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2022年6月20日 · 2022-06-20 17:00. 人氣. 贊助本文. 長榮、陽明、萬海等貨櫃三雄與散裝航運、航空股,今(20)日聯袂重挫。 (圖片來源:長榮海運官網) 台股今天小漲7點開出,但盤中航運股出現棄息賣壓,貨櫃三雄股價創波段新低,終場跌幅超過6%。...
2023年5月30日 · 萬海2022年合併營收新台幣2589.53億元,稅後淨利930.72億元、年減9.9%,每股稅後淨利(EPS)為33.17元,營收創歷史新高、獲利創歷史次高;今天股東會通過每股配發現金股利5元。 2大因素影響海運景氣. 市況方面,陳柏廷指出,歐美買氣復甦情況比預期慢, 且影響這波海運景氣的有2大因素,分別是俄烏戰爭及全球推行ESG,...
- 明後年成長力還是個謎。多家看多航運股的本土投顧,研究報告引述財報作為基礎,長榮、萬海及陽明3家公司,上半年一共賺進1700億元,這是歷史上從未有過的紀錄。
- 今年漲幅已高於國際龍頭。《財訊》報導指出,法人進一步分析為什麼貨櫃三雄本益比低的問題,這可能和股價漲勢有著密切關係。先看看國際龍頭馬士基這一次為何股價可以再創新高?
- 籌碼流到散戶與當沖客。最後,只能改由各包銷券商吃下,當中元大承銷12.5萬張,統一證、永豐證分別為5000張,凱基為4000張。7月20日,陽明不漲反跌收最低170.5元,可謂是所有依據現增價作為參考的投資人都被套了,作為主要包銷的元大證更是最大苦主,一週之內賣了9.6萬張,若以現增價格182元作為成本,就賠了16億元。
2022年6月22日 · 為什麼一定要強調航運業已經不是景氣循環股,因為一般投資人評估「合理股價」最簡單方法:就是本益比(PE)=收盤價/每股稅後純益(EPS)。...
2021年1月22日 · 2021-01-22 11:12. 人氣. 贊助本文. 現正熱映中. 這是2021年專題3,我們想讓你知道:長榮、陽明、萬海股價噴飛後又重挫,接下來會不會反彈? 這是許多人關心的議題。 其實貨櫃航運業歷經數年平淡,在疫情與法規因素互相影響下,終於出現暴衝,這個現象短期內難以緩解,才是業界目前的經營本質。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....
2020年10月12日 · 2020-10-12 14:43. 人氣. 贊助本文. 現正熱映中. 時尚風格在府中 新北·構時尚帶你體驗永續新格調 ft.肉比頭. 熱門新聞. 更多新聞. 熱門分享. 貨櫃三雄長榮、陽明及萬海,其中萬海股價領先突破,來到波段新高點。 圖為示意圖。 (資料照,美聯社)...
2020年12月31日 · 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海隨著全球運價上漲,股價也跟著飆漲,今天(31日)台股封關,收在14732點,創下新高紀錄,而陽明收在29.25元,上漲6.36%;長榮收40.7元,上漲6.54%;萬海收在52.9元,上漲5.59%。 長榮成交量44.6萬張台股排名第二,陽明就算被列為警示股,成交量也排名第十。...