搜尋結果
2024年3月12日 · • 1 天. 航運類股財報陸續出爐,貨攬業者中菲行公告2023年稅前淨利淨利新台幣10.23億元,年減59.7%,每股盈餘(EPS)為7.24元,董事會通過每股擬配發現金股利6元,依12日收盤價89.1元計,現金殖利率約6.7%。 中菲行公告每股盈餘(EPS)為7.24元。 (示意圖/資料照)...
2023年12月6日 · 法人指出,觀察這次運價漲最凶的多來自海峽型船,而國內包括:裕民、中航、新興的獲利主力皆來自海峽型船,潛在獲利動能最大。 進一步觀察海岬型船飆漲因素,主要受惠西非鋁土礦、巴西鐵礦砂、加拿大鐵礦砂增加出口,大西洋區運力吃緊,但市場需求卻持續增加,帶動海岬型船現貨市場日租一路飆,航運業預估,有機會漲至今年耶誕節前後。...
2023年12月26日 · 三立新聞網. 獨家/航運股有救? 專家急:逢高減碼! 資金轉進「3檔股票」大家很熟悉. 三立新聞網. Posted: 2023年12月26日 | Last updated: 2023年12月27日. 記者王翊綺/台北報導. 長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2605)股價今止跌回穩。 (圖/資料畫面)...
2024年3月9日 · 紅海危機影響持續! 平均運價持穩 航運股2月營收陸續出爐. 故事作者: 三立新聞網. • 3 天. 航運股2月營收陸續出爐,受到地緣政治影響,平均運價持穩,長榮、陽明2月合併營收分別為新台幣301.69億元、142.57億元,皆呈年月雙增表現。...
2023年3月9日 · © 由 鏡週刊 提供. 第一季穀物運送及基礎建設需求強勁,海岬型船日租金持續飆升,正式突破1萬美元大關,也讓波羅的海綜合指數(BDI)近一個月漲幅逾100%,8日攀升至1298點,創去年12月以來新高。 專家指出,BDI需求相當暢旺,散裝行情可望延續到第二季,當前投資人可重點留意現在股價淨值比偏低,且外資買超積極的散裝航運股。
2023年12月4日 · 台股收盤/航海王續衝! 9檔航運股亮紅燈、萬海漲近8% 大盤收17421點. 三立新聞網. Posted: 2023年12月4日 | Last updated: 2023年12月4日. 記者王翊綺/台北報導. 台股今(4)日開高走低,加權指數收在17421.48點。 (圖/資料畫面)...
2024年1月12日 · 航運股用力衝 台股小跌守住17500關卡. 故事作者: 三立新聞網. 記者王翊綺/台北報導. 台股今(12)日加權指數收在17512.83點。 (圖/資料畫面) 選前最後一天,台股今(12)日觀望氣氛濃厚,加權指數開低走低,最低跌至17469.87點,午盤雖短暫翻紅,但尾盤仍跌32.49點,收在17512.83點,跌幅0.18%。...