安全論爭？ - ...

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   2022年7月7日 · 台北市交通工程管制處處長劉瑞麟接受《報導者》採訪時進一步說明，交工處準備委託學者專家模擬開放忠孝西路機車通行後，對路網系統的改變，原本預定明年才有結果，但市長柯文哲跟局長都希望能儘早開放，目前已提前在10月底前會決定開放的時段，並在 ...