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臺灣正體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 陳致遠 （英語： Charles C.Y. Chen ，1962年 — ）， 臺灣 臺北 五股 人，生於 台北市 ，企業家陳朝亨的長子。 出身 萬海 陳家，長於科技創投，為前晶元光電董事長，目前為誼遠控股體系董事長、勇源輔大乳癌基金會創辦人，勇源基金會董事兼執行長。 生平 [ 編輯] 陳致遠的祖父為企業家 陳勇 ，其父 陳朝亨 。 陳致遠為家中長子，其弟陳致超、 陳柏廷 、 陳致祥 。 畢業於 輔仁大學 經濟系，之後至美國 紐約大學 ，取得企業管理研究所碩士。 1991年回國後，進入家族企業工作，為泰安產物保險常務董事、副董事長。 他透過楓丹白露、誼遠等投資公司，進行 風險投資 以及科技公司投資。
2021年6月30日 · 陳致遠先入主新加坡聯合科技接任董事長，成為進軍科技界的首場重要戰役，拿下這座灘頭堡，但一開始虧錢，曾讓他一度懷疑投錯產業，後來大動作更換經營團隊和推動掛牌上市，隨即又與中芯國際合資在四川成立封測廠，再回頭攻向台灣，以150億新台幣合併台灣第三大封測廠聯測。 2005年，陳致遠透過楓丹白露公司收購國聯光電股權。 他曾在國聯股東會，面對媒體問懂不懂LED 怎麼經營時，沒好氣地回答：「張榮發不會開飛機，我爸爸也不會開船啊！ 」他在主導國聯與晶元光電合併時，曾傳出身經百戰的聯電榮譽董事長曹興誠有意重出江湖，攻下晶元董事長，讓陳致遠瀕臨前功盡棄懸崖，那段時間，他透過人脈到處緊張詢問：「老曹買誰的帳？ 」後來取得三方平衡。
2023年10月12日 · 根據《財訊》報導，中嘉不僅出現上層股東異動，甚至傳出三立張榮華、萬海陳致遠成為新買家，恐已違反當初國家通訊傳播委員會（NCC）核可時的附負擔條件等重大情事，引發市場高度關注。 NCC在2018年底通過中嘉案，同意泓順投資以515億元，從韓國私募基金安博凱手中買下中嘉，由於爭議過大，必須履行21項附負擔條件。 為釐清買方身分，NCC也公布完整股權架構，以泓順投資作為併購中嘉的主體公司，一路向上公布到最終受益人。 《財訊》報導指出，根據當時架構，中嘉最大股東是「公益信託林育璘宏泰教育文化公益基金」（簡稱宏泰公益信託基金）。 第2大股東是由現任中嘉董事長郭冠群、國泰金獨立董事黃清苑、理律律師事務所出身的林秀玲各持1/3合組的泓策投資。
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萬海集團的董事長是誰?
萬海陳家第三代的董事長是誰?
陳致遠是誰?
2004年9月1日 · 身兼華航董事、遠航監察人，誼遠控股公司董事長陳致遠是萬海士紙集團的第三代，也是該集團業外投資的實際決策、操盤手。 接受《天下雜誌》專訪時，他透露萬海集團早在十多年前即著手規劃貨運、空運事業，規劃海空整合的運輸事業體……。
- 誰賣掉股權？近半股權「騰籠換鳥」 卻完全沒有申請報備。《財訊》整理發現，中嘉案陸續發生上層股東異動、新買家身分爭議、公益信託承諾可能跳票等至少5大爭議。
- 新買家是誰？三立、萬海都被傳代持 恐踩附負擔條款紅線。誰是新買家？根據《財訊》報導，時代力量立委陳椒華直指，買家之一，就是三立集團董事長張榮華。
- 公益信託違承諾？公益支出尚未達標 資金左口袋換右口袋。《財訊》報導指出，當年中嘉案申請時，宏泰公益信託基金就曾引發極高爭議─「公益信託是否應該成為集團投資控股的節稅工具？」
- 郭冠群幕後操刀？單線溝通主掌全局 代持人頭竟是他太太。《財訊》報導指出，私募基金達勝集團董事長郭冠群一直是中嘉案的主導者，最早從尋找出資者、與政府溝通，到最後承諾多項附負擔，都由他出面處理。
2004年9月1日 · 向來低調，今年四十二歲的陳致遠，是萬海航運董事長陳朝亨的長子，很少人知道，他是集團最有決策影響力的人。 在家族事業體只擔任董事的陳致遠，真正的使命是開拓。 藉由創投，陳致遠把家族事業版圖從航運跨到半導體、光電、數位內容，更把原本僅是台灣本地企業集團的萬海集團帶到新加坡。 萬海想從單一的海運貨運業轉型為集合海空運輸產業，代表萬海集團運籌帷幄的也是陳致遠，他兼任華航、遠航兩家航空公司的董事或監察人。 公眾知名度不高的陳致遠，在產業界知名度不小。 從人脈到創投，再跨足高科技，讓萬海集團的集團版圖愈擴愈大。 因為做創投，陳致遠幾乎成為「職業董事」。 「連我自己也不知道，到底是多少家公司的法人董事，」陳致遠說。 他的頭銜之多，從名片可以看出端倪。
今年56歲的陳致遠，是萬海陳家第三代，身為家族轉投資總舵手，他出手快、狠、準，在商場上以併購聞名，從新加坡的聯合科技到國聯與晶電合併，都是他的投資代表作。 由於喜愛極限活動，大家都說他勇於挑戰，但陳致遠搖搖頭，說自己善於游泳卻不潛水、不衝浪，「當機會出現我面前我只是敢於抓住眼前的機會，做任何事前還是很小心，謹慎評估風險。 就讓人聯想到，陳致遠自曝曾想報名的外太空旅行，「我後來想不要報名太前面的梯次，誰知道太空船會不會出狀況，前面的乘客不是白老鼠？ 我本來報的第50至100號航次最剛好。 身為家族投資的總舵手，陳致遠的投資哲學和他從事極限活動的原則一樣「要穩健」。 陳致遠說：「就算是李嘉誠，90％以上也都在考量風險」「儘管眼前的機會很多，但裡面失敗的部分更多。
