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    • 護城河回來了!
    • 植物、動物回到城市
    • 一個親近大自然的地方

    這裡不僅綠意盎然,還吸引了許多遊客,為 Catharijnesingel 運河段帶來了活力。不過 ,這環城的運河,在不同的歷史階段,有不同的樣貌。在過去 40 多年以來,這裡是一條高速公路,在更早以前,這裡則是環繞城牆的護城河。 故事開始在 12 世紀。烏特勒支市從國王亨利五世那獲得城市權利(Stadsrechten)後,於 1122 年開始建造城牆,在其周圍挖了一條護城河,稱作 Stadsbuitengracht。護城河是透過改變萊茵河(Rhine)和費赫特河(Vecht)的支流來供水的,並作為城市的防禦。 到二戰後,汽車盛行,隨著越來越多人將汽車作為代步工具,城市也得規劃更多空間給汽車。到了 1950 年代後期,烏特勒支市政府聘請了一位德國交通工程師,請他研究在市中心保持汽車順暢通行的方...

    除了人們來到這裡遊玩,植物、昆蟲和動物也在這建立起一個強大和永續的生態。每年春天,魚兒們都會從南向北游過烏特勒支,尋找產卵和繁殖的地方。 「我們種植了各種植物,甚至在水中也有種植。明年春天,會變得很壯觀。」該運河復原工作的專案經理 Kees Van Leeuwen 在今年初接受《euro cities》採訪時,自豪地評論道。

    Van Leeuwen 認為,烏特勒支市中心是一個值得到訪的地方,而不是開車經過的地方。「這是一個購物中心所在的地方,也是一個坐在水邊、四處走走、親近大自然的地方。」人們可以坐在長椅上欣賞城市中的美景,甚至可以將汽車換成船,來遊覽城市。 有人說運河的回歸改變了城市的概念。過去這裡只是一條柏油路,但現在變成一條河,不只吸引了遊客,還有動植物在這裡,「我們真的改變了城市的本質,以及市中心對人們的意義。」Van Leeuwen 補充道。 拆除高速公路完全符合烏特勒支的新政策方向,該政策確定城市的主要道路使用者是騎自行車和步行的人,而不是使用私家車的人。此外,更完美地證明了在荷蘭,特別是在烏特勒支,有一種看待私人汽車交通的新方法。城市的空間不是為了汽車的流動,而是為了人們過著自己的生活。 參考資料 ...

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