搜尋結果
開通. 從2016年12月28號朝早頭一班車開出到長湴之後， 6號綫 列車唔返轉頭，直接踏入呢個站。 隨後每2班車都嚟呢個站停。 利用狀況. 呢個站附近主要係啲城中村同鄉下地區，喺龍眼洞或漁沙坦入面住啲居民通常揀呢個站上落。 所以除咗上落班高峰期之外，其他時間比較冷清。 自從呢條線開通後一直以嚟，受到 植物園站 、 柯木塱站 重未開通嘅影響，有部分乘客喺週末或節假日間會揀呢個站上落跟住行路去 華南植物園 或 火爐山 。 直到2017年6月28號頭班車開始，植物園站同柯木塱站開放之後，去華南植物園或火爐山嘅乘客都唔會揀呢個站上落。 附近嘅建築同景區. 鳳凰山賓館. 酒店. 廣州鳳凰山賓館. 公園. 廣東樹木公園. 林場. 龍眼洞林場.
車站歷史. 規劃. 呢個站最先喺2000年嘅《近期線網規劃實施調整方案》入面出現咗，話係 4號綫 嘅南邊終點站，佢同時重係廣州大學城嘅其中一個配套地鐵站。 之後呢個站入咗 4號綫 首通段（大學城專線）嘅工程入面先起。 施工. 到咗2003年3月份，呢個站就開始正式逳手起。 而工程一直都到2005年2月份先至搞掂。 開通. 2005年12月26號，呢個站同 3號綫 一樣，喺 4號綫 首通段（大學城專綫）開通咗之後，正式開咗呢個站畀人坐車重一直到而家。 首通段嘅總站（2005年12月26號～2006年12月19號） 4號綫 開通咗之後一直到2006年12月19號為止，係 4號綫 首通段（大學城專線）嘅南邊總站。 不過到咗2006年12月20號就唔好彩，全線停運10日嚟搞新造到黃閣嗰橛嘅路線測試。
貼咗廣告嘅圍板. 畫咗塗鴉嘅圍板. 圍板 （ 英文 ： hoarding ），又叫 圍街板 ，係一種 建築施工 用嚟防護用嘅臨時結構，圍住個地盤保護行人 [1] ，同時亦等行人唔好睇到入面。. 裝修 亦可能會用到圍板 [2] 。. 以前圍板都會噴咗 ｢禁貼街招｣ 嘅字樣，但係好多 ...
兆康站 (屯馬綫) / 22.412022; 113.978588. 兆康站 （ 粵拼 ： siu6 hong1 zaam6 ； 英文 ： Siu Hong Station ）係 香港 一個鐵路車站。. 響 港鐵 屯馬綫 之上，隔籬係 輕鐵 兆康站，可以響度轉車。. 個站響 新界 屯門 兆康苑 東面，響正 屯門河 上面。. 兆康站係西鐵 屯門區 兩站 ...
沙田站 （ 粵拼 ： saa1 tin4 zaam6 ； 英文 ： Sha Tin Station ）係 香港 一個 鐵路車站 ，喺 港鐵 東鐵綫 之上。 個站喺 沙田 排頭圍 同 田寮 隔籬。 呢個站係兩鐵合併之前係 九廣東鐵 嘅一個車站。 沙田站早喺 1910年 開站，佢同埋粉嶺站係現時 香港 用緊嘅港鐵車站之中，用得最耐。 車站結構. 車站樓層. 車站大堂. 沙田站有車站一個大堂，收費區大堂喺正月台上一層，而非收費區就喺橫跨 大埔公路—沙田段 （ 九號幹線 ）嘅大型行人天橋上，駁住 新城市廣場 。 車站大堂有兩個客務中心，一個喺收費區，另一個喺非收費區。 非收費區嗰個，專處理人客嘅票務、買頭等或過境車票，同埋 八達通 增值，並設有一個城際客運售票處，畀乘客買城際火車車飛。
廣州城牆 （ 粵拼 ： gwong2 zau1 sing4 coeng4 ）係指 秦朝 到 民國 初年廣州城嘅城牆。 現時可攷歷史最耐嘅廣州城係秦朝嘅番禺城。 經歷咗從秦朝到 明朝 嘅諸多變遷之後，到咗 清朝 ，廣州城逐漸定型，到民國初年到無點變過。 1912年3月，主掌粵省嘅 陳炯明 落令拆正東門城牆開 馬路 ，到1920年代拆清光。 史. 秦朝中葉，南海郡尉 任囂 喺起番禺城並設做郡治。 到咗前203年， 趙佗 喺處建南越國，定都番禺並增築城牆。 魏晉時期， 步騭 做廣州刺史，喺趙佗城廢墟基礎之上重建城牆。 到咗1037年，由於廣東地方官員開始向朝廷話有部分廣州城牆冧咗，要嗌人維修先至得，收尾朝廷同意。 1045年，又進一步整返廣州統治機關入面嘅「子城」 [1] 。
站名出喺隔籬嘅𧒽崗公園。2002年嘅廣佛地鐵定咗初步計劃，嗌「𧒽崗公園站」 [1]，但係到咗開始施工時改名做「𧒽崗站」，工程喺2007年6月28號正式開始。 到咗2010年10月28～29號，呢個站正式開放畀廣州同佛山兩市嘅市民嚟坐車。
