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  1. 2024年1月4日 · 紅海危機未除,持續成為航運股續航的助燃劑,航運巨頭馬士基周三股價再度上漲5.1%,優於歐表現;而國內航運股也搭上 ... 全台140所大學所在的86個行政區租金統計,採用今年Q1底前有效租約的47.8萬筆租金補貼資料分析,提供各區租金 ...

  2. 3 天前 · 陽明(2609)上市航運,股價63.4漲跌幅1.28%,對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情,每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。

  3. 2022年12月3日 · 各公司官網營業資訊查詢 就像是 SCFI 、FBX 指數之於貨櫃 航運 ,亦或是 BDI 之於 散裝航運 ,其實這樣的運價指數都只是初步的參考,最終的運價定價權依舊在企業手中。上海解封湧現出貨潮,碰上國際油價暴衝,航空貨運運價率先喊漲、燃油附加費更飆出新天價!

  4. 2024年6月6日 · 上海集裝箱出口(SCFI)指數近日不斷上漲,全球航運集團巨擘丹麥馬士基也宣布上調全年利潤預期,台6日再創新高,航運族群為盤面焦點,陽明 ...

  5. 2 天前 · 萬海(2615)上市航運,股價80.4漲跌幅-0.12%,對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情,每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。

  6. 2023年12月9日 · 總結而言,在受到新制碳排影響下,2024散裝航運的供給將會減少。而隨著疫情結束、經濟復甦,市場大多看好2024的景氣,在經濟帶動下,增加散裝航運的需求。故2024年散裝航運在供給減少、需求增加下,可能出現供不應求的現象,進而導致運費上漲。在運費上漲與成本下降下,預期散裝航運業將迎 ...

  7. 2022年11月8日 · 航運股是什麼?包含哪些產業? 航運股就是海運運輸相關的產業,由上、中、下游三個產業組成。 其中中游的航運公司最重要,一般我們談航運產業,主要指的是中游的航運公司。以下一些分析也會以中游航運公司為主,也稱為海運公司。

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