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2024年2月9日 · 航運巨頭馬士基Maersk第4季EBITDA急降87%至8.39億美元 紅海影響存不確定性，但由於貨櫃船供應過剩，預計今年EBITDA為10億至60億美元 預計貨櫃吞吐量按年增長2.5%至4.5% 全球航運巨頭馬士基（Maersk，丹麥：Maerska-B）周四（8日）公布2023年第4季 ...
2024年1月31日 · 隨著台股即將封關，國內的貨櫃輪缺人氣股價最近低迷不振，都跌回起漲點，陽明海運（2609）收盤來到47.85元、下跌1.34%、萬海航運（2615）來到48.9元 ...
2021年11月8日 · 貨櫃三雄長榮、萬海及陽明7月站上高點後，股價反轉不斷向下，短短3個月就重挫逾6成，不過近期因第三季財報表現亮眼和運價維持高檔等因素，開始止跌回升，沒想到先前已多次進出航運股的中環，5日公告處分長榮股票，慘賠超過1100萬，9月後出脫陽明及長榮累積損失超過4300萬。
2021年7月14日 · 今天報告的主題是「航運、鋼鐵急跌 3 成後兩種走法」。萬寶投顧蔡明彰強調，持股信心在平常是抽象的概念，但利空危機來襲，就會具體考驗投資人。今年上半年越南股市漲幅 70％，居全球第一，近來受疫情惡化，自高點來下跌逾 10％，正在考驗市場信心，不過外資已有撤出跡象，理由是東南亞 ...
2023年4月14日 · 無奈等待戰火熄、咬牙挺住冷風襲」。 謝惠全指出，一般投資人對今年海運 ... 台股「跌破200」全場急 壞！他定期定額「買這支」淡定回：無感 民 ...
2024年1月9日 · A股航運港口概念在開盤大跌後有所回升，現跌幅收窄。 國航遠洋跌超7%，寧波遠洋跌超5... 隨着全球航運大動脈——紅海危機似乎有了新轉機，此前瘋狂起飛的 港口航運概念迎來大降温。
2023年12月26日 · 獨家／航運股有救？. 專家急：逢高減碼！. 資金轉進「3檔股票」大家很熟悉. 記者王翊綺／台北報導. 長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2605）股價 ...
