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  1. 2024年1月9日 · 貨櫃、散裝航運族群走弱,資深分析師連乾文分析,過去許多股票在市場熱絡時一直創新高,一旦市場冷卻,股價可能迅速下跌,形成「漲後急跌 ...

  2. 2023年2月10日 · 航運業吐回疫情紅利 航運業的產業架構不佳,雖然運價勢趨緩,但還是下跌,都沒看到比較像樣的反彈。運價已經到疫情紅利前的水準,等於將疫情紅利幾乎全數回吐,而疫情前貨櫃產業的獲利都只有小漲小,現在就是回到過去長期的基本面。

  3. 2024年1月9日 · 外媒報導船東與葉門胡塞武裝組織已就通行紅海達成協議,貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)與赫伯羅德(Hapag-Lloyd)等股價一度應聲暴跌,雖然馬士基隨後出面否認此事,但股價仍不支倒地;台股航運股也受此事件波及,指標股陽明(2609)、長榮(2603)今(9)日早盤直接跳空開低,拖累散裝船族群 ...

  4. 2021年12月1日 · 愛死航運又怕股價殺?. 專家教2招放著不用怕. 運價維持高檔,航運股價仍低迷不振,專家指出能夠透過放空期貨或是弱勢股、同質性股票來避險 ...

  5. 2024年1月9日 · 台股貨櫃股今日也同步重挫,拖累航運股盤中大逾3%,占大盤成交比重逾1 成,幅居各類股之冠。 航運股 陽明 馬士基 延伸閱讀 油價大3%因沙 ...

  6. 2021年7月20日 · 航運股今(20)日再度翻船!受到美股重挫影響,台股一度大近300點。而航運股更是成為盤面上的重災區,「貨櫃三雄」幅都超過8%。對此,華信 ...

  7. 2021年10月12日 · 股價挫、融資大減 載浮載沈的航運股還有機會揚帆出航?. 近期台灣貨櫃航運股股價不理性大,將是好買點。. (攝影/趙世勳). 但試想一下 ...

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