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陽明股價 萬海股利 萬海營收 萬海新聞 萬海目標價 一買就跌, 一賣就漲之技術面 萬海航運 外資目標價 | 聯電喊破百, 韭菜慘被割 目標價相關資訊 萬海 (2615.TW) 股價、新聞、報價和過往記錄 - Yahoo 財經
2021年6月16日 · 投顧最新報告指出，萬海受惠遠洋比重拉升，搭上 美國解封利多，獲利逐季攀升，目標價從203元上調到272元，再度改寫市場預測新天價，儘管很多人認為航運股價已大漲，但以今明兩年獲利大爆發， 且本益比又低，業績行情仍...
萬海表示，以上海貨櫃運輸指數SCFI來看，自疫情後低點的2023年3月底923點，然而在2024年3月1日已回升至1,979點，表示運價正逐步提升中。從萬海2024年前兩個月合併營收來看，累計合併營收達181.17億元，年增7.79%，且農曆春節假期後，各地需求已逐步
2021年12月7日 · 萬海前三季EPS達28.37元，在調漲運價預估下，今年與2022年獲利目標分別上調3％與 10％。 萬海為全世界十大航商中運能增加最積極航運公司，預計 2023 年前，運能增加幅度高達67％，全球市占率預計將達到2.4％，將有機會挑戰全球第九大航商地位，將 ...
2021年6月22日 · 本土法人之前給予萬海目標價270元，在萬海股價已逼近目標價，今日出具最新的報告，將萬海目標價調高到342元，成為貨櫃三雄目標價最高者。 本土法人表示，萬海以現貨營運為主，沒有長約的約束，從 SCFI貨櫃運價及萬海增加船舶來看，推論 2Q 獲利會超過1Q； 同時，考量 3Q 旺季效應，推論 3Q 獲利會明顯超過 2Q。 同時， IMO MEPC 76 會議在6月17 日結束，通過 2023 年 ~ 2026 年，「每年」船舶二氧化碳排放降低 2% 的目標 ； 此一決定，遭到美國、英國和歐盟成員國的反對，他們希望到 2026 年，至少減少 22%的排放量。
2021年5月27日 · 萬海超狂目標價曝 網爆小心出貨這2檔. 2021.05.27. 10:01. 工商時報 數位編輯. 長榮. 陽明. 萬海. 圖／本報資料照片. 萬海近期股價漲勢兇猛，周二盤中雖一度打到跌停，但多頭氣勢如虹，26日又飆上128元漲停價，而本土法人在最新報告中指出，萬海營收逐季跳升，2021年底每股淨值預估值52.06 元，給予3.9 倍P / B，推算目標價203元，也是目前法人圈給予貨櫃三雄的最高目標價。 對此竟有網友認為，「當心是出貨盤，短線拉萬海，出長榮跟陽明」。 萬海4月稅後盈餘61.52億元，單月稅後EPS 2.75元。 本土投顧指出，萬海4月單月營收149.39億元，明顯超過第一季平均單月營收128.89億元；營收跳升，成為推升獲利動力。
財務 新聞 投資想法 技術分析 預測. 2615圖表. 1天0.00% 5天8.57% 1 月12.15% 6 月4.11% 今年迄今為止−14.24% 1年−17.67% 5年282.21% 全部時間164.58% 將近收益. 下次財務報告日期. 報告期間. Q1 2024. 每股盈餘預估. 1.19 TWD. 收益預估. 30.92 B TWD. 關鍵統計. 市值. 138.62 B TWD. 股息收益率（指示） 3.04% 市盈率 (TTM) — 基本每股收益 (TTM) −2.05 TWD. 淨收入 (年度) −5.80 B TWD. Revenue (FY) 100.22 B TWD. 流通股. 1.73 B. Beta (1Y) 0.13.
2021年5月26日 · 時報資訊. 2021年5月26日 · 1 分鐘 (閱讀時間) 【時報記者莊丙農台北報導】本土法人在最新出爐的報告中，將萬海 (2615)目標價調高至203元。 報告中認為，SCFI運價轉強，將反映在貨櫃航商6月起的營收上。 另外，即使政府或民間提出管制措施，但是現實面就是供不應求，在無新船投入下，所有管制都無效，在進入第3季旺季後，搶船搶櫃大戰即將爆發，運價漲勢將超乎預期。...
2021年6月22日 · 萬海明年獲利再優今年 法人目標價喊上3字頭. 鉅亨網記者王莞甯 台北 2021-06-22 12:43. 萬海目標價獲法人喊上3字頭。 (圖：萬海提供) 航運族群今 (22) 日交投持續火熱，長榮 ( 2603-TW )、陽明 ( 2609-TW) 處分盤交易中，萬海 ( 2615-TW) 則持續做為領漲指標，盤中續漲超過 7%，國內法人今 (22) 日出具最新報告指出，萬海將受惠大買二手船、新船下水，成為貨櫃海運同業中大贏家，獲利可望逐季攀升，且明年獲利將優於今年，將目標價再喊上 342 元，是首檔目標價見 3 字頭航運股。
2021年5月26日 · 時報資訊. 莊丙農. 本土法人在最新出爐的報告中，將 萬海 (2615) 目標價調高至203元。 報告中認為，SCFI運價轉強，將反映在貨櫃航商6月起的營收上。 另外，即使政府或民間提出管制措施，但是現實面就是供不應求，在無新船投入下，所有管制都無效，在進入第3季旺季後，搶船搶櫃大戰即將爆發，運價漲勢將超乎預期。 字級設定： 小 中 大 特....
