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  1. 2016年6月24日 · 桃園空服員職業工會長榮分會剛剛發出聲明表示長榮航空勞資雙方已於1月6日召開會議資方代表曾親口承諾與工會進行勞資協商但兩個星期就跳票因此今天長榮空服員們到總公司抗議拒絕資方跳票無信這是長榮航空史上第一場行動工會更不排除提高抗爭強度。 圖片來源:維基百科. 最近華航罷工事件吵得沸沸揚揚99.5%的空服員經過工會投票後決定走上街頭罷工! 很多人讚歎這份勇氣與決心,也有不少旅客雖然這幾天的航班受到影響,還是出面表示支持華航罷工。 有些人說「既然華航這麼做,那我們就搭長榮好了! 」不過大家知道,華航工會雖然因為資方擺爛罷工,可是長榮航空可是連工會都組不成… 長榮航空的勞動權益就比較好嗎?

  2. 2017年4月12日 · 無論如何,美國自卡特(Jimmy Carter)政府起放任航空市場自由化,加上欠缺整體運輸規劃,導致航空業終於進入輿論所指的「病入膏肓」,經營與競爭環境惡劣,加上壟斷,乘客成為俎上肉。 台灣航空業表現良好!至今客訴案僅三起,而且他們都這麼做

    • 拒絕代金券,要拿現金
    • 飛機誤點可申請賠償
    • 你可以在 24 小時內免費取消機票預訂
    • 即使沒有買旅遊平安險也可以索取行李賠償
    • 行李丟失賠償可以要得更多
    • 如航班在停機坪延誤 乘客可要求下機
    • 免費飯店住宿

    航班延誤、取消或是因客滿而被取消登機都是常見的狀況,出現這些問題的時候航空公司一般都會免費為乘客更改機票,但這不代表乘客必須遵循航空公司的安排。如果你不滿意而安排而拒絕登機的話,你可以要求全額退款,而不是要機票代金券。即使原來的機票有限制是不可退票的,乘客在此情況下也有可以獲得全額退票。

    如果你乘坐的航班是在歐盟境內出發或是乘坐由歐盟成員國營運的航空公司如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等從任何地方出發的航班延誤超過三小時,或起飛前臨時取消航班,那麼根據歐盟條例(EC) No261/2004,乘客是權向航空公司索取賠償。 根據歐盟條例(EC) No261/2004中列明,任何在歐盟境內出發的航班﹝不限航空公司﹞或是乘坐歐盟成員國的航空公司﹝如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等﹞從任何地方出發的航班延誤超過三小時,或起飛前臨時取消航班,那麼乘客便有權向航空公司索取賠償。 賠償金額是根據航段距離和出發地計算,從歐盟境內出發的機票賠償是 少於 1,500km:250 歐元 多於 1,500km:400 歐元 而從歐盟境內飛到非歐盟地區的機票賠償是 少於 1,500km:...

    大家可能在預訂機票的時候沒有注意,但其實有很多航空公司如美元航空公司(American Airline)都會讓乘客在 24 小時內改變主意,免費取消預訂並獲得全額退款。另外,其他航空公司如澳洲航空(Qantas)則有 Book Now, Pay Later 的政策,即是說乘客只需支付 AUD25 即可預留航班的機位,直至在靠近出發日期才完成支付餘下的機票款項,成功完成機票預訂更會退還 AUD25。就算乘客最後放棄該機位,大家也只是損失 AUD25 而已。

    相信大家不時都會看見行李被扔至損壞的新聞圖片,但其實即使沒有買旅遊平安險,如果行李有損壞、延誤或遺失都可以向航空公司索取賠償。雖然每間航空公司在處理索賠的手續上有所不同,但同樣的是乘客要在指定時間內以書面方式向航空公司提出投訴。 另外,如果你乘坐任何在歐盟境內出發的航班(不限航空公司)或是乘坐歐盟成員國的航空公司(如芬蘭航空、法國航空、荷蘭航空、漢莎航空等),根據歐盟條例,若寄艙行李遺失、有損壞或延遲到達,乘客可向航空公司索取最高 1,220 歐元的賠償。假如乘客在辦理登機手續前已向航空公司表明行李內有貴重物品,則有機會索取更高賠償。

