搜尋結果
2020年7月4日 · 兩起糾紛近4億元，剛遭重罰的江海證券進入討債模式. 公開日: 2020-07-04. 作者 | 王君齊. 編輯 | 吳婷婷. 來源 | 券業觀察. 最近站在風口浪尖的江海證券又被推上熱搜。. 半個月前，證監會擬暫停江海證券三大業務6個月，遭受2020年以來最重罰單。. 如今，江海證券 ...
公開日: 2018-08-30. 來源： 債市觀察. 導讀. 一起不明不白的資管計劃，牽出金銀島系資金鏈博弈。. 1、九州證券2.9億資管計劃爆雷. 九州證券發行的兩期資管產品共計2.9億元無法兌付。. 這兩期資管計劃為“九州瀚海集合資產管理計劃”（一期）和“九州瀚海明珠 ...
從300萬翻到230億日元！. 日本神秘股神要出書了. 公開日: 2018-11-29. 作者： 張涓義. ID名Cis、被稱為”日本最牛散戶“、號稱發一條推特就能左右日經指數走勢的神秘交易員，要出書了。. 本周二，Cis在他的推特账戶上宣稱，將與日本最大的出版商之一的Kadokawa ...
2018年8月17日 · “江西新余鋼鐵集團,每年的鐵礦石需求量在1000萬噸以上,其中大部分是在港口通過鐵路運輸到鋼廠。 ”徐全昌跟記者算了一筆账:“單次運輸時間減少20%,較過去‘海進江’船造價低10%,能耗降低12%,載貨量提高13%。 起航4個月來,‘江海直達1號’已運行19個航次,運輸40萬噸貨物。 以鐵礦石為例,少轉運站一次,每噸就能減少運費10元。 “目前,舟山直達武漢、重慶,乾散貨、貨櫃、冷鏈運輸、商品汽車滾裝等船型正在緊鑼密鼓研製。 未來,我們能在江面上看到一支暢通無阻的江海直達船隊。 ”浙江省海港委副主任陳偉說。 40萬噸的“巴西號”,是目前世界最大噸位的礦砂船,一次滿載相當於40列貨運專列的運量。 日前,這艘巨輪緩緩停靠鼠浪湖礦石轉運站碼頭卸貨,船上的鐵礦石將從這裡運往長江沿線各鋼鐵企業。
2018年8月13日 · 位於丹麥屬地格陵蘭島和冰島之間的丹麥海峽是全球最安全的原油海運通道之一。 這個海峽東連波羅的海，西接北海。 儘管歐洲目前和俄羅斯的關係非常緊張，尤其是在波羅的海沿岸國家，但油輪之類的貨船並未受到區域安全方面的威脅。 一小部分來自挪威和英國的石油也從丹麥海峽去往波羅的海國家。 這也意味著，如果俄羅斯封鎖了丹麥海峽，那麽就等於封鎖了自己的原油貿易輸出通道。 通道6蘇伊 士運河（Suez Canal） 蘇伊士運河貫通埃及蘇伊士地峽，連接紅海和地中海。 穿越這裡的原油多數都被售往歐洲和北美地區。 據美國能源資訊署記載，蘇伊士運河曾在2010年擴增，以便允許全球60%左右的油輪能夠更有效地通過。 埃及前總統穆巴拉克2011年下台和由此引發的動蕩都未能影響國際油輪途經這條運河。
2019年8月3日 · 這條法律條文，首先聲明了保險人（也就是保險公司）應該遵循的大原則，那就是不能隨便解除保險合約，同時要承擔賠償責任；然後對例外情況做了補充說明，如果投保人（就是買保險的人）沒有如實告知，保險公司不承擔賠償責任，未如實告知且情節嚴重的保費都不返還。 要是沒有後兩句的補充說明，那你確實可以理解“兩年不可抗辯”就是一把尚方寶劍，想砍誰就砍誰，仗劍直指保險公司，不賠不行。 但是加上這兩句補充說明，尚方寶劍的權利就受到了限制，只能砍昏君刺奸臣，是你未如實告知在先，保險公司有權不賠。 其實要弄懂不可抗辯條文或許我們先來講講為什麽會有不可抗辯條款？
該故障解決方法：更換電磁閥線圈。 常見故障二：電磁閥插頭/插座有問題：： 如果電磁閥是有插頭/插座的那種，有可能出現插座的金屬簧片問題、插頭上接線的問題 (比如將電源線接到接地線上去了)等原因無法將電源送到線圈中。 好養成一個習慣：插頭插在插座上之後把固定螺絲擰上，線圈上在閥芯桿之後把固定螺母擰上。 如果電磁閥線圈的插頭配備有發光二極體電源指示燈，那麼採用DC電源驅動電磁閥時即行就要接對，否則指示燈不會亮。 另外，不要將不同電壓等級的帶發光二級管電源指示的電源插頭調換使用，這樣會導致發光二極體被燒毀/電源 (換用低電壓等級的插頭)出現短路或發光二極體發光很微弱 (換用高電壓等級的插頭)。
