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  1. 2020年10月29日 · 沒有貨運在報復性旅遊結束後華信還能做什麼?. 不能出國加上政府推出振興補助這等方案國旅受惠大爆發華信航空在這波旅遊潮中扛下重擔負責離島以及國內航線運輸因為人潮大爆量暑假期間華信還曾跟同集團的台灣虎航濕租A320 ...

  2. 2020年12月15日 · 節省20%油耗華航引進首架777F貨機機身塗裝有巧思. 華航向美國波音(Boeing)公司,訂購了6 架777F 貨機,華航董事長謝世謙表示,規劃在 2020 至 2023 年完成交機,第一架777F貨機已在12月1日抵台,預計2021 年 1 月底前將再交付兩架。. 值得注意的是,為了避免華 ...

  3. 2023年6月2日 · 貨運、客運全都要,最新布局一次看. 航Q1營收創20年新高,展望2023年,中華航空針對客、貨運航線,分別有哪些布局策略?. #中華航空航空業 #航. 林芷圓. 中華航空在5月31日舉行股東常會,董事長謝世謙指出,過去以「貨運為主、客運為輔 ...

  4. 2021年11月29日 · 2021.11.29 | 電動車/交通科技. 搭飛機可以傳LINE、專攻中短程!. 華航首架A321neo交機後有這三大策略. 華航全新窄體客機A321neo正式交機,策略上,有著三大特殊意義。. #中華航空. 敬原. 迎接客運復甦,國內航空業者早已提前備戰,第三季的法說會中,華航就 ...

  5. 2021年11月17日 · 疫情剛爆發時華航在內部信件曾用雪崩來描述營運挑戰今年第三季的華航營收來到344.74億元稅後淨利28億元營運前景露出曙光尤其全球疫苗施打率提高許多航空專家都認為2022年將是客運復甦元年」,出國旅行的腳步也近了

  6. 2020年11月6日 · 2020.11.06 | 電動車/交通科技. 未能延續氣勢華航第3季虧損7億!. 貨運營收年底能再翻漲一波嗎?. 未能延續第二季的成功華航第三季稅後虧損7.07億元背後原因是什麼?. 接下來華航還有機會翻轉嗎?. #航太產業與科技. 高敬原. 疫情下台灣航空業 ...

  7. 2021年10月6日 · 2021.10.06 | 商業經營. 航貨運衝進全球前五大!. 避開航空業破產潮、總座高星潢:活下來才有下一步. 疫情肆虐下,航空產業仍在經歷翻天覆地的調整,航不但未如其他航空業者陷入營運困境,營收更在逆境中成長。. 總經理高星潢首度接受媒體專訪 ...

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