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  1. 台北地下街 (タイペイちかがい、 英語: Taipei City Mall [1] )は、 台湾 台北市 に位置する 地下街 。 2000年 3月29日 に開業した [2] 。 出入口は28個存在し、専用駐車場を備える [3] 。 台北駅 に接続しており、 市民大道 ( 英語版 ) の下に位置する [3] 。 東西には塔城街から公園路に渡って存在する [2] 。 地下街はレストラン・電子機器・ライフスタイルとグッズ・服飾の4つのゾーンで構成されている [3] 。 2004年4月時点において199の店舗が存在する [2] 。 ギャラリー. 地下街出入口Y12. 脚注. ^ “ 台北地下街 ”. 台北地下街. 2018年10月20日時点の オリジナル よりアーカイブ。

  2. 台北南山広場 (タイペイなんざんひろば [5] 、 臺北南山廣場 )は 台湾 台北市 信義区 の 信義計画区 ( 中国語版 ) 内、 台北101 の北東に隣接する 超高層ビル 。 低層の商業施設と高層のオフィスビルで構成されている。 松仁路と松智路の間、松廉路北側にある敷地面積約5,300坪の、かつての 台北世界貿易中心 世貿2館跡地に建設された。 オフィス棟の高さは272メートル、地上48階、地下5階で総床面積は60,340坪。 2017年 10月26日 に竣工、 2018年 6月11日 に開業した [6] 。 竣工時点では高さは世界第219位で、市内では南西隣の台北101に次ぐ第2位、台湾全体では 高雄85ビル に次ぐ第3位。

    • 完成
    • 2017年10月26日
    • 2015年1月26日
  3. ja.wikipedia.org › wiki › 台北市台北市 - Wikipedia

    台北市 (タイペイ/たいほく-し、 繁体字中国語 : 臺北市/台北市 、 英語 : Taipei City )は、 台湾島 北部にある 中華民国 の 直轄市 ・ 首都 [1] [2] 。 2024年1月時点での人口は2,511,291人 [3] であり、市域人口では 衛星都市 の 新北市 、中部の 台中市 、南部の 高雄市 に次いで国内4位だが、台湾最大の 都市圏 である 台北都市圏 の中枢都市であり、 アジア 屈指の 世界都市 でもある。 面積は約272 平方キロメートル で四方を 新北市 に囲まれている。 名称[編集] 日本統治時代 は「たいほく」と日本語読みしていた。 現在でも NHK の放送では「たいほく」の呼称を採用している。

    • Táiběi Shì
    • 臺北市
    • タイペイし、たいほくし
    • 271.7997km²
  4. ja.wikipedia.org › wiki › 台北捷運台北捷運 - Wikipedia

    台北捷運 (タイペイしょううん)は、 中華民国の首都 台北市 及び、その周辺の 新北市 の 板橋区 ・ 土城区 ・ 永和区 ・ 中和区 ・ 新荘区 ・ 淡水区 ・ 三重区 ・ 蘆洲区 ・ 新荘区 などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された 捷運 ( 地下鉄 ・ 新交通システム )。 正式名称は 台北都会区大衆捷運系統 (Taipei Rapid Transit System)。 台北大衆捷運股份有限公司 によって運営されている。 呼称としては、北捷、台北MRT、台北地下鉄もしくは台北メトロなどがある。 概要.

  5. 改札階は地下2階に位置し改札口や切符売り場案内所は地下2階にある地下1階には歴史遺物展示エリアが設けられているまた地下1階では台北地下街に直結しており地下街経由で台北駅まで通り抜けが可能。 のりば

    • G13
    • ? km(松山起点)
  6. ja.wikipedia.org › wiki › 台北101台北101 - Wikipedia

    台北101 (タイペイいちまるいち、 中国語: 臺北101 )は、 台湾 台北市 信義区 にある 超高層ビル 。 地上101階建てで、名前はこれに由来する。 高さは509.2mで、地下は5階まである。 建設段階の名称は 台北国際金融センター (たいほくこくさいきんゆうセンター、中国語: 臺北國際金融中心 )。 7年間の工期を経て、 2004年 に 世界一の超高層建築物 として竣工した [注釈 1] 。 台湾の著名な建築家である 李祖原 が設計し、施工は 熊谷組 を中心としたJVと韓国のSAMSUNG C&Tにより行われた。 総工費は約600億元。 2004年 12月31日 、出入口でオープンを祝う式典が催され。

  7. 歴史. 1997年. 3月28日 - 淡水線開通とともに中山駅開業 [2] (p327) 。 12月25日 - 淡水線中山駅より南に延伸し 台北駅 まで開通する [2] (p327) 。 2001年9月17日 - 台風による水害で全線運行停止、当駅が再開したのは約2週間後だった. 詳細は「 台北捷運淡水線#2001年の台風水没被害 」を参照. 2014年11月15日 - 松山線開業 [3] 。 2015年. 5月29日 - 淡水信義線にホームドア使用開始 [4] 。 7月20日 - 出口4付近で27歳男がナイフを振り回し、4人負傷。 男は現行犯逮捕 [5] 。 駅構造. 淡水信義線ホーム. 松山新店線ホーム. 改札口.