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  1. 2024年1月29日 · 全球海運聯盟將大洗牌 萬海有望與陽明「一起組團」. 國際前五大航商赫伯羅德(Hapag-Lloyd)將於1月31日退出「THE Alliance」海運聯盟,牽動新一輪 ...

  2. 2022年10月14日 · 本土法人下修萬海目標價。(圖/萬海提供) 記者廖婕妤/台北報導 全球運價不斷下跌,貨櫃三雄9月營收都比8月減少,市場對於後市展望也表示擔憂,不斷下修明年的獲利,本土法人也開第一槍,將萬海(2615)目標價下修至56元,由盈轉虧的季度會落在明年Q2。

  3. 2021年12月7日 · 航運淡季不淡!亞洲的高經濟成長率,帶動經濟活動的提升,加上生產線持續順利運作,讓遠東近洋貨櫃運近期不斷創新高,漲幅已超過20%,且仍在走高,其中六成運量貢獻於亞洲線的萬海,為最明顯的受惠航運業者。中信投顧也點出萬海4大利多,並將調高目標價從205元,調高至218元。

  4. 2021年6月22日 · 萬海獲利逐季攀升可期 明年再優於今年 法人目標價喊上 3 字頭 航運族群今 (22) 日交投持續火熱,長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 處分盤交易中,萬海 ...

  5. 2024年3月6日 · 紅海危機推升運向上,法人陸續上調長榮 (2603) 、陽明及萬海獲利預期;其中,法人普遍認為,長榮去年獲利、盈餘分配可期,而今年營運可望 ...

  6. 2021年6月15日 · 本土法人新天272元,萬海今出關攻漲停。(萬海提供) 〔記者王憶紅/台北報導〕本土法人在今日最新出具的報告指出,萬海大幅拉高美國線營運,獲利逐季攀升,給予272元目標價,是目前貨櫃三雄最高者。

  7. 2021年4月20日 · 繼外資調高長榮目標價破百後,國內法人也將萬海目標價調高到128 元,創貨櫃三雄最高。 國內法人指出,SCFI 貨櫃運價迅速回升,顯示第1季淡季不淡,加上運價連3週上漲,而第3季旺季即將到來,不過,歐美港口準班率低,亞洲港口準班率也偏低 ...

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