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2022年3月23日 · 在這兩家公司宣佈成為NVIDIA合作夥伴之前，Volvo、賓士、荒原路華，甚至中國的蔚來、理想等車廠都已經宣佈使用NVIDIA的車用平台。 總的來說，目前有多達25車廠使用了NVIDIA DRIVE Orin系統單晶片，並預計從今年開始就會陸續推出使用NVIDIA DRIVE平台的車款。 夏皮洛也透露，未來6年內汽車業務訂單金額上看110億美元，超越了去年預估的80億美元。 「未來的汽車將是完全可程式化的，透過內嵌的處理器演變為強大的集中式計算機，並能夠透過軟體更新提供AI與自駕功能，在汽車的生命週期內持續進化。 」黃仁勳表示。 責任編輯：錢玉紘. 關鍵字： ＃Nvidia ＃自動駕駛 ＃汽車產業. 本網站內容未經允許，不得轉載。 往下滑看下一篇文章.
2021年9月11日 · ＃電動車 ＃汽車產業. 愛范兒 ifanr. 如果給你21萬美元（約台幣573萬元），你會把哪台車列入你的清單之中？ 可能是保時捷911，可能是賓士AMG GT，也可能是Land Rover（荒原路華），甚至加點錢上個邁巴赫也不是不可能。 甚至還可以拿著這些錢歸隱田居了。 圖／ driving. 但，倘若拿這些錢去買一輛「Dyson」，那你會不會覺得我腦子裡的螺絲鬆了？ 「在較低的銷量下，我們不得不把它的售價定為21萬美元。 詹姆斯·戴森爵士（Sir James Dyson）在他的新書《發明：詹姆斯戴森的一生（James Dyson Invention：A Life）》摘錄中披露了戴森造車的曲折。
2023年1月5日 · 1. 比亞迪一條龍自給自足，而且不只賣車也賣電池. 近年的疫情更體現出比亞迪垂直整合的巨大好處，不像其他車廠，因為封城、貨櫃塞港等情況使產量不穩， 比亞迪藉著「自給自足」的穩定供應鏈，可說是過去一年，銷量增長最為穩定的汽車製造商。 從財報數字來看，2022 年上半年比亞迪共售出 64.1 萬輛汽車，已經超越 2021 的全年加總，與同期相比則成長了 315%。 不僅在電動車市場追趕特斯拉，比亞迪也不受限於「賣汽車」，反而能成為其他競爭對手的供應商。 《路透社》報導比亞迪執行副總裁廉玉波在 2022 年 6 月的受訪提及，他們即將開始向特斯拉等車廠供應電池，而日本車廠豐田（Toyota）也在名單內。 2. 比亞迪瞄準中階客群、大眾運輸，攻下比特斯拉更廣的市場.
2021年1月25日 · 第一是教育消費者什麼是實驗室培育鑽石，雖然她已命名為「未來鑽石」，用這一個名字告訴消費者，它和開採鑽石一樣都是真的鑽石，但還是得不斷講解澄清；再來，得不斷「消毒」，以假亂真的、攻擊「未來鑽石」的⋯⋯只要消費者來到櫃位上，眼見為憑，她就一定有辦法澄清處理。 事實上，台灣和全球的趨勢大抵相同，接受度最高的是年齡偏低的族群。 謝淑英透露，在台灣購買「未來鑽石」的消費者，年齡層集中在25～45歲，若再看細一些，30～35歲的人又占多數，但 45 歲以上的顧客仍佔了 30%，「這些人幾乎都已經買過鑽戒了，他還會來跟你買，表示他認同『未來鑽石』，也認同這一個品牌。 但是，已經有人工開採的天然鑽石，為什麼還會選擇刻意培育的未來鑽石？
2019年7月19日 · 從電動機車產業網最新數據來看，目前中華電動機車市占率為18%，總銷售量達4.2萬輛位居第二，龍頭Gogoro銷量達17萬輛，市占率73%。 中華透過快充技術來創造市場差異性，提供換電之外新的選擇，接下來就看快充站的建置速度與密度，能否如中華所言，打造出一個「沒有里程焦慮」的使用環境。 責任編輯：蕭閔云. 延伸閱讀. 八年磨一劍，電動機車元老中華emoving重磅出擊 跟Gogoro差在哪？ YAMAHA首輛電動機車EC-05背後的設計眉角.
2020年12月9日 · 而電商平台又是如何看待的？ ＃PChome ＃電子商務 ＃momo. Stone Shih. 先前momo跟PChome的這篇 比較文 沸沸揚揚，諸多前輩參與很多討論，討論平台的介面誰好用，誰搜尋的準確度高？ 是否每年雙十一除了優惠比較之外，也會在商業策略上比較兩家發展。 看完電商比較文後，我先簡單整理成兩大觀點出來討論： 搜尋產品結果，會影響購買. 產品呈現資訊，會影響購買. 圖／ 截圖自網路. 延伸閱讀： 親愛的PChome：其實momo購物網早已和你走在不一樣的路上了！ 仔細想想，我認為這樣的推論，太過簡化於單一面向。 消費決策因子，有太多層面需要討論，單就呈現畫面就化作momo超車的結論，身為一個參與電商也滿多年的人，可能會抱持懷疑角度思考這件事情。 消費者呢？
2021年4月28日 · 簡金品認為充電樁是最直接能擁有使用者用電需求跟足跡的載體，隨著市場逐步走向智慧城市的遠景，透過充電樁蒐集用路人的駕駛行為、用電資訊及行車資訊等，並對於整個城市電力的使用情形做全盤掌握，也有助於分配電力，以及發展智慧城市。 「我們要做充電樁裡最懂車子的人，」簡金平說，流著對技術研發的執著及熱血，他有信心起而行能持續提供客戶最專業的充電解決方案。 起而行綠能. 成立：2017年. 主要產品：電動汽機車充電系統. 產業地位：全台充電樁市占率逾6成. 責任編輯：蕭閔云. 延伸閱讀.
