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  1. 2021年3月26日 · 巴拿馬運河位於中美洲的巴拿馬Panama),它橫穿巴拿馬地峽連接太平洋與大西洋全長共82公里運河最寬處達304公尺最窄處也有152公尺是人類有史以來最大的工程項目之一在1914年巴拿馬運河建成以前船隻為了在大西洋和太平洋之間運行都必須繞行到地球彼端的智利Chile合恩角附近的麥哲倫海峽和德雷克海峽但那邊暗流湍急又險峻經常導致意外發生。 巴拿馬運河是巴拿馬重要的經濟來源,船隻通行時需要靠船閘控制水面的高低以讓船隻通行,完全通過約需耗時11小時。 2、蘇伊士運河(Suez Canal) 蘇伊士運河。 worldatlas.com. 訂閱遠見電子報,掌握國內外大事.

  2. 2019年7月27日 · 世界上有兩條溝通兩大洋的運河都是大名鼎鼎一條是埃及的蘇伊士運河一條是巴拿馬的巴拿馬運河有意思的是這兩條運河不但各自溝通了兩大洋還是兩大洲的地理分界線先說埃及蘇伊士運河。 埃及是一個經濟壓力很大的國家,雖然面積大(100萬平方公里),但「有效面積」小(因埃及沙漠地帶多)。 埃及的經濟主要靠兩條河:一條是大自然賜予的尼羅河(貫穿埃及南北,養活埃及大部分人口),一條是於公元1856年修建的蘇伊士運河。 法國之所以不惜代價在修建蘇伊士運河,是因為蘇伊士的地理位置太重要了。 蘇伊士運河的前身是蘇伊士地峽,位於非洲東北角與亞洲西南角的結合部。 蘇伊士地峽北邊是地中海與歐洲南部,東邊是亞洲,西邊是非洲,南邊是狹長的紅海,出了紅海就是印度洋(亞丁灣)。

  3. 2024年4月10日 · 巴拿馬 運河 (西班牙語: Canal de Panamá )位於 中美洲 的 巴拿馬 ,橫穿 巴拿馬地峽 ,連接 太平洋 與 大西洋 ,全長82公里,大致呈西北-東南走向。 運河最寬處達304公尺,最窄處也有152公尺,是世界的航運要道之一。 運河在太平洋一側有兩座 船閘 ,在大西洋一側有一座船閘。 在大西洋一側的船閘有三層,高達21公尺,每扇有745噸重,但平衡相當好,只要30 千瓦 功率 的電機即可驅動開合。 船室長305公尺,寬33.5公尺,船隻在船閘中被提升26公尺,進入人工築壩攔截 查格里河 形成的 嘎頓湖 ,通過運河再經過一座單層船閘降到海拔16.5公尺,進入米拉弗洛湖,最後經過一座雙層船閘降到海平面高度進入太平洋。

  4. 蘇伊士運河 (阿拉伯語: قناة السويس ‎, 羅馬化 :Qanā al-Suways ,英語: Suez Canal ,法語: Canal de Suez [1] ),舊譯 蘇彝士 ,處於 埃及 西奈半島 西側,橫跨在 亞洲 、 非洲 交界處的 蘇伊士地峽 ,頭尾則在 地中海 側的 塞德港 和 紅海 蘇伊士灣 側的 蘇伊士 兩座城市之間,全長約164 公里 ,是全球少數具備大型商船通行能力的 無船閘 運河 。 這條運河連結了 歐洲 與 亞洲 之間的南北雙向水運,船隻不必繞過 非洲 南端的 好望角 ,大大節省航程。 以從 英國 倫敦港 或 法國 馬賽港 到 印度 孟買港 的航行為例,穿過蘇伊士運河比繞道 好望角 可縮短至少43%的航程距離 (約7000公里)。

  5. 2021年4月7日 · 蘇伊士運河位於埃及西奈半島西側橫跨亞洲和非洲交界的蘇伊士地峽是連接地中海和紅海以及亞洲和歐洲的短途人工運輸路線。 運河本身則是從地中海上的埃及塞伊德港一直延伸到紅海的蘇伊士港。 該運河是世界上第一條國際運河,從 1869 年 11 月 17 日正式啟用以來,由於其獨特的地理位置,一直是全球貿易的重要經濟路線。 自古以來,歐洲主要大國都將這條水路視為通向印度和亞洲的貿易路線的巨大捷徑,節省繞行非洲的時間與金錢。 圖/NASA's Marshall Space Flight Center@flickr. 而便利的背後,也凸顯了這裡是兵家必爭之地,打從這條運河建好以來,就可見各方國際勢力不斷爭搶,儼然把這裡變成「非洲火藥庫」。

  6. 2018年8月23日 · 巴拿馬運河全長八十七公里但最多人參觀的就是 Mirafores Locks 觀花船閘。 如何參觀 Panama Canal 巴拿馬運河許多人特地來到巴拿馬這個國家就是為了參觀巴拿馬運河。 巴拿馬市是拉丁美洲第一個跟 Google Map 合作的城市,所有的大眾交通只要上網查即可搜尋。 只要搭乘捷運前往 Albrook 通運總站,接著再搭乘公車到 Miraflores,即可參觀船隻從觀花船閘(Miraflores Locks)通過。 巴拿馬市的地鐵與公車都很有歐美國家的水準,完全不用怕會搞丟。 不過要提醒大家,船隻可不是全天候都有穿過觀花船閘唷! 由於運河運作的方式,船運輸的方向可是上下午相反。 因此通常早上最後一隻船隻經過是大約早上九點半,而下午兩點多則又重新開始。

  7. 2023年12月9日 · 2023.12.09. 22:20. 工商時報 蕭麗君. 蘇伊士運河. 巴拿馬運河. 貿易. 供應鏈. 正值耶誕節前夕全球兩大貿易走廊巴拿馬與蘇伊士運河卻同時受阻使得全球供應鏈再度面臨危機巴拿馬運河由於乾旱嚴重水位降低被迫限制每日通行船隻數量至於蘇伊士運河則因受到色列與哈瑪斯衝突加劇導致通行船隻安全受到威脅。 英國出口與國際貿易所所長佛吉納(Macro Forgione)表示:「大量貨物無法在今年耶誕節前夕送達」。 他指出由於巴拿馬運河造成的數月延遲,包括iPhone等消費電子產品已經出現缺貨,聖誕裝飾品也不能及時抵達。 如果蘇伊士運河因葉門叛軍攻擊讓船隻通行遭困,全球海運懭將再度遭遇「致命」打擊。

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