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蘇花公路臨海旧道。 台北客運の「回遊号」車両 蘇花公路（スファこうろ）は、台湾東部の宜蘭県と花蓮県の間を南北に走る省道の愛称で、台9線の一部である。 宜蘭県蘇澳鎮の白米橋を起点とし、南方澳・東澳・南澳・武塔・漢本・大濁水橋（県界）・和平・和中・和仁・清水断崖・崇徳・太 ...
- 概要
- インターチェンジなど
- 歴史
- 路線状況
- 事業区間ごとの概要
- 地理
- 参考文献
- 関連項目
長野県松本市を起点とし、岐阜県高山市の飛驒清見ICで東海北陸自動車道に接続、同道を経たのち白鳥ICで分岐し、福井県福井市に至る。東海北陸自動車道との重複区間は高速自動車国道、それ以外の区間は国道158号に指定されている[注釈 1]。 以前は県境区間の国道158号安房峠および油坂第三トンネルまでの郡上市側は冬季になると閉鎖されていたが、安房峠道路および油坂峠道路の完成により、年間を通して長野県や福井県と岐阜県飛騨地方との相互通行が可能になった。 全線開通した場合は北陸自動車道から当道を経て長野自動車道・中央自動車道へ至る、福井県と関東地方（特に東京都）を結ぶ高速自動車交通の最短ルートを成す。 日本列島の中心線に沿って延びているため道路名は「縦貫道」を名乗る。
IC（インターチェンジ）番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、完成していないことを示す。JCTはジャンクションを示す。長野県・岐阜県の未開通区間および油坂出入口のIC/JCT名は仮称。各道路ごとの沿革は、#事業区間ごとの概要にある各道路の沿革を参照。 1. 1965年（昭和40年）：安房トンネルの現地調査を開始する。 2. 1980年（昭和55年）：安房トンネルの調査坑が着工される。 3. 1981年（昭和56年）：油坂峠道路が、建設省により事業化される。 4. 1983年（昭和58年）：油坂峠道路が、建設省により着工される。 5. 1985年（昭和60年）度：永平寺大野道路のうち国道416号吉野 - 谷口工区（現・永平寺参道IC - 松岡IC）が、福井県により着手される。 6. 1987年（昭和62年） 6.1. 6月30日：第四次全国総合開発計画にて、高規格幹線道路として閣議決定される。 6.2. 11月18日：油坂峠道路・越美通洞関連区間（1.9 km）が、暫定的に...
車線・最高速度・料金
1. ※1：中ノ湯IC - 平湯IC間は4車線化優先整備区間 2. ※2：越美通洞付近では50 km/hに制限されている。
道路管理者
1. NEXCO中日本 1.1. 八王子支社 1.1.1. 松本保全・サービスセンター管理：中ノ湯IC - 平湯IC 2. 国土交通省 2.1. 中部地方整備局 2.1.1. 高山国道事務所：高山IC - 飛驒清見IC 2.1.2. 岐阜国道事務所：白鳥IC - 油坂出入口 2.2. 近畿地方整備局 2.2.1. 福井河川国道事務所：九頭竜IC - 福井北JCT/IC
交通量
24時間交通量（台） 道路交通センサス （出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成） 1. 平成22年度の調査期間中において中ノ湯IC - 平湯ICでは、高速道路無料化社会実験が行われていた。 2. 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。
※各道路のICおよび接続道路の詳細については、#インターチェンジなどを参照。 長野県内区間は、波田IC（仮称）- 中ノ湯IC間はダム建設時に整備された道路を利用しており、道路幅の狭さから大型自動車などの離合に時間を要するなど改良の余地があるが、この区間は一般道路と併用して整備をする方針となっている。このうち、地元関係者の要望もあり先行整備される予定であった同区間の一部（奈川渡ダム周辺）については地元首長および国土交通相との会談の結果、2010年（平成22年）度の事業化を目指すこととなったが、のちに調査・測量を除いた事業化は延期となった。その後最終的に、長野県から国土交通省長野国道事務所に権限代行のうえ、2011年（平成23年）度に「一般国道158号 奈川渡改良」として事業化された。また、松本...
通過する自治体
1. 長野県 1.1. 松本市 2. 岐阜県 2.1. 高山市 - 郡上市 3. 福井県 3.1. 大野市 - 勝山市 - 吉田郡永平寺町 - 福井市
接続する高速道路
1. E19 長野自動車道 （松本JCT（仮称）で接続）（事業中） 2. E41 東海北陸自動車道 （飛驒清見IC、白鳥ICで接続） 3. E8 北陸自動車道 （福井北JCT/ICで接続）
東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社・西日本高速道路株式会社『設計要領 第五集 交通管理施設』株式会社高速道路総合技術研究所、2017年7月。中部縦貫自動車道 国道158号永平寺大野道路 (PDF)- 国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所中部縦貫自動車道 一般国道158号大野油坂道路 (PDF)- 国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所青函トンネル （せいかんトンネル）または 青函隧道 （せいかんずいどう） [3] [注釈 3] は、 本州 の 青森県 東津軽郡 今別町 と 北海道 上磯郡 知内町 を結ぶ鉄道 トンネル である。. 世界最長の 海底トンネル および 三線軌条 のトンネルであり、2016年に ...
台9線. 台9線 （たい9せん）または 東部幹線 は、 台北市 から 屏東県 に至る 台湾省道 東海岸を縦貫する台湾で第2の重要な道路であり、西海岸側を縦貫する 台1線 とともに台湾本島の環状路線を形成している。. 台9線には計画中のものを含めて甲乙丙丁戊の5 ...
シルクロードの主要なルート（1世紀ごろ） シルクロードの主要なルート（1世紀ごろ） シルクロード（絹の道、英語: Silk Road, ドイツ語: Seidenstraße, 繁体字中国語: 絲綢之路, 簡体字中国語: 丝绸之路 [注釈 1] ）は、紀元前2世紀から15世紀半ばまで活躍したユーラシア大陸の交易路網である [1]。
トヨタのスポーツモデル専用ブランド「 GR 」初の専売車種であり、『 TOYOTA GR SUPRA 』（トヨタ・ジーアール スープラ）の別名が与えられている。. ただし国土交通省へ届け出た車種名はこれまで通りの『トヨタ・スープラ』であり、『GR SUPRA』はあくまで ...
