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2021年9月6日 · 多家看多航運股的本土投顧,研究報告引述財報作為基礎,長榮、萬海及陽明3家公司,上半年一共賺進1700億元,這是歷史上從未有過的紀錄。 以陽明為例,上半年就賺進590億元,EPS(每股稅後純益)高達17.88元,以目前的價位而言,本益比連5倍都不到。 (延伸閱讀: 持長榮、陽明萬張船票,台驊神預測貨櫃景氣? 董座一張都不賣! 航運後市這樣看)...
2023年5月30日 · 萬海2022年合併營收新台幣2589.53億元,稅後淨利930.72億元、年減9.9%,每股稅後淨利(EPS)為33.17元,營收創歷史新高、獲利創歷史次高;今天股東會通過每股配發現金股利5元。 2大因素影響海運景氣. 市況方面,陳柏廷指出,歐美買氣復甦情況比預期慢, 且影響這波海運景氣的有2大因素,分別是俄烏戰爭及全球推行ESG,...
2022年6月20日 · 2022-06-20 17:00. 人氣. 贊助本文. 現正熱映中. 長榮、陽明、萬海等貨櫃三雄與散裝航運、航空股,今(20)日聯袂重挫。 (圖片來源:長榮海運官網) 台股今天小漲7點開出,但盤中航運股出現棄息賣壓,貨櫃三雄股價創波段新低,終場跌幅超過6%。...
2021年1月22日 · 2020年底,長榮、陽明、萬海為首的貨櫃航運股瘋狂大漲,引發散戶「我要當航海王」熱潮,是台股站上1萬5千點之際最傳奇的一波行情。 原因是,此前航運股業績差強人意,因而普遍沈寂相當一段時間,非電子股也因為成長性不如電子、科技股,因此在 台灣資本市場出現極端的「K」型發展:和數位轉型、半導體沾上邊的股票,全都大漲特漲,專注本業的傳統產業,股價好像還停在2019年。...
2022年6月22日 · 去年(2021)疫情打亂全球航運供應,隨著運價不斷的飆高,貨櫃航運三雄萬海、長榮、陽明股價,在半年內漲幅,寫下台灣證券史上的歷史傳奇,萬海去年7月1日最高漲到353元,長榮在7月6日達到高點233元、7月7日陽明234.5元的歷史新高。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知. 一、Covid-19疫情為「貨櫃三雄」寫下獲利傳奇....
2021年9月6日 · 《財訊》報導指出,市場預期貨櫃三雄長榮、陽明、萬海,明年合計將賺逾5000億元,單一公司的EPS可望衝到40元以上。 所以,部分法人仍持續調高航運股的目標價,長榮甚至來到371元。...
2020年12月31日 · 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海隨著全球運價上漲,股價也跟著飆漲,今天(31日)台股封關,收在14732點,創下新高紀錄,而陽明收在29.25元,上漲6.36%;長榮收40.7元,上漲6.54%;萬海收在52.9元,上漲5.59%。 長榮成交量44.6萬張台股排名第二,陽明就算被列為警示股,成交量也排名第十。...