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2023年7月28日 · 美股走跌，台股表現相對強勁，AI族群、航運類股撐盤，指數一度突破17300點大關，指數高低震盪約148點，終場收17292.93點，上漲51.11點，漲幅0.3% ...
2020年12月28日 · 小. 中. 大. 台股今開高走高。 （圖／中央社） 台股開高走高，指數一度大漲131.75點，接近午盤時攀高至14463.17點，創歷史新高。 航運與造紙類股表現強勁，類股指數同步大漲逾6%。 至11時， 台股 加權指數來到14446.77點，漲115.35點，成交值新台幣1486.91億元。 傳統產業股今天普遍走揚，陽明11月創下每股純益高達0.92的佳績，股價持續強攻漲停，達25.4元，並帶動長榮、新興及四維航等多檔航運股攻上漲停，整體類股指數漲逾6%，為盤面多頭指標。 永豐餘在漲價題材激勵下，股價強攻漲停，達28.25元，士紙與正隆等造紙族群股價同步走高，整體造紙類股指數同樣表現強勁，漲逾6%。 鋼鐵與觀光類股表現相對疲弱，類股指數同步走跌。
2021年7月15日 · 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海今天吸引買盤進場，全面強勢反彈高掛漲停，並帶動慧洋-KY、台驊等合計15檔漲停，航運類股人氣回籠，漲幅近9%，成交占 ...
2021年6月18日 · 加權指數今天走勢震盪，盤中震幅達83.1點，加權指數盤中在平盤附近震盪，各族群中以航運最強勢，多檔散裝航運直奔漲停，貨櫃三雄股價同步走揚。
2023年7月11日 · 小. 中. 大. 長榮海運。 （圖／中央社） 輪船公會理事長暨長榮海運董事長張衍義表示，目前航運產業變數頗大，供需失衡是運價不振的主因，今年航運業前景仍非常有挑戰性，運價可能會在第3季末、第4季初向上，整體來說，下半年營運可望優於上半年。 輪船公會今天舉辦第69屆航海節慶祝大會，張衍義會後受訪時表示，以過去經驗來看，第4季不是旺季，但由於市況改變，第3季傳統旺季遞延，因此今年運價可能第3季末、第4季初才有機會向上。 張衍義指出，如果屆時運價順利回溫，那航運業者就有機會維持一點獲利，但主要觀察指標還是供需，由於當前艙位仍然過剩，因此即便近期運價回溫，也支撐不久，這是問題所在。
2021年12月15日 · 美股收黑，台股今天早盤震盪小跌後翻紅，聯電和航運股撐盤，台股重返17600點整數關卡之上。 法人表示，台股短線不悲觀，預期台股在17300點至18000 ...
2021年8月11日 · 美股道瓊和標普指數創高，卻無助台股重啟動能，今天早盤續挫，航運、電子均弱勢，一度跌逾120點，但隨後買盤進駐，盤中跌勢收斂，陷17300點 ...
