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面對市場今年以來對於航運景氣看法分歧,不過據了解,目前長榮(2603)旗下貨櫃船仍幾乎都是滿載,市場並傳出,公司也已通知客戶,將於8月15日加收遠東亞洲、南非、東非及中東等地至美國及波多黎各綜合費率附加費(GRI)。根據附加費規劃內容,每20呎櫃加收900美元,每40呎櫃加收1000美元。
蘋果日報
3 小時前
中時電子報
長榮漲GRI 航運連2日逆風反彈 航海王波段行情來了嗎?
1 小時前
三立新聞網
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鉅亨網
〈台股盤後〉上沖下洗大震盪 航運股強彈穩多頭軍心收漲132點
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台股大洗三溫暖 三大法人土洋對作買超61.73億元 外資連6賣 | Anue鉅亨 - 台股盤勢
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《航運股》慧洋-KY 6月稅前每股盈餘2.16元
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《航運股》長榮航直飛米蘭、慕尼黑 10月下旬開航
【時報記者莊丙農台北報導】因疫情延宕的長榮航空(2618)米蘭、慕尼黑航點,今天宣布將於10月25日及11月3日正式啟航,也是長榮航空睽違25年後再度開闢歐洲新航線,此次陸續新增米蘭及慕尼黑兩個直飛新航點,讓歐洲航網的佈局更完善,搭配巴黎、維也納的直飛航線,或是中停曼谷的倫敦及阿姆斯特丹航線,提供旅客多點進出的行程組合。 長榮航空10月25日開闢台北-米蘭航線,提供每周兩班的飛航服務 ...
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自由時報電子報
名師解盤》容逸燊:除權息季指數反彈幅度不多
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非凡股市最前線
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【財經情報站】航運三雄獲利佳 長榮海運稅後盈餘1013億居冠|早安進行式 #鏡新聞
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