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2024年3月8日 · 陽明海運（2609）董事會今（7）日通過2023年財報，全年營收1406.24億元，稅後純益47.74億元，每股稅後純益（EPS）為1.37元。 陽明去年前三季稅後純益60.78億元，EPS為1.74元，意味第四季產生虧損。 陽明表示，2023年航運市場在全球通膨及經濟成長放緩下，整體運價相較前一年下滑，致使全年營收減少，下半年受到地緣政治衝突持續、紅海危機等風險，及巴拿馬運河限航等因素影響，陽明以維持航班服務穩定與航行安全為主要策略，力求全年整體營運維持穩定。 台驊董事長顏益財表示，第一季運費可望維持在一定水平，陽明應該還是不錯會獲利。 接下來，轉折點要看3月底、4月上旬，如果需求回暖，運價可望獲得支撐。
2022年8月11日 · 航運股還有戲？ 股海老手陳唯泰看好大型散輪，「這檔」最上相. 2022/08/11 02:13. 文｜. 劉志明. 目前可以關注的低估價值股還有散裝航運產業，尤其是海岬型船隻的相關個股。 （圖／pixabay） 分享. 複製連結. 陳唯泰認為彼得林區的投資方法具體可行，他從控制風險與兼顧成長性的角度，找到面板、大型散裝輪、美國基建等下跌空間有限，價值相對低估的公司。 財訊學堂》學彼得林區挖掘10倍成長股 立即報名線上課程. （本文不開放合作媒體轉載） 延伸閱讀： 挖出穩賺10倍成長股4》利空抗跌股有機會強勢反彈！ 陳唯泰：3大族群遭低估可伺機介入. 「4、5家船商排隊等簽約⋯」貨櫃景氣反轉，為何散裝船運至少還有3年榮景？ 3大原因支撐. 利空抗跌股！
2021年3月31日 · 財訊-掌握趨勢、投資未來｜最懂投資的財經媒體. HOT. 財訊50經典重現 綠電. 政經. 「大排長榮」每小時就噴掉114億！. 長榮卡船的影響有多大？. 2021/03/31 23:33. 長榮超大型貨櫃輪長賜輪卡在蘇伊士運河，頓時讓運輸繁忙的航道陷入癱瘓。. （圖／達志）.
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2022年11月23日 · 台灣太空產業可望拿下關鍵入場券！ 民營衛星系統整合公司 將首度在台誕生. 2022/11/23 01:00. 文｜. 林苑卿. 國家太空中心主任吳宗信強調，台灣要跨入更高價值太空領域，須盡快提升系統整合能量。 （圖／彭世杰攝） 分享. 複製連結. 關鍵字： 吳宗信 ｜ SpaceX ｜ 低軌衛星 ｜ 鴻海. 提供最具深度的即時財經新聞，涵蓋投資、財經、金融、科技、地產、生技、健康、政治、危老、都更主題，是台灣最資深也最權威的財經媒體。
2023年10月23日 · 全球航空旅客復甦強勁，根據國際航空運輸協會（IATA）推估，2023年全球航空旅客將達到43.5億人次，已經接近新冠疫情前的45.4億人次；不過客機的交付卻出現重大延遲，導致航空客運市場的成長受到限制，也連帶高昂的票將持續下去。. 目前全球兩大 ...
存股族注意！裕融去年每股賺11.07元，擬配發現金股息6.1 元，財報不差為何股價一度跌停？2024聯電股東會紀念品出爐！咖波貓隨行杯超療癒 3種顏色一次看 吳嘉隆：鮑爾不降息的弦外之音 擺脫「毛三到四」困局，代工廠找到獲利方程式！電子六哥拚升級 ...
