臺北市, 中華民國 相關
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2018年12月17日 · 56年7月1日，台北市政府、市議會在中山堂舉行改制典禮，台北市正式改制直轄市，面積由原來67平方公里增為272平方公里，人口從123萬人增至153萬人 [5]。 在台北市升格之前，已陸續完成仁愛路、中山南北路、介壽路（即今凱達格蘭大道）、信義路、中華路、台北車站前等幹道。 升格直轄市後，市政府為緊密聯繫方併入區域，先後拓寬跨越基隆河的大直橋（圖2），以及陽明山仰德大道、北投區行義路、承德路等要道，且陸續完成辛亥、莊敬、自強（圖3）、懷恩四座公路隧道，從隧道之命名，可以反映當時的時代氛圍。 Photo Credit: 國發會檔案局檔案樂活情報提供.
2015年12月18日 · 內政部戶政司的 門牌資料 ，記載了台北市門牌地址最初的設置日期，只要將這些日期搭配地址，找出不同時期哪些地區設置新門牌的密度最高，就可以找出不同時期發展最快的地區。 我們就利用台北市60多萬筆門牌初編資料，看看台北市民國60、70、80和90年間的發展軌跡： 資料來源：內政部戶政司. 註：顏色越深代表新門牌設置的密度越高，可視為該時期的台北市發展重心。 民國60年前就已設置的門牌地址，主要集中在萬華-西門一帶、大安區永康街-師大一帶、中山區行天宮周邊地區和信義路永吉路一帶，可視為民國政府遷台後台北市最早發展的四大地區。 士林和北投在當時也有相當程度的發展。 接著來到民國60-70年： 資料來源：內政部戶政司.
- 台北市的數位創新產經發展
- 北市以區域鏈結國際的角色
- 首都人口向外流出周邊城市
- 高扶養比與人口老化的社會現況
- 大台北都會區的區域共生系統
近十多年來，台北市積極投入數位化建設，尤其是「台北公眾區免費無線上網」（Taipei Free）的熱點建設，大幅提升台北市的網路普及範圍與使用人數，被外媒評選為「全球最方便的免費無線上網城市」之首。 此外，台北市也推動了「智慧城市」（Smart City）的相關計畫，深受國際社會的肯定，包括2006年獲得「智慧城市論壇」（ICF）評選為「全球智慧城市首獎」、2017年「世界電子化組織」（WeGO）的「全球智慧永續城市獎」、2018年「新加坡伊甸園戰略研究所」（Eden Strategy Institute）公布台北市是全球50大智慧城市的第16位及2019年「國際數據資訊」（IDC）的「亞太區智慧城市大獎」（SCAPA），成果斐然。
台北市的城市發展對台灣而言有對內領航與對外象徵的作用，承載著經濟發展的核心角色，是台灣產業與金融的中心，以及牽動著周邊城市的輻射作用，尤以和基隆市、台北市所建構的「大台北首都生活圈」，「交通建設」的連結逐漸成為區域合作治理的主軸。 台北市的國際競爭力也有相應的提升，不但被「全球化及世界城市研究網絡」（GaWC）列為「Alpha - 級別的國際城市」，更是被國際私人公司列入「世界第33大商業金融都市」，台北市的國際化程度與對外鏈結能力不言而喻。
不過，雖然台北市擁有無法取代的城市競爭力，但仍有許多大城市都會面對的問題，尤其是「人口外流」的現象，以2020年11月統計數據顯示，台北市人口相較去年同期減少了3.6%，而且是12個行政區都呈現嚴重外流的情形，社會增加率顯示其遷出人口大於遷入人口。 人口流出目的地在周邊城市，其中以新北市為主，若以大都會區域的發展經驗來看，這正是人口從城中心向郊區移動的模式，其背後所顯示的推力便是人口密度與房價高昂的因素，平均房價不但是全國之冠，若計入租金收益率來看，台北市的房價可以說是全球最貴的地方，越來越多人選擇以通勤的方式「來去台北打拼」，「進北市工作，落戶北市外」的模式逐漸擴大。
除了人口外流的問題，台北市也有人口老化的現象，以最新的統計數據顯示，15歲-64歲的壯年階層的比重僅67.86%，是全國22個縣市中唯一未超過70%的地方；此外，在老年（65歲以上）的年齡層卻是全國排名第三位，僅次於嘉義縣和雲林縣，而以扶養比來看，不但高於全國平均值，更是並為全台之冠。 台北市的老化指數也是高於全國平均值，全國排名居屬中後段班，這和印象中具數位城市具備的創新活力形象有很大的落差，顯然台北市所具備的產業競爭力及就業集中率，主要的勞動力參與很大部份來自外地城市，許多工作的人口實際上並不是以台北市作為居住地區。
不過，台北市人口外流的性質和其他縣市不同，主要流出的原因是生活居住需求的考量，就業機會仍以台北市為主，因而在產業的動能上依舊無法被取代，這同時也深化了北台灣（基隆市、台北市、新北市及桃園市）成為一日生活圈的區域形式。 大台北地區便捷的交通運輸系統加快了人們流動的速度，而如何發揮區域的分工角色，也會攸關著未來社會發展的動態，例如人口老化的照護需求，這不單只是單一城市的治理議題，透過區域共生的概念來結合各縣市間的合作。 換言之，台北市雖然是國家首都，也具備都會核心的角色，但仍需要周邊縣市一同解決大都會化的問題，「核心需要邊緣、邊緣依賴核心」，依此才能找到台北市未來發展的下一哩路，進而促進整體區域的競爭力。 延伸閱讀 1. 柯文哲提「基隆若要發展應併入北市」，林右昌：台北更需要基隆 2. 主計處沒...
2020年10月8日 · 在台北市，扣掉房租和水電瓦斯的收入，已經不夠用了 根據主計總處統計，2018年房租及水電費佔家庭消費支出的23.95%，相較2017年上升0.05%。這項統計是以全台灣進行平均計算，再依不同縣市進行細分的話，房租負擔則各有天差地別的不同。
2017年12月1日 · 破除日本統治觀念，台北市路名大變革. 台北市路名有大量的中國元素，一直被認為是1949年國民政府來台後的「心懷故土」之舉。. 即便呈現在我們眼前的「結果」是如此，但出現這些路名的初衷，或許並非完全是為了緬懷失去的中國江山。. 1945年二次 ...
2015年11月13日 · 和台北市比的話，東京都區部約是2.3個台北市，要整個走一圈可能要花上數個禮拜的功夫。
2022年10月14日 · 2022/10/14, 城鄉. 台北市「熱島」如何退燒？ 成大提出首個經科學實證的都市降溫指標. Photo Credit: 中央社. 環境資訊中心每日報導國內外環境議題。 我們希望追求人與自然的和諧，認為資訊是啟動關懷的起點，而有豐富多樣化的資訊，才有正確的判斷與決策，以醞釀有意義的行動。 訂閱作者. 收藏本文. 我們想讓你知道的是. 雖然太陽能是很好的替代能源選項，但是學界也在討論太陽能板是否會加劇熱島效應：就像戴帽子，頭髮的確很涼爽，但帽子本身非常燙，當所有建築物屋頂都戴上帽子，會發生什麼事？
