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  1. 2022年11月24日 · 鉅亨研報 2022-11-24 12:37. 【產業概觀】景氣要復甦了嗎?. 從航運產業來看景氣循環 (圖:shutterstock) 美國通膨數據低於預期,Fed 減緩升息步伐已成普遍 ...

  2. 2021年3月3日 · 先看這3個重點. 長榮、陽明、萬海貨櫃航運股能打破景氣循環魔咒?. 先看這3個重點. 貨櫃航運股挺住上週外資狂砍得腥風血雨,後續能不能走出大長多行情,各界拭目以待。. 貨櫃航運股陽明、長榮再度榮登台成交量排行榜前五大,經歷瘋漲與暴跌,打出小W ...

  3. 2022年10月25日 · 過去、現在及未來型ETF都有機會納入景氣循環股 1.先說結論:不論是過去、現在或是未來型的ETF,都「有機會」納入景氣循環股,只是納入的「時間點」不同而已。2.景氣循環股不易判斷,有些是一般循環(舉例:面板族群),有的可能是超級循環(舉例:航運,以及目前預估到明年的經營狀況 ...

  4. 17 小時前 · 今年 4 月進行首次成分調整,新增及刪除各 21 檔,從選邏輯來看,00934 剔除了航運景氣循環股 ,但拉高營建股權重,看好其股利政策具備 ...

  5. 2022年2月9日 · 如果你是投資航運的投資人,到底該如何用本益比(PE)跟股價淨值比(PB) 來預估合理的股價?當市場行情好、資金進駐,多數的投資人會認為「海運不是景氣循環股」,應該用本益比(PE)來推估合理股價,至少要給到3~5倍,所以賺40元的長榮,股價一度破200元。

  6. 於是,有市場聲音開始說連中小玩家都開始新購船隻,航運 “新週期”要開啟了。真的如此嗎? 曾經的好日子:大小航運公司數錢數到手抽筋 進入 21 世紀後,伴隨著全球貿易量激增,經歷長期動盪、蕭條的航運業終於迎來了幾乎是百年難遇的超級繁榮期。

  7. 全球航運夯!2021 年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「貨櫃航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類身價暴漲。究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼?

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