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2024年3月11日 · 中央社. (中央社記者賴言曦台北11日電)海岬型船市場交易氛圍正面,激勵國際運價續漲,象徵散裝整體市況的波羅的海乾散裝運價指數(BDI)8日收漲4.2%,帶旺散裝航運股今天表現,裕民、新興、中航、正德收盤漲逾3%。 觀察上週五BDI漲幅4.2%;海岬型運費指數(BCI)漲幅6.7%,平均日租金每艘突破3萬美元,至每艘3萬5201美元、成長2205美元。 國際運價續漲,帶旺散裝航運股湧現買氣,裕民、新興、中航、正德收盤分別上漲3.87%、3.94%、3.91%、3.23%;慧洋-KY、台航收盤則分別上漲1.32%、1.42%。
2023年7月3日 · 航運股勁揚 台股盤中漲逾百點突破萬七關卡 - 華視新聞網. 中央氣象局. 首 頁. 新 聞. 節 目. 影 Bar. 活 動. 空 院. 國會頻道. 節目表. 即時. 氣象. 政治. 國際. 社會. 運動. 生活. 財經. 台語. 地方. 產業. 綜合. 藝文. 娛樂. 專題. 聽新聞. 首 頁. 新 聞. 即時. 氣象. 政治. 財經. 藝文. 娛樂. 運動. 生活.
2024年3月8日 · 中央社. (中央社記者賴言曦台北8日電)航運股2月營收陸續出爐,受到地緣政治影響,平均運價持穩,長榮、陽明2月合併營收分別為新台幣301.69億元、142.57億元,皆呈年月雙增表現。 長榮說明,2月適逢農曆春節連假,但受到地緣政治的持續性影響,平均運價持穩,帶動2月營收至301.69億元,月增6.41%,年增61.51%;累計前2月合併營收585.21億元,年增30.27%。 陽明海運今年2月營收142.57億元,受到紅海危機影響持續,牽動營收月增1.86%,年增26.07%,累計前2月營收282.54億元,年增17.6%。
2024年2月29日 · 中央社. (中央社記者賴言曦台北29日電)載送鐵礦、煤炭為主的海岬型船舶運價走揚,每艘日租金逼近3萬美元,消息激勵下,散裝航運股今天盤中股價皆紅。 葉門叛軍持續在紅海攻擊商船,支撐運價持續位處高檔,牽動貨櫃股三雄盤中表現強勁。 中國鋼市復甦,帶動海岬型船在太平洋區的鐵礦砂運輸相關需求,海岬型運費指數(BCI)28日收盤上漲372點,收3596點,漲幅11.5%,平均日租金每艘2萬9832美元,激勵代表整體散裝航運市況的波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)28日終場上漲142點,收2041點,漲幅約7.5%。 國際運價走揚,帶旺散裝航運股今天表現,其中慧洋-KY表現最強勁,盤中高點至62元,漲幅約6.7%,其餘包含裕民、四維航、台航盤中皆漲逾3%,中航漲幅更超過4%。
2023年12月21日 · 中央社. (中央社記者鍾榮峰台北21日電)航運股勁揚,AI概念股逆勢翻紅,台股跌點收斂至百點內,尾盤爆出新台幣359億元大量,終場下跌91.46點,收在17543.74點,17500點失而復得,但失守10日線約17545點。 美股四大指數重挫,台積電美國存託憑證(ADR)和人工智慧(AI)晶片大廠輝達(Nvidia)跌逾3%,台股今天早盤摜破17600點和17500點整數關卡,下跌超過190點,盤中AI PC概念股逆勢翻紅,航運股勁揚,台股跌點收斂至百點內,重返17500點之上,尾盤爆出359億元大量。
2023年12月25日 · 貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)24日宣布準備恢復通行紅海,但也強調紅海地區整體風險尚未消除,拖累今天航運類股走勢,貨櫃業陽明終場以跌停51.8元作收,萬海挫逾9%,長榮下跌超過7%。 富邦投顧分析,美國11月個人消費支出物價指數(PCE)年增2.6%,低於10月的2.9%及市場預期的2.8%,投資人期待美國聯邦準備理事會(Fed)將啟動降息循環,激勵國際股市表現,有利台股多方信心增強。 (編輯:張均懋)1121225. 新聞來源:中央社. 1月電子期金融期齊漲. 年底買盤稍作休息 豐興廢鋼、鋼筋盤價連2平.
2021年12月7日 · 2021/12/07 19:01. 台積電急拉.航運股助攻 台股大漲108點|華視新聞 20211207. Watch on. 王源澤 黃昭盛 報導 / 台北市. 悶了好久的台股,近來似乎終於可以揚眉吐氣了。 今 (7)日大盤以17688點開出,終場收在17796點。 令人驚訝的是,其實中間買盤一度不夠看,直到最後一刻大戶進場,才一舉拉抬超過百點。 受到疫情反覆影響,今 (7)日最大贏家可能就是航運股,漲幅來到3.5%,是盤面上漲幅最多的族群。 分析師也認為,外資11月淨匯入近1700億,熱錢不斷湧入台股。 接下來一定會站上萬八,但也會反覆測試這個高點。 不過整體來說,多頭格局已經確定。