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2023年12月19日 · 陽明 (2609-TW)在12/4召開股東會後，終於又出現法人重新預估公司獲利了！ 影響航運公司獲利的兩大因素不外乎是油價跟運費變化，油價會隨著供需變化而改變，還有政治影響或國家戰爭，特別是在主要石油生產國，會更容易影響油價。 那麼運費則是隨著貿易量的增加，和航道條件，如果航道遇到封閉或是限制就會增加運輸成本，像是巴拿馬運河因為乾旱問題太嚴重，之後只要你的船要走這裡就要多一個附加費，而這個附加費就是用來維護運河狀況。 補充：目前巴拿馬運河目前每天船的通行數已經限制下降到25艘，原本不限制可通行數到36艘.
2024年1月22日 · 長榮、陽明…航運股還有機會？ 「最懂海的男人」台驊老董：2024市場充滿變數，這檔可適時加碼. 工商時報 邱莉玲. 台股. shutterstock. 2024-01-22 09:00. +A -A. 加入收藏. 台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。 看海運後市，顏益財表示，要觀察3月中下旬起，從亞洲出貨的時間與數量，推估2024年海運走勢，高運價要續行，也要需求匹配，才能增加貨櫃航運的獲利。
陽明2023年每股賺1.37元，今天發布重大訊息，公布配發現金股利總金額新台幣69億8420萬8540元，每股配發現金股利2元。. 萬海航運2023年歸屬於母公司業主淨損57.96億元，每股稅後淨損2.07元，但考量市場景氣回升，為兼顧長期股東利益，董事會決議每股擬配發1.5元 ...
2021年5月13日 · 本益比. EPS. 航運. 長榮. 陽明. 萬海. 分享: 列印. 2020下半年的航運股瘋漲，堪比上半年的防疫概念股，上半年可以隨便在路上聽到大家談論做口罩的、防護衣的，甚至是「天國一輝」這種飆股，下半年因為疫情仍未好轉，產品生產速度受限、缺貨、搶櫃、港口裝卸效率不佳、空櫃運不回來等因素促使海運運價飛升，讓今年剛踏入股市，在上半年炒防疫、生技意猶未盡或是吃虧的投資.
2021年7月15日 · 陽明 (2609)以現金增資16萬張，定價182元，很多人搞不懂價值及價格之間的差別，如果今天陽明不增資，那陽明就是值，淨值+第二季的獲利等於18.56+10元（推估），所以陽明就是值28.56元。 今天陽明股價漲到234元，陽明一點好處都得不到，單純就是一堆投機客在那一買一賣，陽明就算漲到1000元，也不會有半毛錢流進陽明公司的財務中，那陽明要如何在股價上漲時撈到好處呢？ 答案就是現金增資。 目前淨值就是28.56元，然後以182元增資16萬張，這等於就是在182元賣出16萬張，原本僅值28.56元的股張，這樣才會發大財。 所以那些靠陽明股價發財的，你們不要怨公司，總不能你在那在發大財，公司得不到任何好處吧，要發大財就大家一起來，最終就是一堆傻瓜，以182元去買僅值28.56元的陽明。
2024年1月4日 · 外資買超陽明逾3.4萬，3檔航運股進前10大！ 18年老手四步驟估算：景氣循環股何時到高點？ 提要. 輕鬆掌握景氣循環的節奏 ╱投資就像不斷輪迴的人生. 航運業示意圖。 （路透） 本文共2744字. 2024/01/04 22:51:30. 經濟日報 幸福文化. 編按：台股4日小跌，外資現貨賣超34.64億元，期貨空單回補3563 口，期現貨不同調；個股方面，大買貨櫃三雄共逾...
陽明(2609)上市航運，股價52.5漲跌幅3.75%，對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情，每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。
