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  1. 2022年8月23日 · 陽明海運(2609)與長榮海運(2603)去年全年與今年上半年獲利創歷史新高,海運界高階分析,兩家公司能夠有這麼高的獲利,2014年以來透過10年長租,向日本最大造船廠今治造船的子公司正榮汽船租賃的萬箱(20呎櫃)級貨櫃船貢獻最多,正榮汽船堪稱是兩家公司的「大貴人」。

  2. 陽明 (2609)上市航運,股價71.4漲跌幅0.14%,對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情,每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。.

  3. 2022年12月14日 · 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「 散裝航運 」2類。. 我國貨櫃航運的代表企業為長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)以及萬海(2615-TW),合稱貨櫃三雄。. 貨櫃航運主要以定期航線為主,載運的貨品則多為工業製成品,與 ...

  4. 2023年7月30日 · 【時報-台北電】陽明海運(2609)在搶搭填息列車賣壓湧現下,股價一度見到44元低點,隨後進入箱型整理,上周順勢展開反彈,28日以47.75元坐收、上漲1.81%,成交量近4萬張,帶動周漲幅翻正,上漲0.84%,形成周線連二紅。 美國、歐洲線運價8月1日起喊漲,回到獲利水準以上加上貨量略增,陽明 ...

  5. 2024年5月10日 · 以類來說,金融航運股漲勢最強勁,萬海 (2615)漲停來到63.8元;陽明 (2609)漲停來到60.6元,而長榮 (2603)上漲16元,來到193.5元,漲幅9%。. 貨櫃小弟萬海第1季財報報喜,單季合併營收276.18億元,年增8.06%;稅後純益46.27億元,相較上季每虧損1.39元,順利轉 ...

  6. 2023年7月3日 · 報告指出,由於運費低迷,花旗曾預估長榮、陽明等亞洲航運股將削減去年的現金股利,但事實證明花旗過度悲觀。. 長榮及陽明估值處於近20年的 ...

  7. 2022年2月24日 · 屆時,能隨同貨櫃航運股強勢的,將會是散裝航運族群,比如慧洋 (2637-TW) 與四維航 (5608-TW) ... 本公司所推薦分析 之個別有價證券 無不當之財務利益 ...

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