    如果航空公司遺失乘客的行李而構成乘客的不便,航空公司除了要協助搜尋行李之外,乘客更可要求提供賠償金以協助旅客在飲食、內衣褲、牙膏牙刷等生活必需品的花費。根據美國交通部(Department of Transportation)的規定,如果你能出示收據證明你需要額外的東西來支持旅行所需,例如是滑雪或重要的商務會議設備,乘客最高可申請 USD3300 的賠償,但該政策並不適用於國際航班。

    根據美國交通部(Department of Transportation)規定,所有美國航班在美國所有機場起飛或降落的時間,以及是在停留在跑道或停機坪上的時間,國內航班不得超過 3 個小時,而國際航班不能超過 4 個小時,否則乘客可以要求離開機艙。如果停留在機艙延誤超過兩個小時,航空公司每隔 30 分鐘便有責任向乘客提供飲水及食品,並提供必要的醫療救護。

    如果因航班延誤而要乘客等上一個晚上的話,航空公司有責任向乘客提供免費的飯店住宿。不過大家也不要抱有太高期望希望是 5 星級飯店。這些飯店代金卷會有指定的有效使用日期,即是說如果你這次選擇住在朋友家或是睡機場的話,可以留待下次再使用哦。 要為自己爭取應得賠償就要先了解乘客的權益,把文章分享給你的朋友知道吧! 延伸閱讀: 可以免費候補搭下一班? 7 個 Q&A 告訴你沒搭上飛機怎麼辦! 花好幾萬買機票難道只為了吃飛機餐?錢到底進了誰的口袋? 航空業腹黑秘密:買到超賣機票,你可以換到頭等艙! 搭飛機一定有的十個疑問:可以多吃一份飛機餐、跟空姐要一整罐可樂嗎? (本文與圖片經 Skyscanner 與原作者 Jennifer Tang 授權翻譯轉載,並同意 VidaOrange 編寫導讀與修訂標題,...

  3. 2016年3月4日 · A:哩程酬賓計畫是航空公司及其聯盟為了提昇客戶忠誠度的一種獎勵方案。 藉由累積哩程,乘客能兌換免費機票、座艙升等、甚至是餐券、雜誌等贈品。 Q:要選哪一家航空公司加入? A:以常搭的航空公司為主,在官網上填好資料,即可加入會員,取得會員編號。 目前台灣人最常加入的是長榮航空的「 無限萬哩遊 」、中華航空的「 華夏會員 」、國泰航空的「 亞洲萬里通 」、全日空 ANA 的「 哩程俱樂部 」。 不過,因為可以免費加入,也沒有年費,不妨都加入。 加入記得把會員編號和密碼記好,以便日後查詢。 Q:要怎麼累積哩程? A:加入航空公司哩程會員後,在訂位、報到時提示會員編號即可。 Q:搭 A 航空只能累積 A 航空的哩程嗎?

  4. 2024年3月6日 · 《華爾街日報》分析, 豪華經濟艙是航空公司用來經營忠誠會員的重要策略 ,像是讓會員可以累積哩程升等,或者購買豪華經濟艙可以獲得特殊的積分等。 而達美航空(Delta Airline)的發言人也表示, 購買豪華經濟艙的乘客中,有 7 成下次會再回購 ,因此該公司也計畫在未來航線上增加豪華經濟艙座位的數量;美國航空(America Airline)負責客戶體驗的副總希瑟克(Kimberly Cisek)也表示,未來會增加配有豪華經濟艙的航班數量。 對旅客來說,考慮是否購買較高級的艙位,取決於費用、飛行時間、同行者甚至是身高體型等需求,但隨著愈來愈多人願意在出國旅遊時花錢「犒賞自己」,航空公司也瞄準用戶的需求,致力於推出更舒適的座位。 【推薦閱讀】

  5. 2015年11月4日 · 然住宿要省旅費中組成成分最大的機票也要省到底現在很盛行的廉價航空只要提早訂購搶到極為便宜的機票也不無可能所謂的廉航定義相信大家都有耳聞就不在此贅述。 廉航省略的是服務,可不代表飛安也會省略喔。

  6. 2019年6月25日 · 誠摯希望國內兩大航空業者華航和長榮在罷工的極端狀況之下按照歐盟和美國對消費者保護的規範盡力維持旅客的權益每一位把自己交給兩大航空業者的消費者都出於心底的信任希望兩大航空業者不要辜負旅客的心

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