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2020年12月31日 · 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海隨著全球運價上漲,股價也跟著飆漲,今天(31日)台股封關,收在14732點,創下新高紀錄,而陽明收在29.25元,上漲6.36%;長榮收40.7元,上漲6.54%;萬海收在52.9元,上漲5.59%。 長榮成交量44.6萬張台股排名第二,陽明就算被列為警示股,成交量也排名第十。 [啟動LINE推播]...
2021年1月22日 · 2020年底,長榮、陽明、萬海為首的貨櫃航運股瘋狂大漲,引發散戶「我要當航海王」熱潮,是台股站上1萬5千點之際最傳奇的一波行情。 原因是,此前航運股業績差強人意,因而普遍沈寂相當一段時間,非電子股也因為成長性不如電子、科技股,因此在...
2021年7月1日 · 航運股從2020至今一路狂漲,長榮、陽明、萬海也成了散戶們討論度最高的股票。 近日就有一名網友在PTT股票板發文表示,他在2020年7月1日帶著本金56萬進場,去年下半年損益約157萬,到了今年上半年損益一路來到780萬,其中無本當沖損益約43萬,其他是波段獲利。 而他在把手上所有持股出清後,發現 「一年總損益約937萬」,也就是賺了約16倍...
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三大海運聯盟大者恆大:2022年海運需求成長率高於供給嗎?
2022年6月22日 · 去年(2021)疫情打亂全球航運供應,隨著運價不斷的飆高,貨櫃航運三雄萬海、長榮、陽明股價,在半年內漲幅,寫下台灣證券史上的歷史傳奇,萬海去年7月1日最高漲到353元,長榮在7月6日達到高點233元、7月7日陽明234.5元的歷史新高。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知. 一、Covid-19疫情為「貨櫃三雄」寫下獲利傳奇....
2021年9月6日 · 《財訊》報導指出,市場預期貨櫃三雄長榮、陽明、萬海,明年合計將賺逾5000億元,單一公司的EPS可望衝到40元以上。 所以,部分法人仍持續調高航運股的目標價,長榮甚至來到371元。...
2021年6月14日 · 1,股本:陽明:333.21億元,長榮:529.01億元,萬海:221.83億元。 2,稅後獲利金額:陽明第一季/4月/5月/ 前5月估計 :245.17億元/88.67億元/103.96億元/ 437.8億元 ;長榮:360.83億元/111億/153.38億元/ 625.21億元 ;萬海:147.78億元/61.52億元/63.03億元/...
2023年5月30日 · 萬海2022年合併營收新台幣2589.53億元,稅後淨利930.72億元、年減9.9%,每股稅後淨利(EPS)為33.17元,營收創歷史新高、獲利創歷史次高;今天股東會通過每股配發現金股利5元。 2大因素影響海運景氣. 市況方面,陳柏廷指出,歐美買氣復甦情況比預期慢, 且影響這波海運景氣的有2大因素,分別是俄烏戰爭及全球推行ESG,...