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2 天前 · 特徴. 経緯. 車輌. 駅一覧. 運営. 将来. その他. トラブル・課題. 参考文献. 脚注. 関連項目. 外部リンク. 台湾高速鉄道 （たいわんこうそくてつどう、 繁体字中国語: 台灣高速鐵路 、 英: Taiwan High Speed Rail 、 THSR ）は、 中華民国 （ 台湾 ）の 台北市 南港区 と 高雄市 左営区 を結ぶ 高速鉄道 。 略称は「 台湾高鉄 」「 高鐵 」など。 南港駅 から 左営駅 までの345 km を最高速度300 km/h 、ノンストップ便では所要時間約1時間30分で結ぶ高速鉄道である。 同区間は、最速の在来線 特急 自強号 で所要時間3時間59分を要していた（ 2007年 1月開業当時）。 総事業費は4,806億 台湾ドル （約1兆8千億円）。
6 天前 · 概要. JR北海道最大の拠点駅である 札幌駅. 国鉄分割民営化 により 鉄道 21路線3,176.6 km 、 航路 113.0 kmおよび バス事業 を承継した、 JR会社法 による 特殊会社 で、 独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 が全ての株式を所有している。 発足後、鉄道路線は 在来線 2線区と 北海道新幹線 が開業した一方、 特定地方交通線 の廃止や利用客の少ない線区の廃止により減少している。 2024年 4月1日時点での総 営業キロ は新幹線を含む 幹線 が6路線1,378.9 km、 地方交通線 が8路線876.0 kmの14路線計2,254.9 kmである [3] 。
2024年5月1日 · 概要. 札幌市並びに北海道の代表駅かつJR北海道最大の拠点駅であり、道内各地とを結ぶ 特急列車 、北海道の空の玄関口である 新千歳空港 とを結ぶ 快速 「 エアポート 」、札幌近郊の通勤・通学輸送を担う 普通列車 などが多く発着し、JR北海道の駅の中で最も利用客数が多い駅である。 駅番号 は 01 とされており、道内各方面への起点と位置付けられている。 また、JRの 特定都区市内 制度における「札幌市内」の駅であり、運賃計算の中心駅となっている。 路線上は函館本線の単独駅であるが、列車運行上では2駅東隣の 白石駅 で分岐する 千歳線 、1駅西隣の 桑園駅 で分岐する 札沼線 （学園都市線）の列車も当駅へ乗り入れており、事実上3路線の ターミナル駅 となっている。
2024年4月27日 · 概要. 沿線概況. 沿革. 運行形態. 女性専用車. 保安装置. 車両. 利用状況. 駅一覧. 発車メロディ. その他. 脚注. 参考文献. 関連項目. 外部リンク. 東京メトロ東西線. 東西線 （とうざいせん）は、 東京都 中野区 の 中野駅 から 千葉県 船橋市 の 西船橋駅 までを結ぶ、 東京地下鉄 （東京メトロ）が運営する 鉄道路線 である。 『 鉄道要覧 』における名称は 5号線東西線 。 路線名の由来は東京を東西に横断することから。 車体及び路線図や乗り換え案内で使用される ラインカラー は「スカイブルー」（#009bbf、水色） [7] 、 路線記号 は T 。 概要.
5 天前 · 空港連絡鉄道 （くうこうれんらくてつどう）とは、旅客 空港 と 都市 とを結ぶ 鉄道 である（ トラム も含む）。 空港アクセス鉄道 [1] ともいう。 航空と鉄道が協力し合う一例でもある。 本記事では、 空港連絡列車 と、空港と直結した 鉄道駅 である 空港駅 についても述べる。 空港アクセス・空港連絡[編集] 空港 は広大な敷地を必要とし、さらにその周囲に高層建築物や山岳がないことが必要であることから、多くは大都市の 郊外 や 海上 に立地する。 そのため、大都市中心部との間の交通手段が必要となる。 世界的には タクシー ・ リムジンバス が用いられることも多く、連絡鉄道が整備されることは必ずしも多くない。
1 天前 · 実際に、東京駅の東海道新幹線14・15番線ホームは直通を想定して作られたため、ホームが東北新幹線側にカーブしている。それでも、東京駅のホーム容量が不足する状態となったときは、上越新幹線を大宮駅から新宿駅へ分岐させる構想としていた [27]。
