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2021年1月9日 · 蘋果電動車Apple Car 儘管還在「只聞樓梯響」階段，卻已掀起市場軒然大波，概念股包括電子製造服務廠鴻海、倒車雷達廠同致都吸引資金追捧，Apple Car儼然成為台股熱門話題。
2024年2月28日 · （中央社舊金山27日綜合外電報導）路透社和英國「金融時報」等媒體今天引述知情人士報導，蘋果公司（Apple）取消了10年前啟動的電動車計畫，研究經費將轉投生成式人工智慧（AI）。 蘋果股價午後上漲0.7%，收復稍早部分跌幅。 根據率先報導相關發展的彭博（Bloomberg News）消息，負責電動車計畫的多名員工將被調到蘋果的AI部門。 據報導，不具名消息人士透露，蘋果今天對內部宣布此事，令參與計畫的近2000名員工感到驚訝。 蘋果拒絕對此置評。 路透社指出，為抑制通貨膨脹而採取的高利率措施削弱了消費者信心，導致對通常價格較高的電動車需求放緩，促使電動車產業裁員和減產。 電動車龍頭特斯拉（Tesla）等多家汽車大廠已決定撤回投資，其中一些計畫轉為聚焦油電混合車而非純電動車。
2024年4月6日 · （中央社記者鍾榮峰台北6日電）蘋果（Apple）將於5月3日公布財報，電動車和機器人計畫、iPhone在中國銷量、Vision Pro銷售狀況、生成式AI（Gen-AI）進展等議題，將成為法人關注焦點。 根據官網訊息，蘋果將於美國時間5月2日下午（台灣時間5月3日上午）公布2024會計年度第2季（截至3月底）的季度財報，屆時庫克（Tim Cook）將在線上回應法人提問。 蘋果電動車計畫是否告吹，外界高度關注。 外媒5日引述美國加州政府機關資料，蘋果3月27日在當地數個辦公室合計裁員614人。 彭博（Bloomberg）指出，這與蘋果取消電動車製造計畫有關。 外媒先前報導，蘋果決定放棄電動車開發專案。 蘋果從未公開承認公司的電動車計畫，但多年來媒體持續外洩相關消息。
2021年4月15日 · 韓國媒體The Korea Times於13日報導，韓國LG電子與加拿大汽車零配件廠麥格納（Magna）集團，將合資設立LG Magna e-Powertrain公司，距離與蘋果（Apple）簽約打造初期蘋果電動車模組「非常近」，蘋果電動車原型車款預計2024年初亮相。 有媒體解讀鴻海集團暫時無緣Apple Car代工。 不過熟悉蘋果與鴻海的供應鏈業界人士向中央社記者分析，韓國媒體先前也多次臆測韓國車廠與蘋果合作Apple Car的消息失準，韓國車廠也已否認，此次報導真實性仍有待觀察。 業界人士指出，蘋果公司洽談供應鏈合作，態度相當保守，並不會主動對外公布合作細節與內容，也要求供應鏈謹守保密原則；加上蘋果對投入電動車領域細節一直都三緘其口，這次報導內容，不太像是蘋果常見的行為樣態。
2024年2月29日 · 根據多家媒體消息，蘋果已經決定放棄耗資數十億美元、努力10年的電動車計畫，代號「泰坦」（Titan），泰坦內的2000名員工多數將轉去投入AI。 長期研究科技產業的聖荷西州立大學教授巴納法（Ahmed Banafa）今天向中央社分析，蘋果這一步是「明智之舉」，生成式AI領航者OpenAI的員工，有部分是來自電動車大廠特斯拉（Tesla），「他們通過自駕車數據和實驗來掌握AI」。 換言之，蘋果已從電動車計畫取得數據處理的經驗，仍有機會在AI上致勝。 巴納法認為，蘋果有資金、有人才，另外就過去發展來看，「它總是在派對上晚到，但卻能端出最好的產品，好比智慧型手機，他們花時間在了解市場」。
2021年6月9日 · （中央社華盛頓8日綜合外電報導）根據4名了解內情人士表示，蘋果公司（Apple Inc）為發展電動車計畫，正針對電池供應事宜與中國兩家電池製造商寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）進行初步磋商。 路透社引述消息人士說，相關討論可能會有變化，也不清楚蘋果能否與寧德時代或比亞迪達成協議。 由於相關討論內容並未對外公開，消息人士婉拒具名。 其中兩位消息人士表示，蘋果已設下條件，潛在電池供應商需在美國興建生產設施。 拜登政府高層官員今天證實是有這條件。 白宮高階經濟顧問柏恩斯坦（Jared Bernstein）告訴路透社：「我的了解是，蘋果正在洽談在此設立先進電池製造廠，在美國這裡。 柏恩斯坦說：「這完全符合拜登總統所說的境內轉包供應鏈，特別是我們有可能取得全球市占的領域。
2021年2月7日 · 2021/2/7 09:45（2/7 11:04 更新） （中央社記者鍾榮峰台北7日電）鴻海集團跨大步進軍電動車領域，攸關轉型成敗。 鴻海和裕隆結盟取得造車經驗，再以軟體定義電動車新思維，透過逾500家全球廠商的MIH聯盟及逾40年資通訊經驗當助力，希望能切進Apple Car生態系。 成立於1974年的鴻海精密從電腦設備連結器起家，再擴及零部件、精密模具到手機組裝，透過併購壯大`集團領域，成為全球最大的EMS（電子專業製造服務）廠商。 鴻海自1991年掛牌上市後，市值已從新台幣36億元躍升至1.6兆元，整個「鴻海艦隊」集團市值更一度突破6兆元規模。 鴻海集團擴張至今，已從過去的代工組裝、精密模具，朝向人工智慧（AI）、電動車、生技醫療等領域布局。
