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  2. 萬海目標價 外資目標價 | 聯電喊破百, 韭菜慘被割 萬海新聞 陽明股價 萬海股利 一買就跌, 一賣就漲之技術面 萬海航運 萬海營收 目標價相關資訊 萬海 (2615) - 即時股價爆料- CMoney股市爆料同學會 - 理財寶

  3. 2021年6月16日 · 大陸深圳鹽田港壅塞,帶動運續漲,航運股15日延續多頭氣勢,萬海、長榮、陽明全面攻上漲停。. 投顧最新報告指出,萬海受惠遠洋比重拉升,搭上 美國解封利多,獲利逐季攀升,目標價從203元上調到272元,再度改寫市場預測新天,儘管很多人認為 ...

  4. 萬海指出,以上海出口集裝箱運指數(SCFI)來看,2023年第4季均值為1089點,但2024年第1季均值為2010點,回升921點,顯示運正逐步提升,2024年4月26日運指數為1941,說明運維持一定水準,且將反映在每月營收表現上。

  5. 2021年5月27日 · 推估萬海獲利逐季攀升;萬海2021年底每股淨值為52.06元,給予3.9倍P/B,推算目標價203元,維持「買進」。 這篇報告引發PTT網友兩極反應,紛紛表示「已反應」、「長榮、陽明 已抱緊」、「感謝信心加持」、「EPS 又沒有比較高,為什麼當老大!

  6. 2021年12月7日 · 萬海前三季EPS達28.37元,在調漲運預估下,今年與2022年獲利目標分別上調3%與 10%。 萬海為全世界十大航商中運能增加最積極航運公司,預計 2023 年前,運能增加幅度高達67%,全球市占率預計將達到2.4%,將有機會挑戰全球第九大航商地位,將 ...

  7. 2021年6月22日 · 本土法人之前給予萬海目標價270元,在萬海股價已逼近目標價,今日出具最新的報告,將萬海目標價調高到342元,成為貨櫃三雄目標價最高者。 本土法人表示,萬海以現貨營運為主,沒有長約的約束,從 SCFI貨櫃運價及萬海增加船舶來看,推論 2Q 獲利會超過1Q; 同時,考量 3Q 旺季效應,推論 3Q 獲利會明顯超過 2Q。 同時, IMO MEPC 76 會議在6月17 日結束,通過 2023 年 ~ 2026 年,「每年」船舶二氧化碳排放降低 2% 的目標 ; 此一決定,遭到美國、英國和歐盟成員國的反對,他們希望到 2026 年,至少減少 22%的排放量。

  8. 2022年10月17日 · 本土法人預測萬海明年Q2盈轉虧,目標價砍至56元,股價創波段新低. 財訊快報. 2022年10月17日. 【財訊快報/記者劉居全報導】本土法人在新出爐的報告中表示,預估萬海 (2615)虧損將提早來臨,由盈轉虧的季度落於明 (2023)年第二季,較原先預估的2024年上半年提早,同時下修萬海2022-2023年每股盈餘...

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