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2019年8月30日 · 1. 預測供需：在顧客下單前預估網站訂單的數量，並事先規劃運輸工具和貨物數量等。 2. 評估供需：檢測訂單以分辨異常情況，預防和降低風險。 3. 優化路線：規劃效率最高、成本最低的貨品運輸路線。 為協助物流界提高營運效率，微軟亞洲研究院（MSRA）的AI專家早前分別與東方海外航運（OOCL）及順豐科技等物流企業合作，透過結合AI科技和行業專業知識，針對常見商業場景的特點和需要度身訂造出數碼解決方案，協助物流界提高營運效率。 智能航運：AI和機器學習實時優化運輸路線. 一直以來，計劃和優化航運路線的過程均耗時費力。 對於在全球擁有龐大船隊的東方海外航運而言，管理和營運龐大航運網絡的挑戰更甚。
2022年7月4日 · 據國際航協報告，疫情以來全球航空業累計虧損約達2,010億美元，其中2020年行業損失1,377億美元，2021年大縮至421億美元，而今年虧損料可進一步降至97億美元，明年則更有望復現盈利，這意味着2023年將會是航空業的拐點，可從寒冬安渡至暖春。 看來，國際航協所預測的「榮景」似乎已擺在眼前，觸手可及。 或許，航空業已漸走出谷底，見到曙光，但距全面復甦相信也不無變數，不能輕視當中存在的挑戰和風險。 不可忽視的幾種變數. 首先，疫情無疑是航空業榮衰的關鍵，國際航協也以疫情放緩，各國寬減檢疫限制為由，看好歐美大幅度重啟跨境旅遊可推動人員流動，尤其利好航空業，北美亦已開始恢復盈利，而今年全球客運量將可達至疫前水平的83%。 不過，眼見變種病毒日新月異，防不勝防。
2020年1月20日 · 中美貿易談判出好消息，加上全球經濟有望加快，有助促進貿易活動，航運需求料回升，從事港口業務的招商局受惠。想買股收息，可留意股息率約7厘的招商局港口（00144）。 招商局吞吐量回勇 招商局業務分布全球
2021年7月19日 · 首先，海運可以幫你爭取更多時間，在有安頓的地址前節省可能產生的目的地存倉費用。 此外，會建議為價值高的音響做木箱包裝以加強防護，但問題就衍生了。 一般國際快遞通常不會包送入屋，更莫論拆大型貨物木架，到時候額外付款亦未必肯拆！ 很複雜？ 不過找支援多種運輸模式的海外搬屋公司協助就完全可以省略這些煩惱啦！ 【港人移民英國10大居住地 曼徹斯特奪冠： 按此 】 迷思三：海運都寄得，空運寄得？ 專家解答：
2020年7月24日 · 分析股票時，有兩種基本策略可用：基本分析和技術分析。 基本分析 建基於一個假設，就是股價不一定反映基礎業務的真正內在價值。 基本分析師採用估值指標，以及公司業務相關的其他資料，評估股價是否吸引。 基本分析的目的，是協助投資者找出長遠回報理想的股票。 技術分析 一般假設股價反映所有現存資料，而且會按照趨勢升跌。 換句話說，分析股價歷史記錄，技術分析師認為可以預測未來的股價走勢。 例如，如果你見過有人分析股價走勢圖表，又或討論移動平均綫，那就是一種技術分析。 兩者有一個最大分別，基本分析重點是發掘長遠投資機會，而技術分析往往是想從股價短期波幅獲利。 我們一般鼓勵投資者採用基本分析，如果能專門投資那些股價合理的優秀企業，投資者的回報長遠應可跑贏大市。 股票分析四大指標.
2024年1月16日 · 動盪最終可能會擠壓消費者的利益，因為紅海是一條主要的航運動脈，連接紅海和地中海的蘇伊士運河承載全球約12%的貿易量。隨著船舶改道和運費飆升，全球很大一部分貨物的運輸成本也隨之增加，這可能會推高物價並推遲美聯儲減息。巴拿馬運河 ...
2024年4月8日 · 博客. 撰文： Jayme Colosimo. 發布時間： 2024/04/08 11:55. 最後更新： 2024/04/11 18:19. 分享： 從北美、歐洲的山火以至亞洲的水災，極端天氣對許多行業的財報和前景產生程度不一的影響。 最近，在美國標普500指數上市公司的季度投資者會議上，對氣候相關事件的談論次數達到多年新高。 從北美、歐洲的山火以至亞洲的水災，極端天氣對許多行業的財報和前景產生程度不一的影響。 在本文中，我們將分享對公用事業、保險、航空及物流業的觀點，並分析供應鏈的前景。 旱災導致水資源承壓. 根據聯合國的數據，旱災出現的次數在過去20年增加三分之一，並預計未來的頻率將會更高，持續時間更長，或對依賴海運的行業造成打擊。
