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7562萬9000元
- （中央社記者潘智義台北23日電）台灣證券交易所公告，凱基證券士林分公司22日申報萬海投資人違約交割新台幣7562萬9000元。 證交所指出，證券商申報投資人違約金額在6月22日至23日個股達違約資訊揭露標準的買進、賣出合計總金額4億9759萬7550元，買進、賣出相抵後金額1259萬8050元。
www.cna.com.tw/news/afe/202106230032.aspx
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2023年3月23日 · 根據台灣證交所3/22公告，證券商申報投資人買加賣違約金額為1.32億元，買賣相抵後僅76萬元，但驚見長榮海運 (2603)違約達3985.2萬元，申報券商為永豐證券鳳山分公司，據了解是隔日沖交易。. 長榮海運日前 (3/14)公布去年財報，全年合併營收6272.84億元 ...
2021年7月26日 · 7月航運股震盪劇烈，長榮再爆出違約交割金額逾4,000萬元。 （翻攝自長榮海運官網） 熱門股航運三雄長榮、陽明、萬海，因為成交量大、週轉率高、波動劇烈，今年吸引非常多當沖交易客「朝聖」。 不過，7月開始航運出現震盪劇烈，加上20日起連續3天股價大跌修正，市場陸續傳出違約交割的災情。 根據統計，23日長榮違約交割高達逾4,615萬元，其中，竟然有人連3,500元都付不出來。...
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2023年3月22日 · 根據證交所22日申報投資人違約金額，買進、賣出合計總金額來到1.32億，其中達到違約資訊揭露標準的個股只有長榮，違約金額達到3985萬元。 而根據台股採行「T+2」的制度，買進股票的成交日「T」，會在兩個營業日後才完成交割。
2021年6月23日 · 值得注意的是，這波資金行情在航運股掀起當沖熱，使得違約交割量大增。據證交所統計資料，凱基證券士林分公司22日申報萬海違約交割金額高達7,562萬元，創近年來最大金額；萬海23日以226元收跌停。
2021年7月29日 · 編按：近來貨櫃三雄個股違約交割頻傳，證交所23日公布證券商申報集中市場整體違約交割金額連2日衝上2,000萬元以上，為近年來罕見，尤其長榮再傳出4,616萬元違約交割。. 近一年來因為Covid-19本土的原因，使得進到股市中的資金愈來愈多，大部份是因為 ...
2021年5月16日 · 先來看違約交割小知識：在台灣市場交易股票，當下並不會立刻扣款，而是在交易日的兩天後才需要付錢，也就是所謂的T+2。 違約交割指的是，投資人在T+2沒有足夠的錢買股票。 例如阿明在05/12，交割帳戶只有1萬元，卻下單10萬元的股票，造成券商無法在05/14順利扣款10萬元，就形成違約交割。 美股有違約交割嗎?...
2021年8月19日 · 違約交割是指買賣 股票 後沒能在買進 股票 日後兩天 (T+2)完成扣款，導致違規狀況發生。 假設魯夫今天要無本當沖 長榮 股票，在價格150元時買進10張，結果 長榮 當天跌停鎖死，所以魯夫要在T+2日 (買進日+2天)，買回10張共150萬元的 長榮 股票，或是幸運當天還能賣出 股票，就認賠補上虧損金額15萬元（不含稅金手續費），如果魯夫拿不出來錢來交割 股票 或補錢就違約。 一般違約交割的原因很多，主要有： 當沖金額太大： 股票 下跌來不及當天賣掉，也賠不起 股票 的錢。 下錯單：網路下單key錯張數，以為買10萬結果買了100萬元。 資金調度出問題：資金調度來不及在交割日補足錢。 故意不補錢：股市新手以為不補錢就沒成交，其實在下單交易成功後，已經符合買賣契約成立。
